W203 C220 CDI - wil niet starten, pas na 4-10 keer sleutel omdraaien
-
023designo
- Berichten: 815
- Lid geworden op: 03 jan 2016 14:56
- Mercedes-Benz: W210 320 cdi combi
2e sleutel geprobeerd??
-
Scarface
- Donateur
- Berichten: 263
- Lid geworden op: 23 aug 2006 20:45
- Mercedes-Benz: W203 C220 cdi
- Locatie: Harlingen
Nee, ik heb maar 1 sleutel helaas.
Ben gisteren naar Wensink geweest. Foutcode uitgelezen: geen verklaring voor deze vreemde storing. Zelfs onbekende klacht voor hun. Hoop foutcodes waar je geen chocola van kan maken. Storingen met de communicatie. Wel wat fysieke andere ellende, zoals een lekkende brandstofpomp. Je ruikt inderdaad sinds een maand of 2 diesel. Dat wordt een ander project.
Wensink zei, dat wanneer de ventilator (die bij de radiator) begint te draaien bij het niet willen starten, dat dit een soort actie is die hard ingeprogrammeerd is, als er een motorprobleem is. Als een soort noodmaatregel. Het enige dat je dan weet, is dat er iets mis is.
Afgelopen weken dus nog steeds dezelfde problemen. Minuut op contact zetten, ventilator gaat draaien, dan nog een keer proberen, dan start ie wel... Heel apart
Vanmorgen de auto weggebracht voor een grote beurt en kijken naar de lekkage. Start meteen, zonder problemen. Nou ja. Hoe dan.
Mocht er nog iets boven water komen voor wat betreft dit start-euvel, dan zal ik het hier melden.
Ben gisteren naar Wensink geweest. Foutcode uitgelezen: geen verklaring voor deze vreemde storing. Zelfs onbekende klacht voor hun. Hoop foutcodes waar je geen chocola van kan maken. Storingen met de communicatie. Wel wat fysieke andere ellende, zoals een lekkende brandstofpomp. Je ruikt inderdaad sinds een maand of 2 diesel. Dat wordt een ander project.
Wensink zei, dat wanneer de ventilator (die bij de radiator) begint te draaien bij het niet willen starten, dat dit een soort actie is die hard ingeprogrammeerd is, als er een motorprobleem is. Als een soort noodmaatregel. Het enige dat je dan weet, is dat er iets mis is.
Afgelopen weken dus nog steeds dezelfde problemen. Minuut op contact zetten, ventilator gaat draaien, dan nog een keer proberen, dan start ie wel... Heel apart
Vanmorgen de auto weggebracht voor een grote beurt en kijken naar de lekkage. Start meteen, zonder problemen. Nou ja. Hoe dan.
Mocht er nog iets boven water komen voor wat betreft dit start-euvel, dan zal ik het hier melden.
Vrijheid is een volgetankte Mercedes
-
Minne
- Donateur
- Berichten: 1582
- Lid geworden op: 28 aug 2019 09:07
- Mercedes-Benz: 124.090, 123.183, 203.003
- Locatie: Oost-Groningen
Bij het programmeren van de motor ECU begint (overschrijven van data) begint ook meteen de ventilator te draaien. Ik zou dan ook in een ECU probleem gaan zoeken, het contactslot zou in misschien ook kunnen en lijkt me eerst een goedkopere zoektocht.
W203,S124,S123 Ex:W123,W126,W126,W201,W124,W108,S211,T1,W140,S210,O309,W124,S211
-
Scarface
- Donateur
- Berichten: 263
- Lid geworden op: 23 aug 2006 20:45
- Mercedes-Benz: W203 C220 cdi
- Locatie: Harlingen
Opvallend succes geboekt!
De problemen kwamen met de kou weer hard terug. Geen enkele garage wist de oplossing. Nu las ik op internet dat iemand, met precies dezelfde problemen en symptomen, z'n ECU op de verwarming had gelegd en daarna weer kon starten. Ik krijg de ECU er zelf niet uit, dus heb zojuist met een föhn op de open zekeringbak, met daarnaast de ECU, de boel staan verwarmen en ja hoor: starten als de beste!
Wat ik zoal las op internet: het kan een breukje in een soldering zijn, die met kou krimpt en geen contact meer maakt, en met warmte weer aansluit. Of vocht dat een storing veroorzaakt, en met warmte weer opdroogt. Mogelijk is een van beide hier ook het geval
Ik ga nu proberen mn zekeringenbak te verwarmen met een 12V aansluiting warmtematje o.i.d., kijken of ik zo de winter doorkom.
De auto in elk geval dicht bij de deur om te kunnen föhnen.
Voorlopig start en rijdt ie weer!
De problemen kwamen met de kou weer hard terug. Geen enkele garage wist de oplossing. Nu las ik op internet dat iemand, met precies dezelfde problemen en symptomen, z'n ECU op de verwarming had gelegd en daarna weer kon starten. Ik krijg de ECU er zelf niet uit, dus heb zojuist met een föhn op de open zekeringbak, met daarnaast de ECU, de boel staan verwarmen en ja hoor: starten als de beste!
Wat ik zoal las op internet: het kan een breukje in een soldering zijn, die met kou krimpt en geen contact meer maakt, en met warmte weer aansluit. Of vocht dat een storing veroorzaakt, en met warmte weer opdroogt. Mogelijk is een van beide hier ook het geval
Ik ga nu proberen mn zekeringenbak te verwarmen met een 12V aansluiting warmtematje o.i.d., kijken of ik zo de winter doorkom.
De auto in elk geval dicht bij de deur om te kunnen föhnen.
Voorlopig start en rijdt ie weer!
Vrijheid is een volgetankte Mercedes
-
Raimon
- Moderator
- Berichten: 11520
- Lid geworden op: 19 nov 2011 13:48
- Mercedes-Benz: W205, C180 2017, W204, C180 CGI 2013, ex W204, C180 CGI 2011, ex. C200k classic, W204 2007
- Specialisatie: Diagnosetechnicus MB
- Locatie: Zuid-holland
Ooit een zekering met een breuk gehad. In de kou onderbroken. Mogelijk is dat nog goedkoop uit te sluiten.
Greetz Raimon
Monteur bij Louwman Mercedes-Benz Gorinchem
Klik hier om contact op te nemen met Louwman Gorinchem
Nu in duidelijkere woorden: We stellen geen diagnose per mail!
Monteur bij Louwman Mercedes-Benz Gorinchem Klik hier om contact op te nemen met Louwman Gorinchem
Nu in duidelijkere woorden: We stellen geen diagnose per mail!
Hallo, is het een Bosch of Delphi ecu ?
Vaak zit het probleem in de ecu processor, die bij koude het laat afweten.
Mocht je er niet mee verder komen en eventueel een gebruikte ecu willen inbouwen, dan kan ik hem voor je plug en play maken indien gewenst, kwestie van oude en "nieuwe " ecu opsturen.
Groet Jan227
Vaak zit het probleem in de ecu processor, die bij koude het laat afweten.
Mocht je er niet mee verder komen en eventueel een gebruikte ecu willen inbouwen, dan kan ik hem voor je plug en play maken indien gewenst, kwestie van oude en "nieuwe " ecu opsturen.
Groet Jan227
Hulp nodig bij "Start Error" problemen , defekt electronisch contactslot, sleutel problemen, ecu cloning ? Klapsleutels vanaf '94 oa ML(W163), W168,R170, W210,W140,W202 etc , startblokkering reparatie vanaf '91 . Stuur een prive bericht.
-
W204Avantgarde
- Berichten: 4065
- Lid geworden op: 01 nov 2007 22:09
- Mercedes-Benz: C63s Amg, GLC250, W246 B200, Vito 447
- Specialisatie: Mercedes-Benz & Smart
- Locatie: Noord Limburg
@bluesound.. Het gaat hierbij om een 611 ipv M271
-
benzkepower
- Berichten: 3853
- Lid geworden op: 22 okt 2011 20:26
- Locatie: Oost Vlaanderen
OM646 indien facelift, dacht 203 facelift.