Elektronica probleem w203 bj 2006 facelift

Facelift model · 28 mar 2020 00:02

Beste forum leden,

Ik heb een mercedes W203 bouwjaar 2006 facelift model. Het is altijd een probleemloze auto geweest, totdat ik een kerstboom aan verlichting in de auto (dashboard) zag opspringen.

Alle waarschuwinglampjes branden en gaan weer uit. Ook de toerenteller en brandstof metertjes vallen naar beneden en gaan weer omhoog. Dit gebeurt ook tijdens het rijden. Ook de knipperlichten gaan tegelijkertijd aan en uit. Ook de deurknopjes vliegen omhoog en omlaag. De motor stopt niet en rijdt perfect door alsof er niets aan de hand is. Ook krijg ik regelmatig op de dashboard 'sleutel vervangen, rijdt naar de werkplaats' te zien. De radio valt af en toe ook uit.

Bijna alles maar dan ook alles is vervangen:Sam module achter, nieuwe sleutel, nieuwe contactslot, alle vier de deursloten (zijn kapot gegaan door deze fout), zekeringskast voor en nog veel meer. Helaas blijft het probleem zich voordoen. Paar keer uitgelezen en geeft (soms) communicatie fout tellerunit. Ook deze is verwisseld, maar helaas zonder resultaat. Dit gebeurt overigens ook zonder dat de sleutel in het contactslot is gedaan. De auto leid een eigen leven...helaas. Ik ben vast iets vergeten te benoemen. Ik heb video's en fotos

Ik hoor graag van jullie.

Ik ben benieuwd naar de reacties.

28 mar 2020 00:16

als je al die componenten al vervangen hebt dan gok ik op een massapunt waar de moer niet meer helemaal vast op zit

greetingz,

S_W204 · 28 mar 2020 00:18

Dat zou toch wat zijn in dit geval..

Facelift model · 28 mar 2020 00:24

S_W204 schreef: ↑28 mar 2020 00:18 Dat zou toch wat zijn in dit geval..

Het is een drama echt waar

Facelift model · 28 mar 2020 00:25

MBenzNL schreef: ↑28 mar 2020 00:16 als je al die componenten al vervangen hebt dan gok ik op een massapunt waar de moer niet meer helemaal vast op zit

greetingz,

Dank voor je snelle reactie! Ik neem aan dat er verschillende massapunten zijn? Tips waar ik die punten kan vinden?

Gisteren zag ik overigens toevallig dat een zekering ( onderste nummer 16) van de achterste SAM was doorgebrand met gevolg dat de kabel van de zekering daarvan ook doorgebrand is. Weet je toevallig waar die zekering voor is? Als ik weet waar die voor is, kan ik wellicht de boosdoener vinden.

gerardwb · 28 mar 2020 05:12

spraak bediening systeem en telefoon https://www.motor-talk.de/forum/aktion/ ... tId=632003

splunder · 28 mar 2020 08:24

Facelift model schreef: ↑28 mar 2020 00:25
MBenzNL schreef: ↑28 mar 2020 00:16 als je al die componenten al vervangen hebt dan gok ik op een massapunt waar de moer niet meer helemaal vast op zit

greetingz,
Dank voor je snelle reactie! Ik neem aan dat er verschillende massapunten zijn? Tips waar ik die punten kan vinden?

Gisteren zag ik overigens toevallig dat een zekering ( onderste nummer 16) van de achterste SAM was doorgebrand met gevolg dat de kabel van de zekering daarvan ook doorgebrand is. Weet je toevallig waar die zekering voor is? Als ik weet waar die voor is, kan ik wellicht de boosdoener vinden.

Als je al zoveel zelf hebt geklust, zonder resultaat, kan de overweging zijn om de wagen toch eens langs een specialist te brengen. De kans bestaat dat je dan minder geld hoeft uit te geven dan tot nog toe gedaan met de "trial-and-error" methode.
Succes.

Facelift model · 01 apr 2020 23:15

splunder schreef: ↑28 mar 2020 08:24
Facelift model schreef: ↑28 mar 2020 00:25
MBenzNL schreef: ↑28 mar 2020 00:16 als je al die componenten al vervangen hebt dan gok ik op een massapunt waar de moer niet meer helemaal vast op zit

greetingz,
Dank voor je snelle reactie! Ik neem aan dat er verschillende massapunten zijn? Tips waar ik die punten kan vinden?

Gisteren zag ik overigens toevallig dat een zekering ( onderste nummer 16) van de achterste SAM was doorgebrand met gevolg dat de kabel van de zekering daarvan ook doorgebrand is. Weet je toevallig waar die zekering voor is? Als ik weet waar die voor is, kan ik wellicht de boosdoener vinden.
Als je al zoveel zelf hebt geklust, zonder resultaat, kan de overweging zijn om de wagen toch eens langs een specialist te brengen. De kans bestaat dat je dan minder geld hoeft uit te geven dan tot nog toe gedaan met de "trial-and-error" methode.
Succes.

Eens. Ik ben er helemaal klaar mee. Zelfs zonder contact is er stroom aanwezig en gaat het alarm af etc. iemand die een garage kent die veel verstand van elektronica heeft? En die bijv. De can bus kan uitlezen etc?

EdwinAC · 01 apr 2020 23:23

Geen idee natuurlijk wat jouw locatie is, maar bij De Witte Autotechnologie - Apeldoorn kunnen ze nog echt ouderwets storing zoeken.

"Zelfs zonder contact is er stroom aanwezig " .... je hebt niet toevallig een hoofdrelais die een eigen leven leidt?

Vaak is het zo simpel als je weet hoe diagnose te stellen .........

01 apr 2020 23:47

Facelift model schreef: ↑01 apr 2020 23:15 iemand die een garage kent die veel verstand van elektronica heeft? En die bijv. De can bus kan uitlezen etc?

jawel

greetingz,

Facelift model · 02 apr 2020 23:58

MBenzNL schreef: ↑01 apr 2020 23:47
Facelift model schreef: ↑01 apr 2020 23:15 iemand die een garage kent die veel verstand van elektronica heeft? En die bijv. De can bus kan uitlezen etc?
jawel

greetingz,

Fijn! En dat is?

Facelift model · 02 apr 2020 23:59

EdwinAC schreef: ↑01 apr 2020 23:23 Geen idee natuurlijk wat jouw locatie is, maar bij De Witte Autotechnologie - Apeldoorn kunnen ze nog echt ouderwets storing zoeken.

"Zelfs zonder contact is er stroom aanwezig " .... je hebt niet toevallig een hoofdrelais die een eigen leven leidt?

Vaak is het zo simpel als je weet hoe diagnose te stellen .........

Dank voor de tip!

Wat betreft relais...Euhmm dat is een goeie!

03 apr 2020 00:23

Facelift model schreef: ↑02 apr 2020 23:58
MBenzNL schreef: ↑01 apr 2020 23:47
Facelift model schreef: ↑01 apr 2020 23:15 iemand die een garage kent die veel verstand van elektronica heeft? En die bijv. De can bus kan uitlezen etc?
jawel

greetingz,
Fijn! En dat is?

Mbenznl zelf

Facelift model · 04 apr 2020 00:46

Ik heb vandaag de boosdoener te pakken! Er zit momenteel een niet-orgineel autoradio in de auto. De stroom viel een keer weg waardoor ik dacht dat de radio kapot was. Een tweedehandse orgineel w203 autoradio gekocht en die deed het ook niet. Wat bleek? Er was geen stroom. Nieuwe stroomkabel aan de zekeringskast aangesloten op zekering nummer 33. Hier zat namelijk wel stroom. Niet altijd slim om zoiets te doen, maar goed ik had stroom nodig. Iederee keer als het probleem zich voordoet, haalde ik de stroomkabel uit de zekering 33, en vervolgens verdween het probleem en werkt alles weer naar behoren.

Ik ga morgen de (hopelijk, orginele) autoradio er weer op zetten.

Daarnaast heb ik een aantal vragen waar ik jullie hulp bij nodig heb.
1. Wáár vind ik de orginele stroomkabel in de auto? En hoe weet ik waar deze in de auto heen loopt? (Misschien stroomkabel stuk en die vervangen moet worden?)

2. Moet ik soms ook de zekering (i.v.m. Ampere) veranderen? Zo ja, wat is de standaard ampere voor een standaard w203 autoradio? Welk zekering moet ik in de zekeringnummer 64 stoppen?

Wellicht belangrijk info:
Achter de Niet orginele autoradio is een zekering nummer 15 aanwezig.

Orgineel mercedes autoradio is zekeringsnummer 10 aanwezig.

Ik ben er bijna, maar nog niet helemaal... Ik hoop veel reacties te mogen ontvangen hierop...

benzkepower · 04 apr 2020 07:45

Als ik dit zo lees zou ik uw wagen naar iemand met kennis van zaken brengen voor het te laat is (kortsluiting, brand...)
Zomaar willekeurig stroom pakken van zekeringen doe je niet.
En de "stroom" loopt niet door de auto. Dit is oa CAN bus gestuurd en de diverse SAM's in de wagen verzorgen spanningsvoorziening voor diverse componenten. Misschien heb je door "niet correct aangesloten extra onderdelen" een defecte SAM...