BPM berekenen

[Muro01]

Hallo allemaal,

Ben een tijdje eruit geweest en kom binnenkort terug met een invoer auto. Namelijk een S-klasse S500 uit 2010.

Ik heb het net afgezocht om een fatsoenlijke BPM berekening maar dat is niet zo eenvoudig.

Ik ben van plan om met een bedrijf (easyimport.nl)
Samen te invoeren, dit is meer en deels omdat ik geen ervaring met BPM heb.

Nou schijnt het dat als je optiepakketten aanvinkt goedkoper uit bent dan wanneer je alle opties aanvinkt.
Juist hierdoor schijnt dat mensen teveel BPM betaald aan de fiscus.

Ik zit momenteel toch in de ziektewet dus heb alle tijd om zelf heen en weer te rijden om de wagen te invoeren.

Ik zal mijn ervaringen hier steeds melden zodat een ander misschien hiervan winst kan maken.

[David_O]

Ik denk dat zo'n partij juist zijn meerwaarde heeft als zij de BPM berekening aan de hand van taxatie doen. Nou is deze S500 alweer 12 jaar oud, maar op een dure auto (qua cataloguswaarde) kan een taxatie een hele hoop BPM schelen.

Zelf goede ervaring met Importautos.nl

[Muro01]

Gisteren heb ik in de buurt van Aken een proefrit gemaakt met deze auto.
Het is een S500 L 4-MATIC AMG DESIGNO MAGNO ALLANITE GRIJS.
Lekker in de opties en een heerlijke V8 geluid!!

Dinsdag is de wagen gereed en klaar voor invoer.
Wordt vervolgd...

[Muro01]

Ik denk dat zo'n partij juist zijn meerwaarde heeft als zij de BPM berekening aan de hand van taxatie doen. Nou is deze S500 alweer 12 jaar oud, maar op een dure auto (qua cataloguswaarde) kan een taxatie een hele hoop BPM schelen.

Zelf goede ervaring met Importautos.nl

Precies wat je zegt, juist om veel BPM te besparen ga ik ook met hun in zee

Easyimport of importautos, zijn hetzelfde denk ik?

[WillemH]

Lekker een designo! Gewaagde buitenkleur op een S

[Arjen]

Als je een eerste indruk wilt hebben:

https://www.autoweek.nl/bpmcalculator/

Het invullen van de BPM formuleren bij de Belastingdienst stelt echt weinig voor. Heb het nu 3x gedaan, en met name bij jongere auto's (2013 en nieuwer) wordt het invullen steeds eenvoudiger (want het enige wat telt is de uitstoot, en meer opties voegen eigenlijk nauwelijks iets toe aan de BPM-afdracht).
Bij oudere auto's (dus ook de 2010 S-klasse die je noemt) is het juist de cataloguswaarde die het grootste deel bepaalt. Het is dan wel handig dat je alle originele prijslijsten erbij houdt, en dan netjes alle opties aanvinkt.

Maar dan is het wel weer zo dat bij een auto van 12 jaar oud, de BPM al behoorlijk is afgeschreven (en nu niet zoveel meer is).
Ik vraag me dan echt af of zo'n importservice meer toevoegt (qua besparing) dan dat ze je kosten.

[Muro01]

Als je een eerste indruk wilt hebben:

https://www.autoweek.nl/bpmcalculator/

Het invullen van de BPM formuleren bij de Belastingdienst stelt echt weinig voor. Heb het nu 3x gedaan, en met name bij jongere auto's (2013 en nieuwer) wordt het invullen steeds eenvoudiger (want het enige wat telt is de uitstoot, en meer opties voegen eigenlijk nauwelijks iets toe aan de BPM-afdracht).
Bij oudere auto's (dus ook de 2010 S-klasse die je noemt) is het juist de cataloguswaarde die het grootste deel bepaalt. Het is dan wel handig dat je alle originele prijslijsten erbij houdt, en dan netjes alle opties aanvinkt.

Maar dan is het wel weer zo dat bij een auto van 12 jaar oud, de BPM al behoorlijk is afgeschreven (en nu niet zoveel meer is).
Ik vraag me dan echt af of zo'n importservice meer toevoegt (qua besparing) dan dat ze je kosten.

Ja dat is het hem nou, deze methode gebruikte ik ook en dan kwam ik uit op 1690 euro en één keer op 2000 euro.

Maar wat met de accessoires? Rekenen ze dat ook aan of is het alleen de uitstoot?

Zie hier als ik alles invul over de model en bouwjaar.

[snorremans_14]

Schade auto ? gezien het kleur verschil in de linker voordeur en achterdeur

[David_O]

Mooi exemplaar, zeker in deze kleur en met AMG-pakket.

Jij reed toch eerst die C300? Of ben ik nou in de war?

Zelf goede ervaring met Importautos.nl

Precies wat je zegt, juist om veel BPM te besparen ga ik ook met hun in zee

Easyimport of importautos, zijn hetzelfde denk ik?

Ik denk het niet, Importautos zitten (oa) in Roosendaal en Easy Import in Lijnden zie ik.

Maar dan is het wel weer zo dat bij een auto van 12 jaar oud, de BPM al behoorlijk is afgeschreven (en nu niet zoveel meer is).
Ik vraag me dan echt af of zo'n importservice meer toevoegt (qua besparing) dan dat ze je kosten.

Dit is wat ik ook bedoelde. En op basis van de berekening van Muro met 1.700 euro aan rest-BPM denk/verwacht ik van niet.

[Helmy]

Schade auto ? gezien het kleur verschil in de linker voordeur en achterdeur

Dacht ik ook al, behoorlijke kleurmismatch en ook beetje verschillende panelgap rondom de voordeur.

[Muro01]

Mooi exemplaar, zeker in deze kleur en met AMG-pakket.

Jij reed toch eerst die C300? Of ben ik nou in de war?

Zelf goede ervaring met Importautos.nl

Precies wat je zegt, juist om veel BPM te besparen ga ik ook met hun in zee

Easyimport of importautos, zijn hetzelfde denk ik?

Ik denk het niet, Importautos zitten (oa) in Roosendaal en Easy Import in Lijnden zie ik.

Maar dan is het wel weer zo dat bij een auto van 12 jaar oud, de BPM al behoorlijk is afgeschreven (en nu niet zoveel meer is).
Ik vraag me dan echt af of zo'n importservice meer toevoegt (qua besparing) dan dat ze je kosten.

Dit is wat ik ook bedoelde. En op basis van de berekening van Muro met 1.700 euro aan rest-BPM denk/verwacht ik van niet.

Hoi David, ja de C300 is inmiddels overleden en hij nam mij bijna mee. Verbrijzelde linkervoet en een gebroken rechterpols, drie operaties verder en heb nog steeds een kapotte linkervoet. Ze praten nu al over blijvende schade dus invaliditeit voor het leven, maar goed dat is geen verhaal voor hier.

İk heb ondertussen bpmbereken.nu gevonden en voor 2 tientjes vullen zij voor jou de formulier van de belastingdienst in.

[Muro01]

Schade auto ? gezien het kleur verschil in de linker voordeur en achterdeur

Dacht ik ook al, behoorlijke kleurmismatch en ook beetje verschillende panelgap rondom de voordeur.

Het is ook geen nieuwe auto hé, de prijs is er ook naar en ik ga nog op vakantie naar Turkije en daar de hele auto laten spuiten kost nog geen 1000 euro.

[RenevK]

Ik heb in 2018 een auto ingevoerd. Voor de BPM berekening en - aangifte heb ik toen gebruik gemaakt van autotelex. Dit had meerdere redenen, van autotelex kreeg ik diverse berekeningen en kon zelf kiezen (natuurlijk de goedkoopste) welke ik bij de BPM aangifte ging doorgeven en het BPM aangifte formulier wordt door de belastingdienst geaccepteerd.

Hele mooie S overigens en goede tips gekregen over eventuele schade, dus extra goed oppassen met aanschaf.

[David_O]

Hoi David, ja de C300 is inmiddels overleden en hij nam mij bijna mee. Verbrijzelde linkervoet en een gebroken rechterpols, drie operaties verder en heb nog steeds een kapotte linkervoet. Ze praten nu al over blijvende schade dus invaliditeit voor het leven, maar goed dat is geen verhaal voor hier.

İk heb ondertussen bpmbereken.nu gevonden en voor 2 tientjes vullen zij voor jou de formulier van de belastingdienst in.

Oei, dat is geen beste. Succes met het herstel!

[Arko]

Wat een gave S., en een hele mooie kleur. Er is wel wat gespoten aan de auto maar dat hoeft verder niet heel veel te beteken als het netjes hersteld is.. Had ik ook bij mijn S toen ik hem aankocht dat 1 deur er uitsprong qua lak kleur, tint.. ik heb 1 kant opnieuw laten spuiten want ik stoorde mij er uit eindelijk toch aan.