w204 2e uitlaat (rechts)

[WillemH]

waarom geen dubbel amg sierstuk links ? zoals steve onder zijn E220 W211 heeft..
Goedkoop en staat superdik

Ik vermoed dat dit niet past binnen de standaard AMG bumper, moet je daar weer in gaan zagen.

liever de diffuser aanpassen dan een loos pijpje rechts

[300Hammer]

binnenkort zal ik is gaan kijken naar hoe die 2e uitlaat bevestigd is, ik zal de w204 (die met 2 uitlaten) van de fotos boven op de brug zetten en kijken hoe die uitlaten uberhaupt bevestigd zijn, wellicht kan ik een rechtste uitlaat van een schade auto vinden en deze gebruiken. Alleen kijken of deze dan aan te sluiten is.

Als dit geen optie is neig ik toch naar wat ik eerder zei door alleen een sierstuk te bevestigen, ik ben niet bang dat er veel mensen me zullen uitlachen als ik voorbij rij hoor 300hammer

TIP:
Bij de Halfords kan je diverse uitlaatsierstukjes kopen ....(zal n moeilijke keuze worden,zoveel hebben ze) en dan door naar de Gamma voor wat slangenklemmen en parkers om het boeltje vast schroeven....

Halfords & Gamma = niet duur
Mercedes Benz dealer= duurder maar wel goed
MBenzNL= onbetaalbaar goed en redelijk geprijsd

Vraag Steve eens om advies en of hij iets kan doen voor je....loop eens door zijn logboeken en verbaas jezelf......
Iedereen hier weet het al...... money well spend

Groetjes
Rob

[Michel]

Een loze pijp voor 1 van de 2 zou ik nooit doen. Ziet er nogal nep uit. Komt geen "rook" uit. Wordt niet vies. Trilt niet. Ik zou het netjes doen en gewoon aansluiten of niet persoonlijk.

+1 niet doen dat is echt niet mooi, ook ik maak me schuldig aan het uitlachen van auto's die op die manier lelijk worden gemaakt doodzonde. Bij een beetje regen/mist sta je uit 1 pijp te roken , we hebben destijds mijn saab turbo voorzien van een compleet nieuw rvs systeem met 2 dempers voor 600 euro.

Duplex vind ik al niet mooi vanaf de zijkant gezien nep, laat een Y-stuk monteren met aan het eind een demper. Gaat het om de centen dan 2 budget einddempers anders op zoek naar 2 originele.

[costahollanda]

Bedankt voor de feedback allemaal. Ik reed gister achter een w204 met dubbele uitlaat en je ziet nog een stuk uitlaat naar het midden lopen, dit zag je vooral toen we een stuk met een helling naar beneden reden. Nu ben ik er ook van overtuigd dat alleen een sierstuk bevestigen er niet uit ziet. Mijn voorkeur gaat nu uit naar een orginele rechtse uitlaat (van een schadeauto of iets dergelijks), het aansluiten hiervan maakt mij niet zoveel uit, als dit makkelijk gaat natuurlijk het liefst wel.

[Verwijderd13263]

Ik zou MBenzNL eens mailen of een Pb sturen, die heeft hier ervaring mee en heeft dit oa. gedaan bij een W212 E250 CDI als ik het me een beetje goed herinner.

[mercedes220cdi2012]

Ik ben in bezit van een w204 220 cdi uit 2011 (facelift).

Is dit makelijk te laten maken? Een tweede uitlaat rechts?

[stryker]

Ik ben in bezit van een w204 220 cdi uit 2011 (facelift).

Is dit makelijk te laten maken? Een tweede uitlaat rechts?

Zoals hierboven al vermeld MBenzNl even een pb sturen.
Hij levert super service.

Greetz

[SSJ]

Zijn heel veel bedrijven die dit soort aanpassingen vrij simpel kunnen doen.

Heb zelf enkel ervaring bij de volgende bedrijven en ze zijn mij alle 3 goed bevallen

ESP
PM Performance
Maxi performance

[mercedes220cdi2012]

Zijn heel veel bedrijven die dit soort aanpassingen vrij simpel kunnen doen.

Heb zelf enkel ervaring bij de volgende bedrijven en ze zijn mij alle 3 goed bevallen

ESP
PM Performance
Maxi performance

Ik heb ze alle 3 even opgezocht op internet en ben best geschrokken van hun werkwijze.

Hoe ze de nieuwe uitlaat verbinden/lassen met de bestaande uitlaat ziet er voor geen meter uit. Dan begin ik al helemaal niet over de zaagtechniek die ze gebruiken om de uitlaat passend te maken voor de achterbumper

[TopSun]

Zijn heel veel bedrijven die dit soort aanpassingen vrij simpel kunnen doen.

Heb zelf enkel ervaring bij de volgende bedrijven en ze zijn mij alle 3 goed bevallen

ESP
PM Performance
Maxi performance

Ik heb ze alle 3 even opgezocht op internet en ben best geschrokken van hun werkwijze.

Hoe ze de nieuwe uitlaat verbinden/lassen met de bestaande uitlaat ziet er voor geen meter uit. Dan begin ik al helemaal niet over de zaagtechniek die ze gebruiken om de uitlaat passend te maken voor de achterbumper

Met alle respect, maar zie EPS echt geen broddelwerk maken, heb daar diverse dingen laten doen.
En als je het zoals, AF FABRIEK er wilt hebben uitzien, zal er gewoon origineel spul onder moeten.
Maar ja !!!!, dat kost natuurlijk wat meer.

[SSJ]

ESP & PM performance leveren zeer goed werk. Dat is ook te lezen op vele forums en eigen ervaring.

Wil je toch echt alles perfect zou je een complete uitlaat systeem van eisenmann of Akrapovic moeten nemen.

[Stefan]

ESP & PM performance leveren zeer goed werk. Dat is ook te lezen op vele forums en eigen ervaring.

Wil je toch echt alles perfect zou je een complete uitlaat systeem van eisenmann of Akrapovic moeten nemen.

Akrapovic heeft echt iets magisch. Schitterende materialen, bijpassende laswerk en een schitterend geluid in een breed toerengebied. Ik ken ze alleen van horen en zien op tweewielers en wist niet dat ze ook auto's deden.

Effe een filmpje gezocht:

[Letsparty12345]

Hallo ik heb ook een W204 coupé uit 2012 en een eindstuk rechts erbij zou ook mooi zijn heb ook een grill van AMG plus AMG logo schroom op kofferbak een 225 km top zijn niet zoveel auto’s die je voorbij gaan hahaha

[AndyP]

Zit dit topic nu eens door te lezen. Grappig hoe dit 10 jaar later een ander verhaal is geworden doordat Mercedes af fabriek dummy dubbele uitlaten monteert op vrijwel alle modellen. En niet alleen Mercedes. Voorbeelden in overvloed.

Ik stond er zelf ook altijd heel rigoureus in. Een tweede pijp moet dan ook functioneel zijn anders is het sneu. Het kan verkeren

@letsparty12345: lekker doen. blijft toch hobby he?

[Doa]

Ik wilde dat ook op mijn 204 dus ik had vanaf het midden de volledige uitlaat vervangen. Koste 750 euro.
Bij de 205 gaat dat jammer genoeg niet door die ad blue tank die rechts zit