w204 olie koeler vervangen

jp_28 · 29 jan 2015 21:32

beste allemaal

ff een tijd geleden gelukkig nooit problemen gehad met me mb. Maar ja helaas vandaag slecht nieuw

s
vrijdag moest ik ff nieuwe banden wisselen en zag ik op de brug dat de onderplaat onder t blok nat was ff met
me vinger dr langs en ja hoor olie .......

gelijk na de garage gebracht waar ik hem in onderhoud heb en die heb gekeken en kreeg vandaag te horen dat de
olie koeler kapot was en dat daar het olie lekken vandaan komt.
werd me verteld dat t hele blok dr dan uit moet om die te kunnen vervangen...

maar ik had dus een vraag of dat de enigste mogelijkheid is om daarbij te kunnen komen iemand mis een andere oplossing....

of iemand tips waar nog meer na gekeken moet worden omdat t blok dr dan toch uit licht kan ik gelijk die andere dingen vervangen die der dan mischien nog aan zitten te komen waarbij t blok ook gelicht moet worden...

het gaat om w204 320 cdi 2007 211 000 op de teller uiteraard netjes alles stipt op tijd laten onderhouden.

alvast bedankt voor het lezen en reactie's

gr jp

29 jan 2015 21:35

de V6 320CDI blokken hebben inderdaad veel last van lekkende oliekoelers maar daar hoeft het blok er absoluut NIET! voor uit...we hebben er bij ons de afgelopen 3 maanden 5 van gehad (3x 211, 1x 164 en 1x 203) en hebben er volgende week nog 1 te gaan (639) en er is nog niet 1 motor uit geweest

greetingz,

jp_28 · 29 jan 2015 21:41

hmmm oke en wat kost dat bij jullie als ik vragen mag want mijne kan pas in maart gemaakt worden dus heb nu leen auto wat totaal niet in het straatje komt van mijn mb hahah

hoor het graag

mvg jp

29 jan 2015 21:52

MBenzNL schreef:de V6 320CDI blokken hebben inderdaad veel last van lekkende oliekoelers maar daar hoeft het blok er absoluut NIET! voor uit...we hebben er bij ons de afgelopen 3 maanden 5 van gehad (3x 211, 1x 164 en 1x 203) en hebben er volgende week nog 1 te gaan (639) en er is nog niet 1 motor uit geweest

greetingz,

Ligt eraan aan welke kant je begint met schroeven

van onder vandaan moet je eerst het blok weg halen om bij de koeler te komen

.

Ik heb al garages gezien die het overloop gaatje aan de linkerzijde van het blok dichtkitten om de lekkage te stoppen.....

29 jan 2015 22:09

Raimon schreef: Ik heb al garages gezien die het overloop gaatje aan de linkerzijde van het blok dichtkitten om de lekkage te stoppen.....

dan zijn er meer die dat doen - die hebben we hier ook al gezien (2x)

greetingz,

plorie · 29 jan 2015 22:14

Werkt toch ook een poosje

jp_28 · 29 jan 2015 23:03

nee liever gewoon goed lol heb liever langer rij plezier

jp_28 · 30 jan 2015 14:20

maar niemand advies anders kan ik me garage doorgeven dat hij t op een andere manier moet demonteren dat de moter dr niet uit moet

hoor graag een reactie

plorie · 30 jan 2015 14:47

MBenzNL heeft dat toch al aangegeven? Als ze alleen in de voorschriften kijken dan staat er al snel dat je meer moet verwijderen dan strikt noodzakelijk is. Dat maakt het sleutelen vaak wel makkelijker, maar liever wat meer moeite en tijd besparen dan de werkplaatsuurtjes laten aantikken...

benzkepower · 30 jan 2015 18:26

Als je garage bij het vervangen van een oliekoeler bij een 642 motor de motor er uit wil halen zou ik een andere garage zoeken...
Ik heb er zelf nog nooit één vervangen, collega's wel. Motor hoeft er zeker niet uit.

Jeroen van Wegen · 13 dec 2023 13:37

Maar wat zijn de kosten om de olie koeler te vervangen?

Minne · 13 dec 2023 16:47

Als je wat ervaren bent 4 uurtjes sleutelen oid? Tot max 8 uren. Incl boel schoonmaken. Tipje om de kunstof kleppen stangetjes meteen te vervangen door een rvs(dacht ik) variant.

Evan · 13 dec 2023 20:04

Minne schreef: ↑13 dec 2023 16:47 Als je wat ervaren bent 4 uurtjes sleutelen oid? Tot max 8 uren. Incl boel schoonmaken. Tipje om de kunstof kleppen stangetjes meteen te vervangen door een rvs(dacht ik) variant.

Ervaring? Die van mij namelijk anders

benzkepower · 13 dec 2023 22:43

Minne schreef: ↑13 dec 2023 16:47 Als je wat ervaren bent 4 uurtjes sleutelen oid? Tot max 8 uren. Incl boel schoonmaken. Tipje om de kunstof kleppen stangetjes meteen te vervangen door een rvs(dacht ik) variant.

Als jij op 4 uur een oliekoeler bij een OM642 kan vervangen mag je er hier elke dag één komen doen.

Minne · 13 dec 2023 23:18

Haha, liever niet, dan wordt het werk en daar ben ik lichtelijk allergisch voor.
Misschien herinner ik het me iets te optimistisch, maar ik was er voor een eerste keer zeker geen acht uren mee bezig. Wanneer je het dan dagelijks er doorheen rammelt moet dat toch geoptimaliseerd in de helft van de tijd kunnen. (Mits het allemaal mee zit, bij een afgebroken bout wordt het rap een ander verhaal)