W204 water in zekeringskast/stuurkolom module

[rassers]

Hallo,
Ik heb een mercedes c klasse bj 2007 cdi W204 (nieuw gekocht) die voor de derde keer problemen heeft met de stuurkolom module.Hij is altijd in onderhoud bij een landelijke mercedes dealer en die heeft nu voor de derde keer de module vervangen.Het probleem zit in de afwatering van het voorraam waardoor er water in de zekeringkast en de stuurkolom module komt en de auto niet meer wil starten.Voor dat het zover is geeft die allerlei meldingen en gaan de deuren niet opsloot of de benzinemeter slaat niet uit of esp lampje brandt.Mijn vraag is of dit meer voorkomt en is dit een mercedes kwaal die de dealer de eerste keer had moeten oplossen.Het is namelijk elke keer een dure grap(1000,00). Wie heeft dit probleem ook gehad en hoe is dit opgelost.

Vriendelijke groet,

Ferry Rassers

[MBenzNL]

stuurkolom module? als daar water in komt dan staat er meer onder water in de auto

weet je zeker dat het de stuurkolom module is (@ ca 300 euro ex btw) die telkens vervangen wordt? of is het de SAM-voor (ann de bestuurderszijde)?

greetingz,

[rassers]

De auto is vandaag terug uit de garage.Kosten 990,00 een nieuwe zekeringkast(steuergeraet control unit calculateur compl).DE oude had vocht op de trilplaat.De garage gaf aan dat de rubber ring in de deksel niet goed afsloot.Daar door is er water in gekomen met alle gevolg.

[rassers]

ik bedoel printplaat.

[MBenzNL]

een nieuwe zekeringkast(steuergeraet control unit calculateur compl

dus inderdaad de SAM

greetingz,

[Raimon]

Begrijp ik nu goed dat je 3x een defecte zekeringkast door vocht heb gehad?

[rassers]

De eerste keer mrt 2013 hebben ze de stuurkolom module vervangen en de auto heeft toen ca 10 dagen in de garage gestaan.Het probleem was toen wel opgelost.Toen nov 2014 de zelfde problemen en toen is het contactslot vernieuwd.Probleem weer opgelost.
Ik had toen al aangegeven dat in de zomermaanden geen problemen waren maar zodra er erg veel regen was dan ging er wel een lampje of een metertje anders doen en ging het starten ook verschillende keren slecht tot dat die het helemaal niet meer deed.Nu 20 jan 2015 weer problemen met de electra en starten het heeft ook weer erg geregend de laatste dagen/weken.Nu lukte het niet bij de dealer om de auto uit te lezen met de computer.Ze hebben met de hand alles nagelopen,en toen bleek dat de SAM niets deed.Er uit gehaald en ze hebben de achterzijde open gemaakt en daar bleek vocht op de printplaat.Het water was er via de rubberring van de afdekplaat op de printplaat gekomen.De auto is altijd bij de dealer onderhouden en uitgelezen en ik denk dat zij bij het uitlezen de rubber ring niet goed in de afdekplaat hebben gedaan waardoor er een lekkage is ontstaan.Dat is ook het geval geweest de rubberring zat dubbel.Ik heb de afdekplaat en de oude SAM mee genomen.Wil nu mij gelijk zien te halen.

[MBenzNL]

maar met uitlezen wordt die plaat van de SAM er niet afgehaald.en dan zal ook die rubberring niet misplaatst kunnen worden na het uitlezen.ik denk dan ook niet dat je daarmee je gelijk kunt gaan halen.ik snap alleen nog steeds niet wat een stuurkolommodule wissel voor goeds kan doen wanneer je een SAM probleem hebt,maar wie ben ik?met een spatie en/of een enter op zijn tijd,is je stuk tekst overigens een stuk leesbaarder

greetingz,

[rassers]

Ze hebben SAM is donderdag vernieuwd . En vanochtend(zaterdag) het zelfde probleem.Ik start de motor alles goed rijdt een stukje en zet de motor af en zodra ik de sleutel er uit haal zie ik dat alles direct uitgaat uit gaat of er kortsluiting is. Als ik nu opnieuw wil starten dan doet er niets en de benzinemeter geeft niets aan.Alle andere meters en lampen branden wel. Trek ik de sleutel er uit en doe het opnieuw dan start de motor en alles werk goed behalve de benzinemeter. Als ik dit 3 of 4 keer herhaal dan gaat de benzinemeter weer goed en gaat het gele lampje van de motor branden.Kom je bij de dealer dan kunnen ze de auto niet uit lezen. Wat kan dit zijn weet iemand de oplossing. Ik ga natuurlijk maandag terug naar de dealer.

[Raimon]

Tankmeter loopt via het SAM achter. Dus of het lijkt dat het SAM achter niet werkt of er is geen communicatie mogelijk. Start de auto wel(dus startmotor draait rond)?

[dutchtbi]

Ben benieuwd naar de uiteindelijke oplossing, elektronica van de 204 is rampzalig, mijn dealeronderhouden exemplaar met maar 37000 km heeft ook niets anders dan problemen die de dealer niet op weet te lossen. Soms wel soms niet starten. Soms wel starten maar dan met meldingen dat het ESP niet werkt en het bandenspanningscontrolesysteem. Vaak werken dan ook de ruitenwissers niet. Trek je de sleutel eruit (geldt voor beide sleutels) en start je opnieuw dan is alles weer normaal. Om gek van te worden. Ik krijg een soort haat-liefde relatie met de auto. Als hij rijdt , is het een fantastische auto, rijdt hij perfect en zou ik niets anders willen maar als er weer eens zo iets aan de hand is krijg ik de neiging om hem het eerste het beste kanaal in te rijden. Ik begin zo langzamerhand te hopen dat hij een keer definitief instort, wellicht dat de dealer dan kan constateren wat er aan de hand is.

[Marco]

Ik lees toch her en der dat de 204 zo'n auto is die zelden de werkplaats ziet.
Er zijn dus blijkbaar extreme uitzonderingen....

[rassers]

Het gebeurd wel eens dat ik de sleutel er in doe en omdraai gebeurd er niets.Geen startmotor niets.Draai ik de sleutel weer terug en haal hem er niet uit en doe het voor de tweede of derde keer dan slaat de motor wel aan.Dat werk de benzinemeter niet en is er een melding geel lampje motorblok.Als ik de motor afzet gebeurd het wel eens dat als ik de sleutel er uittrek alles ineens uitgaat. Dus geen kilometerteller lampje niets.Als ik dan weer ga starten dan doet zich het bekende probleem voor.Wie weet of denk de oplossing zodat ik dat kan meenemen maandag bij de dealer.

[wouter85]

Fijn om te horen!!! Heb er vorige week eentje aangeschaft

[ifex]

Tja, bij elk merk komen maandagmorgen exemplaren voor.... Tot nu toe geeft mijn 204 geen problemen gelukkig... Maar ik kan wel begrijpen dat je er radeloos van wordt.