R129 320 SL motortemperatuur loop op bij gebruik airco

[jora]

Hallo,

Heb een SL320 sinds een jaar in mijn bezit, 65.000 km bouwjaar 1993 dus de zes-in-lijn motor.
Iemand een idee of volgende abnormaal hoge temperaturen zijn :

Bij hoge buitentemperaturen (>30°C) en uitgeschakelde airco geen enkel probleem, continu +/- 88°C op meter dashbord
Met ingeschakelde airco en snelheden boven 60 à 70 km/h ook geen probleem.
Echte bij lage snelheden (file, stadsverkeer, bergjes Vlaamse Ardennen, ...) en ingeschakelde airco stijgt temperatuur, gaat tot boven streepje 100 (waarna ik airco afzet om geen schade te maken, weet dus niet of hij nog verder zou stijgen)
Visco koppeling werd heel recent vernieuwd, samen met alle rubber waterslangen (preventief) en de waterpomp (die heel lichtjes lekte)
De electrische ventilatoren slaan ook automatisch af en aan, maar blijven niet continu draaien.
Precies of door de warmte afgegeven door de airco condenser de koelwater radiator onvoldoende koele lucht krijgt bij lage snelheden.

Hartelijk dank voor jullie feedback !
mvg, Johan

[Frits]

Klinkt allemaal niet echt verontrustend, de rode streep ligt toch voorbij de 120 graden? Tot die grens gaat er niets stuk maar je hebt wel wat meer kans op kleine olie lekkages. Als je de condensor van de airco en de radiateur vervangt zul je waarschijnlijk wat winnen, maar om die kosten nu te maken voor die paar dagen?

[Cornelis]

Mijn ‘90 500SL loopt in de stad ook tegen de 100 graden aan als het buiten 30 graden of meer is zoals afgelopen week en weekend.
Airco gewoon vol aan en de electrische fan draait wel vaak maar niet continu.
Zou me zoals Frits ook al zegt niet te druk maken als het alleen bij langdurige hitte, waarbij ook de wegen loeiheet worden, gebeurd.

[René SLK230]

Het enige dat je ms nog na kunt gaan is of de koelvloeistof oké is. Moet meen ik eens in de X jaar ververst (spoelen?) worden. Vergroot ms je koelcapaciteit nog wat als dat oud zou zijn.