R170 SLK230K motorswap

[zoltan]

Hallo allemaal,

Ik heb mijn SLK230K vorig jaar aangeschaft en ben langzamerhand kleine dingetjes in het interieur aan het herstellen - meer mankeert er niet aan. Opmerkelijk genoeg ook geen roest.
Het is van 1998 en de originele M111.973 motor heeft maar 90k gelopen. Het rijdt vlot en gewillig, maar nadat ik een SLK320 heb gereden mis het gevoel en balance van een zescilinder in de mijne.

Ik kan nu voor 300 euro aan een complete M112.E32 motor komen.

Mijn vragen zijn:
1. Is het de moeite waard aan zo'n motorswap te beginnen?
2. Wie zouden jullie aanbevelen om dit swap uit te voeren en wat zou het ongeveer mogen kosten?

Alvast bedankt voor het meedenken.

[Tom]

Je hebt een nette SLK met een goede motor. Ik zou de overstap niet maken op deze manier. Het is veel werk voor 2 cilinders extra. Sneller wordt hij er niet/nauwelijks van. En de restwaarde zal er ook niet beter van worden.

[c1k320]

300 euro is niet veel geld en als je SLK zonder roest is (wat een zeldzaamheid is) dan snap ik je overweging en ik neem aan dat de bak en electronica erbij zit? Anders zou ik gaan praten met de SLK sloperij om daar een 320 zelf leeg te halen (dan weet je ook gelijk hoe het terug moet in jouw auto) en is alles compleet. Maar ja, nogmaals: 300 euro is geen geld!
Succes!

[Nathan010]

Mooi man zoltan ik heb zelf een slk 200 zonder kompressor.

Laat mij weten hoe ver je bent want ik ben ook naarstig opzoek naar een monteur of in iedergeval een professional die mij ken helpen om mijne te swappen naar 320 handgeschakeld

Pb mij gerust

[D20VT]

Houd ook rekening met een rdw herkeuring voor de motorswap. Dan zul je de herkomst van de aangeschafte motor aan moeten tonen. Dus bij die motor moeten wel papieren zitten