S205 C200 cdi station (2015): Aankooptips?

[sevenumsix]

Hoi iedereen,
ik sta op het punt een c200 cdi break avantgarde van 2015 te kopen.
deze wagen heeft 118.000 km
zijn deze duur in onderhoud en heeft iemand ervaring met deze wagen?

grtz angelo

[AndyP]

Een S205 is een betrouwbare auto. Met deze kilometerstand net ingereden. Onderhoud is niet anders dan voor een andere auto. MB onderdelen zijn natuurlijk wel wat prijziger. Dat krijg je als je premium wilt rijden. Pech kun je, net als bij andere merken, altijd hebben natuurlijk.

Als de auto er netjes uit ziet en goed rijdt loop je weinig risico lijkt me. Diesels zijn er van Renault en MB. Weet even niet welke hierin ligt.
Maar Renault is op zich weinig mis mee heb ik gelezen. Google biedt uitkomst!

[plorie]

Wat is 'duur'? Wat ben je gewend? Kom je van een Aygo, dan zal het even schrikken zijn ja. Maar voor alles geldt: je kunt geluk hebben, en kun je iets zelf of moet je alles uitbesteden?

[buuntje]

Degene met een Renault motor zijn meestal iets goedkoper en blijven meestal ook wat langer te koop staan.
Dit heeft zijn reden.
De Renault blokken hebben toch beduidend meer problemen dan de MB blokken.

[plorie]

De Renault blokken hebben toch beduidend meer problemen dan de MB blokken.

Is dat zo? Ik las hier regelmatig het tegenovergestelde op het forum van degenen die er dagelijks mee te maken hebben.

[AndyP]

De C klasse is geleverd met de 1.6 Diesel van Renault en met de 2.1 Diesel van Mercedes. Als je de motorinhoud weet weet je dus ook welke motor erin ligt. Renault maakt trouwens prima Dieselmotoren hoor.
Mercedes werkt al sinds 2010 samen met Renault dus als het slechte blokken waren geweest hadden ze er vanaf 2014 niet voor gekozen deze in de C205 te monteren lijkt me.

[ChrisL]

Hoi iedereen,
ik sta op het punt een c200 cdi break avantgarde van 2015 te kopen.
deze wagen heeft 118.000 km
zijn deze duur in onderhoud en heeft iemand ervaring met deze wagen?

grtz angelo

Reken tenminste op 1500 euro per jaar bij 20.000 kilometer (inclusief remmen, banden enz.) en laat hem uitgebreid keuren bij aankoop om verrassingen te voorkomen. en heel rustig rijden ... setje banden moet 50.000 km mee

[ruub-sterw201]

Een setje banden moet 50k mee? Dat is mij echt nog nooit gelukt. Het lijkt me nogal afhankelijk van meerdere factoren en heeft niet perse met de betreffende auto van dit topic te maken.

[buuntje]

Is dat zo? Ik las hier regelmatig het tegenovergestelde op het forum van degenen die er dagelijks mee te maken hebben.

De MB techniekers waar ik tegen sprak zeggen steeds hetzelfde: Degene met Renault motor laat je beter staan, teveel problemen mee
Het merendeel van de mensen die ik ken die met een Renault blok in hun MB rijden hebben al behoorlijk wat problemen gehad.

Het zullen heus niet allemaal slechte blokken zijn, en er zullen er zeker zijn waar nooit een sleutel hoeft op de staan.

dus als het slechte blokken waren geweest hadden ze er vanaf 2014 niet voor gekozen deze in de C205 te monteren lijkt me.

De hoge ontwikkelingskost die uitgespaard wordt door een bestaand blok te gebruiken zal een grotere doorwegende factor zijn dan de kwaliteit vermoed ik.
Bovendien kunnen ze ook niet van de ene dag op de andere een ander blok ontwikkelen als ze merken dat er teveel problemen mee zijn.
Contractueel zal er ook wel iets vastgelegd zijn met Renault.
Plus nieuwe motor = nieuwe homologatieprocedure

[jangel]

Mijn 2017 S205 200d had de 1600 cc Renault motor. Ik heb er in 3 jaar tijd (gekocht met 101000 km) 77000 km mee gereden.
2 x NOX sensor kapot gehad (onder garantie/coulance vervangen geweest)
1 x gescheurde turboslang (garantie)
Verder 3 onderhoudsbeurten gehad.

[gfgf]

Bovendien kunnen ze ook niet van de ene dag op de andere een ander blok ontwikkelen als ze merken dat er teveel problemen mee zijn.

Precies. Anders hadden ze het wel bij Renault gelaten en niet vanaf 2018 de eigen OM654 met 1.597 cm³ in de 205 gelegd.

[Eelco77]

Een setje banden moet 50k mee? Dat is mij echt nog nooit gelukt. Het lijkt me nogal afhankelijk van meerdere factoren en heeft niet perse met de betreffende auto van dit topic te maken.

Bij mij zijn bij 66000 km de af fabriek banden (conti sportcontact 5) vervangen, voor een s205 c200 benzine. Het kan dus wel.

Overigens heb ik nu de ultra sportieve pirelli Pzero en daar denk ik dat ik de 45.000 mee ga halen.