W211 Lambda sondes E350 cgi

[Grasmusen]

Hallo,

Wie kan mij helpen aan de juiste orginele nummers voor de 2x 3 Lambda sondes .

Of eventueel de vervangers, en dan van Bosch of NGK.

Dit is de motor auto 211.057 als ik het goed heb. En dit de motor code M272.985

Er zijn twee foutcodes 0416 en 0411.

Elke cilinderbank V6, heeft 3 sondes in de uitlaat, 1 voor de kat, 1 na de kat, en 1 na de tweede cat. Tevens zijn er twee temperatuur sensors die ik al vervangen heb. Met gevolg dat er weer 3 fout codes minder zijn. Er zijn geen foutmeldingen op het dashboard overgens.





Groeten G.

[Grasmusen]

Goedemorgen,

Bedankt voor alle reactie`s.

Om het topic nog wat waarde te geven, hier mijn story.

Mijn diagnose apparaat had dus achteraf gelijk, die gaf bij de P code wel de juiste omschrijving. Iest van "probleem met NOX-sensor left bank ".

Foutcode P0416 geeft op internet iets aan van "open air injection system " of iets dergelijks. Maar dat heeft mijn Benz niet !

En omdat ik dacht dat NOX sensor`s alleen bij diesels voor kwamen was het toch nog een puzzeltje.

Omdat ik geen onderdeel nummers wist, heb ik eerst de boel goed onderzocht onder de auto.

Een voordeel het onderdeel nummer staat er duidelijk op.

Resumé.

De oplossing voor de hier boven gemelde foutcode`s was simpel weg, het vervangen van de NOX-sensors.

GrG.

[plorie]

Mooi dat het opgelost is.

[Dennis combi]

originele nox sensoren gemonteerd ? imitatie's zijn niet al te best namelijk . en volgens mkij moet je de auto ook nog scn coderen na het vervangen van die sensoren

[W204Avantgarde]

@Dennis.. je zal wat moeten als de originele nog verrrr in backorder staan.

Ik ben er laatst ook lang mee bezig geweest met diversen imitatie's.. sensor van firma SIDAT functioneert geheel storingsvrij.

[Grasmusen]

originele nox sensoren gemonteerd ? imitatie's zijn niet al te best namelijk . en volgens mkij moet je de auto ook nog scn coderen na het vervangen van die sensoren

Voor zover ik kan zien zijn het orginele. Wat moet er gecodeert worden volgens jouw? Bij uitlezen geen spoor meer van een storing. Dus voor APK is dat prima toch. Tevens heeft (voor zo ver ik weet ) deze sensor geen invloed op de brandstof injectie. Sensor houd alleen de status van de NOX cat in de gaten.



GRG.

[Poppel180]

Geen idee waarom precies maar vorig jaar moest onze M276 ook bij een nieuwe NOx sensor aan de computer

[Dennis combi]

originele nox sensoren gemonteerd ? imitatie's zijn niet al te best namelijk . en volgens mkij moet je de auto ook nog scn coderen na het vervangen van die sensoren

Voor zover ik kan zien zijn het orginele. Wat moet er gecodeert worden volgens jouw? Bij uitlezen geen spoor meer van een storing. Dus voor APK is dat prima toch. Tevens heeft (voor zo ver ik weet ) deze sensor geen invloed op de brandstof injectie. Sensor houd alleen de status van de NOX cat in de gaten.



GRG.

als die gecodeerd word dan verandert de bandbreedte geloof ik waardoor die minder snel een fout zal geven , de marge voor de sensor word dan dus groter is de motorcomputer

[Grasmusen]

@ Dennis combi,

Dat is wat TOYOTA standaard heeft. !! Een ruimer meetbereik. Dus dan moet ik naar de dealert ? Tevens als de sensor kapot gaat heb je daar weinig aan toch, kapot is kapot. Ik blijf het nog een wazig verhaal vinden. Heel internet staat vol met het feit dat er een motor storings lampje gaat branden bij een defect? Bij mijn wagen niet dus. Ik kwam er alleen achter na storing uitlezen, wat ik vreemd vind. Dus misschien is die bandbreedte al eerder aangepast.

GrG

[Poppel180]

Geen idee waarom precies maar vorig jaar moest onze M276 ook bij een nieuwe NOx sensor aan de computer

Dealer belde zojuist, ik ben weer aan de beurt voor een nieuwe NOx sensor.
Storingslampje brandde 2-3 dagen en bleef toen weer uit. Uitlezen gaf vandaag uitsluitsel.

[Grasmusen]

1x dat valt nog mee

Hoeveel Km ben je nu verder? Heb je misschien ook een hoog olie verbruik? Daar schijnen ze ook aan te sneuvelen.

Moet nog even corrigeren, NOx sensor regelt ook bij benzine auto`s het regenereren van de NOx opslag cat. Maar ook hier hoor ik weer verschillende theorieën over.

GrG.

[Dennis combi]

@ Dennis combi,

Dat is wat TOYOTA standaard heeft. !! Een ruimer meetbereik. Dus dan moet ik naar de dealert ? Tevens als de sensor kapot gaat heb je daar weinig aan toch, kapot is kapot. Ik blijf het nog een wazig verhaal vinden. Heel internet staat vol met het feit dat er een motor storings lampje gaat branden bij een defect? Bij mijn wagen niet dus. Ik kwam er alleen achter na storing uitlezen, wat ik vreemd vind. Dus misschien is die bandbreedte al eerder aangepast.

GrG

gaat dat lampje wel branden als je de auto op contact zet ? misschien is die wel uitgecodeerd ?

[Poppel180]

1x dat valt nog mee

Hoeveel Km ben je nu verder? Heb je misschien ook een hoog olie verbruik? Daar schijnen ze ook aan te sneuvelen.

Dit keer de linkerkant bij 79dkm/ bij 7,5 jaar oud, vorige keer de rechterkant bij 70dkm/6 jaar. Geen olieverbruik. Wel toevallig beide keren het storingslampje op een tank BP 98. Sensor is pas over 1,5 maand leverbaar.

[Grasmusen]

GrG
[/quote]

gaat dat lampje wel branden als je de auto op contact zet ? misschien is die wel uitgecodeerd ?
[/quote]


Lampje brand, en gaat uit als de motor loopt.

GrG.

[Grasmusen]

[/quote]

Dit keer de linkerkant bij 79dkm/ bij 7,5 jaar oud, vorige keer de rechterkant bij 70dkm/6 jaar. Geen olieverbruik. Wel toevallig beide keren het storingslampje op een tank BP 98. Sensor is pas over 1,5 maand leverbaar.
[/quote]

Mmmmmm, dat geeft geen vertrouwen. En is de bandbreedte aangepast door de Dealer? Of nog iets anders, software update?

Wat wel een ding is, de motoren zijn gemaakt om op E10 95 te draaien. En als ik goed ben ingelicht geeft deze brandstof minder NOx uitstoot.
Dus wat kan je nu beter tanken?

Zelf tank ik ook BP 98.............................

GrG