Ook vroeg ik me af wie (überhaupt) handmatig schakelt via de "flippers " omdat in mijn ogen de snelheid van het schakelen zo traag is dat het voor mij geen toegevoegde waarde heeft .
Ik vind op vol vermogen de snelheid van het terugschakelen en opschakelen ook veel te lang duren eigenlijk alsof de bak te veel slipt .
Dit doet zowel de E55 als de vers gereviseerde bak door ATR van de C55 ook.
Nu zag ik via internet dat Alex van LegitStreetCars veel modificaties toepast met onderdelen via Amerikaanse tuners zoals een gemodificeerd brein van VRP die dit schakel gedrag erg positief beïnvloed zonder al te veel afbreuk aan het comfort te doen. Op zich een hele interessante materie , ook met de aanpassing aan het kleppenblok voor de harde inschakeling van de KuB waar een modificatie voor is . Juist die inschakeling met name bij koude motor ervaar ik ook met de E .
Nu is er aan de E55 aan de automaat met uitzondering van het befaamde "spoelen " niet veel gedaan
Ben benieuwd naar jullie ervaringen en meningen
Wat ik zou verwachten is dat je met opschakelen gelijk een reactie verwacht in mijn beleving en gevoel duurt het 3 seconden voordat hij eindelijk opschakelt. Ik zou het fijn vinden dat ie gelijk op schakelt bij het loslaten van de flipper.
