Wat heb je vandaag aan je Mercedes gedaan?

[plorie]

Juist bij zeer jonge banden kun je goed trimmen.

[AndyP]

Juist bij zeer jonge banden kun je goed trimmen.

Heb je gelijk in. Maar nu geen gehobbel dus vind het zonde om er een laag af te laten halen.
Heb wel een afspraak voor uitlijncontrole gemaakt die werd aangeboden. Hun advies maar even afwachten.

[Mitchieboy]

Juist bij zeer jonge banden kun je goed trimmen.

Heb je gelijk in. Maar nu geen gehobbel dus vind het zonde om er een laag af te laten halen.
Heb wel een afspraak voor uitlijncontrole gemaakt die werd aangeboden. Hun advies maar even afwachten.

Is het geen optie om links en rechts te wisselen. Cuppen is slijten in een zaagtand vorm, theoretisch slijt het dan de andere kant op als je de draairichting omdraait toch? Moet je uiteraard wel banden hebben die geen vaste draairichting hebben.

[AndyP]

[/quote]
Is het geen optie om links en rechts te wisselen. Cuppen is slijten in een zaagtand vorm, theoretisch slijt het dan de andere kant op als je de draairichting omdraait toch? Moet je uiteraard wel banden hebben die geen vaste draairichting hebben.
[/quote]

Klopt. Werd door de Uitlijner ook al voorgesteld. Risico is dan wel dat er meer kabaal ontstaat daar waar de banden nu lekker stil zijn.

[Borgmonster]

Juist door het cuppen krijg je toch veel lawaai? Bij onze vroegere Ibiza was dat de grootste oorzaak van bandenlawaai in de auto. Nieuwe banden waren altijd weer lekker stil.

[AndyP]

Juist door het cuppen krijg je toch veel lawaai? Bij onze vroegere Ibiza was dat de grootste oorzaak van bandenlawaai in de auto. Nieuwe banden waren altijd weer lekker stil.

Klopt. Maar omdat er sprake is van lichte cupping ervaar ik nog maar weinig herrie. Ik hoop dat er nog iets aan gedaan kan worden zodat de slijtage weer gelijkmatiger wordt.

[gfgf]

Iedere 7.500-10.000 km kruiselings wisselen (als je tenminste geen richtingsgevoelig profiel hebt en niet zo'n malle breedset, dan desnoods wisselen per as). Dan slijten de zaagtandjes weer recht voordat ze herrie gaan maken. Bonus: je vier banden slijten mooi gelijkmatig. Dit werkt tegen zaagtandjes als gevolg van toespoor op de niet-aangedreven wielen (wordt vaak - ten onrechte - cupping genoemd). Als je echt gecupte banden hebt (butsen of happen eruit door slechte schokdempers) neem je liever de oorzaak weg en een frisse set banden.

En nee, sinds het verdwijnen van de diagonaalbanden ergens in de jaren '50-60 van de vorige eeuw is het niet schadelijk meer om de rijrichting te wisselen omdat "het karkas zich heeft gezet" of dat soort bakerpraatjes. Een radiaalkarkas kan zich namelijk niet zetten, anders was het geen radiaalkarkas. Overigens raadt iedere grote fabrikant in zza US and A het standaard aan maar aan deze kant van de sloot wil het niet zo landen.

[Minne]

Juist, in de VS doen ze het standaard voor je bij iedere quicklube toko waar er 3 van zijn in iedere straat. Ze hebben daar nog zoveel olie dat ze er om de 5.000km de olie verversen.

[AndyP]

Juist, in de VS doen ze het standaard voor je bij iedere quicklube toko waar er 3 van zijn in iedere straat. Ze hebben daar nog zoveel olie dat ze er om de 5.000km de olie verversen.

De wielen kruiselings wisselen?

[gfgf]

Juist, in de VS doen ze het standaard voor je bij iedere quicklube toko waar er 3 van zijn in iedere straat. Ze hebben daar nog zoveel olie dat ze er om de 5.000km de olie verversen.

De wielen kruiselings wisselen?

Yep. Bij voorwielaandrijving gaan de voorste wielen naar achter aan dezelfde kant en doe je de achterwielen aan de andere voorkant. Bij achterwielaandrijving andersom dus:
RA->RV
LA->LV
LV->RA
RV->LA

Zie bv. https://www.michelinman.com/auto/auto-t ... tate-tires

[AndyP]

Ik heb, zoals jij het noemt, zo'n malle breedset

[Minne]

Na een jaar koudestartgeratel de ketting van de om642 eindelijk vervangen

7EFC38FF-5DB9-4C58-86FB-CB6C115A03F0.jpeg (199.35 KiB) 680 keer bekeken

[Peter]

Knap en risicovol werk

[pat1968]

met het kouder worden de weer begon de accu er wat moeite mee te krijgen om de motor rond te krijgen.
dus voor dat de winter echt begint de accu maar even vervangen voor een verse.
en de auto apk laten keuren.
alleen de 2 oranje bolletjes in de knipperlichten achter waren afkeur omdat ze niet echt oranje meer waren.
voor de rest kwam de C240 weer glansrijk door de keuring zoals een Mercedes dat hoort te doen.

[AndyP]

Vanochtend bij de uitlijner bleek er na 5 mnd toch wel weer afwijking te zijn ontstaan in de wielstanden. Onder de noemer Service kosteloos voor me uitgevoerd. Een Kerststol later rolt de Benz weer als nieuw. Blij mee.

Laat ik nu afgelopen week een H&R verlagingsset hebben besteld