Keyless go.......en weg is je auto.

karakan08 · 10 feb 2016 15:21

SK schreef:
karakan08 schreef:'k zou die Sandra Sperber zo doen !

Wat zie jij dat ik niet zie?

Ben een mens met weinig vereisten en hoge noden

SK schreef:Wacht, Belgen kennen ook ironie

maar je slaagt de spijker op de kop ! +1

c320amg · 10 feb 2016 18:32

Zo hebben ze dus ook mijn auto ontvreemd
Een audi a6 uit 09
Dikke s-line en bijna full opties
Helaas terug gevonden uitgebrand in de bossen ver in België

W220L · 10 feb 2016 19:44

Om een Audi te stelen is keyless-go geen vereiste.
Polensleutel en het trucje met de OBD poort is meer dan voldoende.
Werkt overigens bij alle VAG produkten op vrijwel dezelfde wijze, van UP t/m topklasse.

10 feb 2016 20:10

Topklasse dus mogelijk tot aan Bugatti.... met een Lamborghini Gallardo lukte het in ieder geval wel.

plorie · 10 feb 2016 20:36

CLR schreef:Lamborghini Gallardo

Daar rijd je alleen niet zo stil en anoniem mee weg

10 feb 2016 21:00

Dat is ook weer zo

SK · 10 feb 2016 21:15

W220L schreef:Om een Audi te stelen is keyless-go geen vereiste.
Polensleutel en het trucje met de OBD poort is meer dan voldoende.
Werkt overigens bij alle VAG produkten op vrijwel dezelfde wijze, van UP t/m topklasse.

Dan gaat het alarm toch af als iemand de deur open maakt met een sleutel zonder transponder/code?
Of is een alarm ook niets waard

Lekker dan...

plorie · 10 feb 2016 21:23

Het punt is dat ze op chassisnr. dus wel een sleutel met transponder weten te krijgen.

SK · 10 feb 2016 21:34

plorie schreef:Het punt is dat ze op chassisnr. dus wel een sleutel met transponder weten te krijgen.

misschien als bij een dealer net een wagonlading auto's is afgeleverd en de documenten ergens onderschept zijn.
Maar koekoek (of is het nu koekkoek

), gewoon een auto die ergens geparkeerd staat daarvan kan je het VIN toch niet ruiken?
Je zal eerst de auto open moeten maken om het VIN te kunnen aflezen en dan gaat dus het alarm weer af.

Dacht ik...

Headhunter07 · 10 feb 2016 21:36

SK schreef:
W220L schreef:Om een Audi te stelen is keyless-go geen vereiste.
Polensleutel en het trucje met de OBD poort is meer dan voldoende.
Werkt overigens bij alle VAG produkten op vrijwel dezelfde wijze, van UP t/m topklasse.
Dan gaat het alarm toch af als iemand de deur open maakt met een sleutel zonder transponder/code?
Of is een alarm ook niets waard Lekker dan...

Bij ons hebben ze twee keer de navigatie uit een Passat gehaald zonder dat het alarm is afgegaan. De zijruit was eruit gehaald. Toen ik 'smorgens mijn hand door het open raam naar binnen stak ging het alarm ook niet af. Volgens mij pas bij het openen van de deur maar dat weet ik niet zeker meer.
Die ochtend was ik nummer 7 die met een Audi,Seat of VW aankwam bij Autotaalglas.

plorie · 10 feb 2016 21:39

Weet ik ook niet, bij sommige merken staat het wel zichtbaar achter de voorruit (Ford?). Geen idee of VAG dat ook doet.

10 feb 2016 21:45

VW heeft daar niet super voor elkaar. Ze kunnen vrij eenvoudig de communicatiebus plat leggen en dan via OBD de boel uitzetten.

De canbus van een MB is niet super makkelijk te bereiken en daarom niet makkelijk plat te leggen. Openen van de deur zal direct alarm geven. Verder werkt de binnenruimte detectie zelfstandig en heeft een directe draad naar de sirene.

Let wel zonder alarm kunnen ze er makkelijk in en geef je ze alle tijd om electronisch te laten inbreken.

Ook keyless go gaat bij MB via dezelfde sleutel. De sleutel zendt een zelfde code als met gewoon ontgrendelen. Ik zie niet hoe ze dat ff omzeilen. Media is natuurlijk erg goed om maar 1 ding te laten zien.

10 feb 2016 21:52

Raimon schreef:Media is natuurlijk erg goed om maar 1 ding te laten zien.

ja...en als het dan eenmaal op het internet staat dan moet het wel waar zijn

greetingz,

Headhunter07 · 10 feb 2016 21:53

Was het niet zo dat VAG slechts een aantal bits gebruikte voor de encryptie waar de gebruikte chipset een veel hoger aantal aan kan? Zodoende is het makkelijk om in een paar minuten de code te kraken waar je normaal een aantal dagen over zou moeten doen.

Borgmonster · 10 feb 2016 21:58

Headhunter07 schreef: Bij ons hebben ze twee keer de navigatie uit een Passat gehaald zonder dat het alarm is afgegaan. De zijruit was eruit gehaald. Toen ik 'smorgens mijn hand door het open raam naar binnen stak ging het alarm ook niet af. Volgens mij pas bij het openen van de deur maar dat weet ik niet zeker meer.
Die ochtend was ik nummer 7 die met een Audi,Seat of VW aankwam bij Autotaalglas.

Onze Golf VI heeft binnendetectie die ook bij geopend raam werkt. Het inslaan van een raam laat het alarm dus zeker afgaan.

Wellicht dat er verschillende alarmen bij VAG rondgaan?

De BMW van onze buren werd ontgrendeld door de AB van de Volvo van de andere buren... Vervelend! Er is in autoland dus inderdaad nog wel wat te verbeteren.