W639 elektrische storing

[el-anouar]

Beste forum leden.

Afgelopen week heb ik de dashboard verwijderd om de kachel en airco unit te verwijderen. Dus alles losgehaald. Ook de stuur airbag en andere onderdelen.
Na terugplaatsen gaat nu bij contact direct de lampen aan ondanks dat de schakelaar op 0 staat. Ook doen de knipperlichten en ruitenwissers en toeter het niet meer. Heeft iemand enig idee wat het kan zijn alvast bedankt.

[deJongTimer]

Waarom je lampen meteen aangaan, geen idee
Maar de rest zit allemaal in en rond de stuurkolom, even controleren of al je stekkers juist zijn geplaatst misschien.
De rest is Meten is weten ...

[mike burnet]

dat de lampen direct aangaat heeft met instelling in dashboard te maken.
en dat de knipperlichten, claxon, ect niet meer werkt als auto op contact staat
of als motor aan draaien is ligt waarschijnlijk aan contactslot.

[JantjeV8]

Maar je geeft aan dat je alles los hebt gehad, weer terug hebt gezet en nou doet ie raar. Dan lijkt mij dat je moet beginnen met je eigen werk te controleren.

[el-anouar]

Hoi ja klopt voor het verwijderen van de stuur hendels en dashboard was alles ok. Na het terugplaatsen zijn de kwalen opgetreden heb nu alles weer los dacht iets met stekkertjes ofzo maar alles lijkt goed verbonden. Mijn vraag is is het een massa wat los zit of iets dergelijks of een relais. Probleem is dat de de verlichting schakelaar geen invloed heeft op de koplampen. Verder dus de toeter die het niet doet knipperlichten ook alarm lichten niet en ook ruitenwisser doet het niet. Begrijp alleen niet dat 1 probleem wat ik misschien zelf heb aangericht zoveel verschillende dingen storing kan geven. Een airbagring heeft die invloed op verlichting of rijtenwissers. Dus misschien weet iemand welk probleem zoveel problemen kan geven zitten ze allemaal samen aangesloten op 1 massa kabel of op 1 relais. Iemand meer info. Over of ze ergens met elkaar zijn verbonden
Alvast bedankt

[deJongTimer]

Heb je dit alles gedaan met afgekoppelde accu en daarna weer aangesloten, of met de accu nog aangesloten ?
Zoals gezegd Meten is weten, en zou ik beginnen met de Toeter, die lijkt me makkelijk
Anders uit laten lezen ..en diagnose stellen.

[el-anouar]

Heb je dit alles gedaan met afgekoppelde accu en daarna weer aangesloten, of met de accu nog aangesloten ?
Zoals gezegd Meten is weten, en zou ik beginnen met de Toeter, die lijkt me makkelijk
Anders uit laten lezen ..en diagnose stellen.

Hoi heb de accu een losgekoppeld. Ok sorry klein vraagje toeter meten bedoel je kijken of er spanning op zit neem ik aan toch bedankt

[deJongTimer]

De toeter word aangestuurd door het Horn relay, zijn daar alle spanningen aanwezig ...

https://fuseandrelay.com/mercedes/vito-viano-w639.html

[el-anouar]

De toeter word aangestuurd door het Horn relay, zijn daar alle spanningen aanwezig ...

https://fuseandrelay.com/mercedes/vito-viano-w639.html

Ik ga daar morgen naar kijken bedankt voor de tip

[JantjeV8]

Ja, dat kan. Door die can-bus kan er vanalles in de war schieten. Echt nauwkeurig kijken hoor! Kabeltje klem, ook achter die kachelbox, kabeltje wat afgeschaafd, dat kan al genoeg zijn.

Maar, je schrijft dat je de airco en de kachel hebt verwijderd. Niet dat je die ook weer terug geplaatst hebt?? Wel het dashbord, dat lees ik wel.

[el-anouar]

Ja, dat kan. Door die can-bus kan er vanalles in de war schieten. Echt nauwkeurig kijken hoor! Kabeltje klem, ook achter die kachelbox, kabeltje wat afgeschaafd, dat kan al genoeg zijn.

Maar, je schrijft dat je de airco en de kachel hebt verwijderd. Niet dat je die ook weer terug geplaatst hebt?? Wel het dashbord, dat lees ik wel.

Kachel enz is teruggeplaats. Ik begrijp gewoon niet dat meerdere systemen uitvallen. Want een relais van toeter heeft toch niets te maken met knipperlicht of ruienwissers of schakelaar van de lichten. ?

Bedankt

[deJongTimer]

Als je zulke vragen gaat stellen, word het misschien tijd voor Hulp met kennis van zaken.
Om je een voorbeeld te geven, vraag je misschien wel eens af wat je koelkast met de koffiemachine te maken heeft, maar als je dan in de meterkast gaat kijken zitten ze mogelijk beide op dezelfde groep aangesloten.
Zo werkt het in de Auto ook zo ongeveer, alleen ingewikkelder... soms.
Nogmaals .. Meten is weten, Succes

[JantjeV8]

Haha, ja, dat is een mooie uitleg. Precies, in een auto zijn ze afgestapt van een 0,75mm 12V+ heen en een 12V- weer terug, men wilde de draadjes dunner hebben.

[el-anouar]

De toeter word aangestuurd door het Horn relay, zijn daar alle spanningen aanwezig ...

https://fuseandrelay.com/mercedes/vito-viano-w639.html

De relais doet het als ik de relais eruit haal en plek 30 en 87 verbindt doet de toeter het.

Op de stuur zitten dus de bruine en de zwarte kabel. Op de bruine kabel zit massa die aangesloten is op massa dus de bruine kabel is goed verbonden met massa. De zwarte kabel die wordt verbonden met de bruine bij indrukken stuur en dus contact maakt loopt naar het contact. De zwarte kabel vanaf stuur tot contactslot doet het en is niet ergens onderbroken. Mijn vraag is nu welke kabel loopt van het contact slot naar de toeter verder. Zodat ik die kabel kan controleren ik stuur wat fotos
Alvast bedankt

[deJongTimer]

PB verstuurd...