Die 639 is een T6 geworden DSG en (nog) geen moment spijt van.
En ja zag dat Ctje ook niet helemaal zitten, maar voor sommigen bied inruil van hun huidige automobiel de uitkomst, voor velen is de vraagprijs een hoop centjes.
Die 639 is een T6 geworden DSG en (nog) geen moment spijt van.
. Ja en zoeken op M272 en balansas
Zou het risico zelf niet durven nemen. Zoek het motornummer, of zoek je chassisnummer en vraag de dealer een datakaart uit te laten printen, daar staat ie ook op. De motoren in de risicogroep gaan tot een specifiek nummer. De hogere motornummers hebben de verbeterde onderdelen. De risicogroep spant erom: als je geen bewijs van de eventuele reparatie hebt (facturen etc), dan zitten mogelijk de foutieve onderdelen er nog in. Dan moet je of slikken dat het een keer komt, of geluk hebben dat het niet komt (want het schijnt niet per definitie alle motoren te gebeuren).