W205 - draagarmen en fuseekogels zwak onderdeel ?

[C350e]

Na slechts 60.000km is de linker draagarm al vervangen nadat ik alleen aangaf dat er een "kraakje" in zat tijdens langzaam manoeuvreren.
Bij 165.000km opeens APK afkeur op beide draagarmen omdat de fusee kogels te veel speling hebben.
Duur grapje bij de merk-dealer.
Ik heb nog nooit, bij geen enkele auto, ook niet op hoge kilometerstanden fusee-kogels / draagarmen hoeven vervangen.
Is dit een bekend zwak punt van de c-klasse (W205)?
Ben geen sportieve rijder, Airmatic staat altijd in "Comfort" maar moet wel regelmatig door België (vreselijk slechte wegen daar...)

[plorie]

165dkm voor een draagarm is geen slechte score.

[W204Avantgarde]

Draagarmen W205 C klasse en X253 GLC komt wel eens voor..
Ik zou altijd voor origineel of een hele goede immitatie gaan, anders liggen ze er over één jaar erweer onderuit.

[C280 Estate]

Vorige maand is bij mij 1 draagarm van mijn S205 400 vervangen wegens teveel speling (APK afkeur). Auto is van 2015 met 85000 km op de klok. Ben 1e eigenaar en onderhoud vlg het boekje bij de dealer.

[Toni043]

, heb links voor ook een kraakje (klinkt als rubber squuezing)...
Kon van de week niet echt snel achterhalen waar het vandaan komt ‽

[gerson]

Kraakt het ook als je stilstaand aan stuur draait?
Rubber bus in stuurkolom kan behoorlijk wat gekraak veroorzaken.

[Toni043]

Kraakt het ook als je stilstaand aan stuur draait?
Rubber bus in stuurkolom kan behoorlijk wat gekraak veroorzaken.

Ja dat doet tie, maar ook als ik op het spatbord druk (op en neer veren).
Het geluid komt lager dan de veren/schokbrekers vandaan.

[snorremans_14]

Kraakt het ook als je stilstaand aan stuur draait?
Rubber bus in stuurkolom kan behoorlijk wat gekraak veroorzaken.

Ja dat doet tie, maar ook als ik op het spatbord druk (op en neer veren).
Het geluid komt lager dan de veren/schokbrekers vandaan.

Als het ook kraakt als de auto stilstaat en niet word ingeveerd dan is het of een onderste fusee kogel of de stuurkogel.

[Toni043]

Ok thnx, moet het eens laten na

[gnoe]

Bij de APK afgelopen maand van mijn c350e, is de linker fuseekogel ook als aandachtspunt genoemd. BJ2015, 135k KM en volledig door merkdealer onderhouden. Viel nu nog binnen de spelingsmarge van 1mm.

[Jeroen]

Bedenk even wat zo'n C350e weegt en wat zo'n kogeltje dus allemaal te verwerken krijgt.

gr J

[AndyP]

Schijnt idd een zwak onderdeel te zijn bij de W/S205. Het onderstel piept en kraakt na 70 tot 100k en vervanging van draagarmen wordt dan ook aangeraden. Zelf ga ik denk ik voor de Meyle HD draagarmen (ik moet beide kanten vervangen) zoals in het filmpje hieronder getoond. Zwaardere kwaliteit voor een nette prijs (140eu ps)

https://www.youtube.com/watch?v=UifXv2diklo

Bijgeluiden kunnen ook nog uit je bovenste draagarmen komen. Deze v-vormige onderdelen zitten ook rond de 100 eu ps,
En dan heb je natuurlijk nog de draagarmen aan de achterkant

Helaas is het niet mogelijk om alleen de rubbers te vervangen zoals bij oudere modellen.

[Borgmonster]

Helaas is het niet mogelijk om alleen de rubbers te vervangen zoals bij oudere modellen.

Lekker milieuvriendelijk in een als milieuvriendelijk gepresenteerde wagen.

[plorie]

Dat is vaak ook vrij zinloos. Even later ben je alweer aan de beurt omdat de kogel ook gaar is.
Bovendien is een rubber vervangen meer werk, dus of dat echt veel goedkoper is?

[EeVeeWee]

Ik had in vier jaar 165000 km met mijn W205 gereden, maar deze klachten niet gehad.