E-klasse Taxi VS C-klasse Taxi

[Medmed]

Beste Ster liefhebbers ,

Ik ben al enige tijd opzoek naar nieuwe taxi.

Mijn huidige auto E-klasse 350cdi is aan vervanging toe en ben nu langzaam aan opzoek naar een vervanger: E-klasse w212 facelift station of een C-klasse W205 station.

Mijn voorkeur gaat uit naar de C-klasse iets kleiner maar natuurlijk ook zuiniger en nieuwer interieur. Dus nu heb ik een aantal vragen voor de kenners betreft de C klasse

- zijn de 200 220 en 250D motoren hetzelfde als in de w212? Zo niet hoe staan de c-klasse motoren bekend?
- heeft de C-klasse modellen euvels/kinderziektes?
- en heeft de C-klasse verder nog bijzonderheden?

[MattijsNL]

Volgens mij is een C-klasse niet zo geschikt als taxi i.v.m beenruimte achterin.

[Helmy]

Zoals Mattijs zegt zeker even proefzitten of de C niet te klein is, want dat gebrek aan beenruimte is ook mijn ervaring tot nu toe geweest in C's.

[Poppel180]

Hoelang is Medmed zelf?

[Medmed]

Hoelang is Medmed zelf?

Ik ben toevallig wel een de lange kant, 1m 85

[MBenzNL]

Ik ben toevallig wel een de lange kant, 1m 85

dan ga je toch geen taxi rijden met een C-klasse? dan past er alleen nog maar een kind met geamputeerde benen achter de bestuurdersstoel

greetingz,

[HD dutch]

dan ga je toch geen taxi rijden met een C-klasse? dan past er alleen nog maar een kind met geamputeerde benen achter de bestuurdersstoel

ik vind de opmerking wat lomp en kort door de bocht, maar moet er stiekem wel een beetje om lachen

Greetz Dutch

[MBenzNL]

ik vind de opmerking wat lomp en kort door de bocht, maar moet er stiekem wel een beetje om lachen

dat komt omdat ik zelf met 1.88m alleen maar gezeik heb op de achterbank omdat precies niet 1 van mijn 2 kinderen achter mij wil zitten omdat er vrijwel geen ruimte is voor benen (en nee - als ik zelf verder naar voren ga zitten dan krijg ik de pedalen niet meer fatsoenlijk bediend)...en dat is met een E (en die is al ruimer dan een C) EN zonder dat ik die kinderen laat betalen voor het rond rijden

greetingz,

[patrickmk3]

Hier ook taxi's kies een e geen twijfel mogelijk.
En wil je echt veel bagage ruimte neem een citan.
Maar dan lever je wel in op luxe maar chauffeurs rijden er allemaal wel fijn in geen klachten.
Stoelen zijn goed en ze zijn super zuinig

[DasBesteOderNichts]

dan ga je toch geen taxi rijden met een C-klasse? dan past er alleen nog maar een kind met geamputeerde benen achter de bestuurdersstoel

greetingz,

Mijn kinderen van 2 en 4 (mét benen) klagen al over de ruimte achterin de C
Dus ik zou inderdaad zeker voor een E gaan, dat wil ik hierna zelf ook.

Moet trouwens gelijk denken aan een tuinset die ik had gekocht die op de foto's veel hoger leek te zijn.
Deze heb ik via MP verkocht aan iemand die zei dat hij er geen bezwaar tegen had, kwam iemand ophalen die geen benen had.

[c1k320]

C-klasse is idd niks als luxe taxi maar mss prima als het om brengen en halen van kinderen naar een speciale school gaat.
Tot een jaar terug zat ik dagelijks in een Berlijnse taxi en met een vrouw achter het stuur van een C met de stoel helemaal naar voren geschoven is het te doen maar als we met z'n vieren waren en dus 1 persoon voorin moest zitten, dan wachtten we net zo lang in de rij voor het hotel of op het vliegveld, totdat we een E-klasse hadden of idd een 'busje'.
Het gekke was dat de taxi's die we lieten staan dit maar niks vonden en dit duidelijk uitten maar hun ritprijs was identiek aan de ritprijs met een E dus daarom ook liever paar minuten wachten totdat een mooie E verscheen (mooi van binnen want van buiten zijn ze lelijk geel).
En ik snap je kostenplaatje verhaal maar een E rijdt ook nog eens echt veel prettiger.

Maar goed, je moet natuurlijk wel het geld ervoor hebben
Succes!

[Borgmonster]

Dat iedereen je een C klasse afraadt is duidelijk. Doe ik ook, trouwens.

Ben eenmaal in een C meegereden als taxipassagier en dat vond ik niet prettig. Kofferruimte te klein, dus tassen op schoot.

Ook eenmaal in een E meegereden als taxipassagiers (sedan) en daar paste alles wel in de kofferbak. Ook zaten mijn dames achterin de E als een vorst (vorstinnen).

Of de dieselmotoren tussen C en E verschillen weet ik niet. Iemand anders hier vast wel.

[gfgf]

De dieselmotoren van de vroege S205 zijn grofweg dezelfde als in de S212 mopf. Later is de OM651 in de 205 vervangen door de OM654. En een C is als taxi inderdaad suboptimaal, zeker vergeleken met de S212. Die is echt reusachtig ruim.

[Arko]

Lekker voor een W221 (S-klasse) gaan.. lekker de ruimte, luxe voor je zelf en de klanten en ze zijn redelijk betaalbaar.
Als je niet aan milieu zone's afhankelijk bent lekker voor een S320 cdi gaan en desnoods een youngtimer .

[René SLK230]

Een C als taxi achterin idd te klein. De beste wagen is ook afhankelijk van de doelgroep. Verwacht je veel ouderen of kinderen te vervoeren is n B-klasse ook niet gek ms.