W203 C220 CDI - wil niet starten, pas na 4-10 keer sleutel omdraaien

[Scarface]

Goedenavond,

Ik heb al even op gelijksoortige problemen gezocht maar bij mijn auto zijn de klachten toch weer anders van aard.

Het gaat ongeveer zo, sinds zaterdag, nu het buiten beduidend kouder is geworden.

Sleutel omdraaien: niets. Geen startmotor, niet gloeien, niets.
Terug, nog een keer omdraaien: nog steeds niets
3e-4e keer (kan ook 8e-9e zijn): hoor je ergens een ventilator beginnen te draaien. Geen idee welke, onder de motorkap?
Dan 5e dan wel 10e keer: zie je het symbooltje van gloeispiraal begint te branden. En dan start de auto.

Vandaag naar de garage geweest. Niks kunnen vinden, accu is goed, alle contactpunten even goed schoongemaakt.
Wel al een aantal weken diesel lucht in de auto, na starten. Dacht aan een brandstofleiding, net als bij mn vorige W203 C200CDI.

Lees op dit forum vanavond dat het ook een lekke brandstof pomp , of druk sensor op common rail kan zijn.
Maar krijg je dan ook deze rare klachten. 4-9 keer niks en dan ineens wel?

Heeft een van jullie een idee wat deze rare startklachten kan veroorzaken?

[Jan227]

Hallo, branden op moment van het startprobleem de overige controle lampjes in het instrumentenpaneel wel , bij contact aan ? Groet Groet Jan227

[Scarface]

Ja alles doet het gewoon. Heel apart

[Jan227]

Hallo, wat is het bouwjaar? Foutcodes uitgelezen ? Staat er water in de bak waar de ecu in zit ? Groet Jan227

[Scarface]

Ik heb mn code-lezer vanavond weer teruggevonden. Ga ik morgenochtend mee uitlezen. Bouwjaar is 2005. Voor zover ik weet geen water bij de ecu. Het is net alsof er iets op moet warmen of op peil moet komen voordat de auto wil gaan voorgloeien. Heel raar

[deJongTimer]

Automaat of handgeschakeld ?

[Scarface]

Automaat! Echt zo'n fijne auto dit. Kocht m een paar maanden geleden. Met 212.000 op te teller. Geen roest, maar je koopt met oude auto's altijd de problemen van een ander. Daar was ik wel op voor bereid, maar deze kom ik niet goed uit wat het is.

[deJongTimer]

Niet dat ik je er verder mee kan helpen, maar volgens mij wil een automaat alleen maar starten als er aan bepaalde voorwaarden word voldaan.
Hopen maar dat je met uitlezen iets verder komt.

[Scarface]

Ja goed punt. Ik heb bij een eerdere Benz met automaat ook wel eens geprobeerd te starten toen die niet in de P maar in de D stond. Auto daarvoor gewoon uitgezet zonder in de P te zetten... Ik dacht werkelijk even dat ie helemaal kapot was. Misschien is het hier nu ook zoiets. Een of andere electrische schakeling die even geen of wel contact maakt, waar het wel of niet moet... Ik hoop morgen meer te weten met de codes

[JantjeV8]

Als de rail niet op druk komt, gaat volgens mij de startmotor nog steeds wel rond.
Uw symptomen wijzen eerder naar een defect contactslot/sleutel.

[Scarface]

Ik denk niet dat het het contactslot is. Overigens doet de startmotor nu dus ook nog helemaal niks als die niet gegloeid heeft. Die auto lijkt dan tijdelijk even helemaal gebricked.

Zojuist de fout-lezer aangesloten. Komt 1 interessante uit:
TCM Transmissie Regeleenheid: kan 1 of meer dingen niet verbinden met de ecu, can-bus
Verder wat gemopper over short circuit in kentekenverlichting etc.

Maar nu ik dus net de auto op contact liet staan zonder te starten, kreeg ik een complete geluidsshow voorgeschoteld.
Ik zet m op contact: alle lampjes gaan branden. behalve die van gloeien.
Dan na een paar seconden begint er ergens achter het dashboard (of onder de motorkap?) iets zachtjes te loeien. Een soort vin/ventilator
Ik zet direct de verwarming, air-co uit. Geen verschil. Het loeien wordt luider en het geluid, vrij laag, wordt iets hoger.
Dan begint het voorgloei-lampje te branden! Ik heb m niet gestart, want ik was bezig met die test.

Maar: ik moet dus de sleutel in het contact-stand zetten, zoals je normaal voorgloeit, dan wachten, dan gaat ie eerst loeien, en bij 10 seconden na contact maken gaat het voorgloei-lampje aan en weer uit, en dan kan je starten. Heel bijzonder.

Wie het weet mag het zeggen. Ik heb geen idee. Waardoor kan dit veroorzaakt worden?

[W204Avantgarde]

Contacteer Patrickmk3 van dit forum, mischien kan hij je helpen met sleutel/contactslot problemen.

[Scarface]

Als ik er niet vanaf kom ga ik dat zeker doen. Maar ondertussen start de auto nog wel, hoewel pas na 10 seconden...

[deJongTimer]

Je zou even kunnen kijken hoe het eruit ziet bij de TCM, slecht contact of vochtig misschien ?!

https://www.youtube.com/watch?v=KG5CPd0pnhk

[Scarface]

Wauw, goeie video! Ik ga het proberen om de TCM te controleren op ongerechtigheden!
Maar wat zou dat rare geblaas/geloei voor 10 seconden dan toch kunnen zijn? Het is echt raar.