Verschil E-klasse en 5 serie

[bert888]

Ik ben mij aan het oriënteren naar een station Mercedes of een station BMW benzine.
De facelift E-klasse vanaf 2006 of een BMW 5serie.

Zijn er grote verschillen in rijcomfort ?
En is er ook veel verschil in onderhoud?

[kevin1990]

Wil je een sedan of station? Ik weet dat de 1e e60 en e61 modellen niet geweldig waren met rare storingen. Kabelboom van de station e61 waren slecht en wilde wel eens probleem geven. Je noemt geen motoren waar je naar kijkt. Heb je die al op het oog?
Qua uitrusting vind ik de BMW wat uitgebreider wat er mogelijk is overigens. En ik vind de BMW van buiten wat mooier. Ik denk dat die wat sportiever is en de E wat meer comfort bied.

[bert888]

Type benzinemotor ben ik nog niet over uit.
Ja beide een station automaat.

Comfort en betrouwbaarheid zijn het belangrijkste.
Ik erger mij al snel aan windgeruis of bandengeluid.

Het valt niet mee om ergens een goede vergelijking te vinden!

[Frits]

Qua betrouwbaarheid hebben we het zo wie zo over auto’s van rond de 15 jaar oud, dan kom je wel in het gebied waarin het mee kan vallen maar ook kan tegenvallen. Het zou mij niet verbazen als de E Klasse het qua betrouwbaarheid toch wel wint, het aantal taxi’s wat er waren van dit model (en nog zijn?) zegt wel iets.

[plorie]

Omdat zoiets ook erg subjectief is. Zelf rijden blijft het beste.

[Mercedennis]

hi,
ik heb ook een paar jaar een E61 530D gehad, en daarna weer terug bij Mercedes, toen een S211 280CDI.
Verschil heb ik hier beschreven in mijn logboek toen : https://www.mercedesforum.nl/forum/view ... 9&start=15
pagina 2.

BMW rijdt strakker, je zit lager, Mercedes meer comfort.
Motor en bak rijden goed, vind de bak iets alerter reageren dan een mercedes met zijn Gedenksekunde..

Ik had erg hoge kosten met de 530d, water via het panoramadak, op de accu achterin, kabelboom vervangen, luchtbalgen, etc, etc. Daarna weer snel terug gegaan naar Mercedes.

Maar zoals gezegd moet je eigenlijk beiden eens rijden en dan zelf je keuze maken wat het beste bij je past. Succes met je keuze!

[Cornelis]

BMW rijdt wat sportiever, 5 E39’s gehad van diesel tot V8 en 1 E60 535D touring die ik na 6 maanden verkocht heb
vanwege de vele storingen hoge reparatiekosten en achteraf bezien had hij tov de E39 eigenlijk alleen een fijne motor…..

Daarna de huidige S211 gekocht met ruim 1,5 ton op de klok en die staat nu 10 jaar verder op 515.000 km en verveelt nog
steeds niet…..

[Poppel180]

Dure storingen aan de versnellingsbak heb ik van 2 E61 eigenaren gehoord, beiden hebben daarna weer een Mercedes gekocht. Ook de F11 had iemand al een nieuwe versnellingsbak nodig alsmede een panodak. Motorisch is van beide merken makkelijker terug te vinden welke specifiek onderhoud / reparatie behoeven.

[Minne]

Ik heb diverse E61's na proefritten laten staan en destijds gekozen voor een S211. Hiervoor en hierna overigens met veel plezier jaren in E39's gereden wat ik nog steeds hele fijne auto's vind.
Op mooie bochtige wegen is een goed rijdende 5 serie met sport onderstel fijner sturen dan een E-klasse, echter als je voornamelijk op de snelweg zit kies ik 100% voor een E-klasse. (Of eigenlijk S-klasse, maar daar heb je zo'n klein kofferbakje).
Kwalitatief en sleuteltechnisch heb ik de E39 boven de W210 en de W211 boven de E60.

[bert888]

Dankje voor jullie uitgebreide info

[dominus]

E60 525 gehad die trek je aan.
W211 gehad daar ga je in zitten.
In mijn optiek krijgt een bmw iets meer te verduren.
Iedere man moet een keer een zes cilinder in lijn van bmw hebben gereden.

[dominus]

Als je een S211 met een M113 vindt.
Heb je iets leuks in handen.
V8 van bmw uit die periode onbetrouwbaar.

[bert888]

Ik heb deze 2 op het oog.
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/mer ... r-open-dak

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/mer ... maat-leder

[Frits]

Beide auto’s zijn in ieder geval import auto’s waarbij het RDW geen oordeel geeft over de tellerstand. Niet perse een probleem maar het wordt wel interessant wat er aan documentatie is om de km stand te onderbouwen. En er is een verschil tussen garage onderhouden en dealer (Mercedes) onderhouden. En laat een interessante auto keuren of bekijken door iemand met kennis van zaken want bij auto’s van deze leeftijd komt er snel een hele lijst naar boven met zaken die niet oké zijn. Als je alles moet laten doen kan dat kostbaar worden.

[bert888]

Beide auto’s zijn in ieder geval import auto’s waarbij het RDW geen oordeel geeft over de tellerstand. Niet perse een probleem maar het wordt wel interessant wat er aan documentatie is om de km stand te onderbouwen. En er is een verschil tussen garage onderhouden en dealer (Mercedes) onderhouden. En laat een interessante auto keuren of bekijken door iemand met kennis van zaken want bij auto’s van deze leeftijd komt er snel een hele lijst naar boven met zaken die niet oké zijn. Als je alles moet laten doen kan dat kostbaar worden.

Een aankoopkeuring?
Dat kan toch bij de Dekra?