Wat voor brommer had jij vroeger??

[Ciske]

Gave Honda's,een neefje van mij heeft een oude 550 gehad van 1976,bordeaux rood met een goud streepje,lang geleden....stond iets van Four K ofzo op,ik weet nog dat er een uitlaat opzat die verboden was,een marshall....mooie hobby die oude honda's,ktm is trouwens ook super

[Rolstoelcharly]

Ja super Richard nu weet ik het weer.
@Charley. Die HL500 is dat de fiets waar Heiki Mikkola op crosste of was dat al monochoqeu??

Eddy, met de HL 500 reed oa. Bengt Aberg. Mikkola reed met de tweetakt Yamaha's en die hadden een monochoque vering achteraan.

@Lecram, die oude honda's is wel mijn ding. Al dat chroom aan die oude motoren kan me wel bekoren. Zulke machines maken ze tegenwoordig spijtig genoeg niet meer.

Wel raar dat hier niemand is die vroeger een Yamaha RD of een Kreidler RS heeft gehad. In de tijd waren dat voor de normen van toen snelle en mooie machines (en dan vooral de Kreidler).

[Peter]

Spijtig dat hier niemand is die vroeger een Yamaha RD of een Kreidler RS heeft gehad. In de tijd waren dat voor de normen van toen snelle en mooie machines (en dan vooral de Kreidler).

Hoho, vergeten te noemen, ik hem ook nog een RD80 gehad met een 110cc cilinder (niet echt mijn ding, ik had liever een MBX of MTX en die twee waren betere handel) en Gebben_Kreidler, die laatste was een crossbrommer, 50cc maar erg snel

[Ed]

Kreidler Van Veen was officieel een wegracer en Gebben de crosser toch?? Er was ook nog een Kreidler VHS bij ons. Hans Spaan reed ook Van Veen de GP`s en won ook de TT.
Mijn 1e crosser was een zelfbouw buizenframe en een wegraceblok Van Veen. Mooie bovenlangslopende uitlaat, kunststof tank, een top ding. 2x snelste uit de 50 cc klasse bij ons.
Later kwamen die gasten met veel meer centjes dan mijn vader, hij betaalde nl alles toen voor mij, die met snelle Yamaha`s en Honda`s kwamen en toen is de 80 cc klasse erbij gekomen. Eerst als combi en later verdween de 50 cc.
Na de 50 cc heb ik toen een poos niks gehad en ben ik later op een 125 cc gestapt. Een ongeluk in Bleiswijk maakte aan al mijn dromen een einde. Had bijna een *sponsor* ( Meurs Motors) en toen sloeg het noodlot toe.
Me enkel op 2 plaatsen gebroken en 66 scheurtjes in me scheenbeen

[Sanoss]

Mooie tijd, met de brommers. Zelf had ik een Honda MTX met 80cc 6 bak eronder.
Model zoals op de foto
Gr. S

[V 220]

Kreidler Van Veen was officieel een wegracer en Gebben de crosser toch?? Er was ook nog een Kreidler VSH bij ons. Hans Spaan reed ook Van Veen de GP`s en won ook de TT.
Mijn 1e crosser was een zelfbouw buizenframe en een wegraceblok Van Veen. Mooie bovenlangslopende uitlaat, kunststof tank, een top ding. 2x snelste uit de 50 cc klasse bij ons.
Later kwamen die gasten met veel meer centjes dan mijn vader, hij betaalde nl alles toen voor mij, die met snelle Yamaha`s en Honda`s kwamen en toen is de 80 cc klasse erbij gekomen. Eerst als combi en later verdween de 50 cc.
Na de 50 cc heb ik toen een poos niks gehad en ben ik later op een 125 cc gestapt. Een ongeluk in Bleiswijk maakte aan al mijn dromen een einde. Had bijna een *sponsor* ( Meurs Motors) en toen sloeg het noodlot toe.
Me enkel op 2 plaatsen gebroken en 66 scheurtjes in me scheenbeen

Ik denk dat jij bedoeld kreidler VHS.
In de kleur blauw, model crossertje .
VHS betekend Van Hout Special.
Deze werden gemaakt door een tuner uit Geldrop.
Deze Tuner bestaat nog steeds en zit nog steeds in zijn oude pand aan de sluisstraat in Geldrop.
Ben trouwens vergeten te vetelen dat ik ook een kreidler rmc heb gehad en mijn broertje heeft nog een Gebben crosser gehad.
Dat was een mooi ding .
6 bak 50 cc en 20 mm bing en gas geveerde voorvork en achter hulco schokbrekers.

[V 220]

Hier nog een foto van een VHS crosser of te wel een blauwe mug destijds ook wel genoemd.

[Xaninho]

Een zilveren Zündapp KS80 met waterkoeling Helaas werd ik, toen ik 'm pas drie maanden had, klemgereden bij de visafslag in Scheveningen. Hij werd in beslag genomen en naar Zichtenburg gebracht. Toen moest ik ook nog voorkomen en kreeg ik van de rechter een hele riedel over rijden zonder rijbewijs op een motor met een brommerplaatje.....

Kortom: Mijn Zündapp werd 'aan het verkeer ontrokken' , ik heb geen andere meer gekocht en haalde mijn rijbewijs toen ik 18 was....

Geen foto van de echte. Hij was net als deze, maar dan zonder kuipje en bagagerekje.

zundapp ks 80.JPG (27.18 KiB) 2891 keer bekeken

[JohnnieB]

Ik heb er geen foto's meer van dus deze heb ik ff van internet geplukt!

[PetrolM]

Ook hier maar even lijstje

div. Tomos en Puch
1x Kreidler
2x Yamaha FS1
1x Garelli
jawel ook nog een solex gehad

[clk 230]

zundapp ks 50 dat waren nog eens tijden toen

[wallietax]

zundapp ks 50 dat waren nog eens tijden toen

3-handbak met geforceerde koeling


gr.wallietax

[clk 230]

zundapp ks 50 dat waren nog eens tijden toen

3-handbak met geforceerde koeling


gr.wallietax

[René]

Ik reed een Gazell Isabella, een buikschuiver van het zuiverste soort

Gazelle Isabella 1964

Gazelle Isabella 1964.jpg (32.66 KiB) 2844 keer bekeken

Mijn vader had het vaak over een Eitje. Iemand idee??

In mijn tijd noemden we dit een eitje. Dat was de Berini Berinette.

Berini Berinette 1965

1965 Berini Berinette.jpg (42.8 KiB) 2844 keer bekeken

Maar eigenlijk was de Berini M13 het 'Eitje'. Je kunt wel zien hoe die aan die bijnaam kwam.

Berini M13 1958

1958 Berini M13.jpg (85.32 KiB) 2844 keer bekeken

En de allereerste was deze.

Berini M13 1951

1951 Berini M13.jpg (44.15 KiB) 2844 keer bekeken

[Jeroen]

....en daar kun je dan weer mee gooien?......

gr J