Kofferklep komt niet omhoog

[snorremans_14]

Vandaag vast de auto naar Jonkers gebracht ze hadden de nieuwe veerelementen binnen dus die gaan ze ook plaatsen de auto is morgen ingepland dus hopelijk zijn morgen de gemelde problemen opgelost.

Had je nog geprobeerd om met siliconen/teflon spray te smeren? word ook gelijk je dashcam aansluiting gerepareerd/gecontroleerd?

[motorhan]

Ja dat had ik geprobeerd maar dat deed helemaal niks en de afspraak was dat de dashcam nu zou wordenaangesloten zoals eerder gevraagd de scharnieren zijn er bij gekomen niet goedkoop maar ik wil het toch in orde hebben.

[gfgf]

We zijn allemaal heel benieuwd. Volgens het onuitputtelijke internet ben je niet de enige bij wie de klep niet (altijd) open springt.

Het schijnt dat je de spanning van de torsieveer kunt instellen met de excentrische aanslagen bij positie 3 en 5 op het plaatje beneden. Die aanslagen kun je verdraaien zodat de veer tegen een dunner of dikker stuk rust. Schijnt met een ringsleutel te lukken. Misschien heb je daar nog wat aan. Ook een nieuwe veer kan niet strak genoeg uit de doos komen namelijk.

[motorhan]

We zijn allemaal heel benieuwd. Volgens het onuitputtelijke internet ben je niet de enige bij wie de klep niet (altijd) open springt.

Het schijnt dat je de spanning van de torsieveer kunt instellen met de excentrische aanslagen bij positie 3



en 5 op het plaatje beneden. Die





aanslagen kun je verdraaien zodat de







veer tegen een dunner of dikker stuk





rust. Schijnt met een ringsleutel te




lukken. Misschien heb je daar nog wat



aan. Ook een nieuwe veer kan niet


strak genoeg uit de doos komen

namelijk.
Dank je wel ik laat het maar even aan de experts over (hoop ik)

[motorhan]

Net een telefoontje gekregen de nieuwe scharnierveren zitten er op en de klep komt nu weer helemaal open. De dascam was goed aangesloten maar als contact wordt aangezet krijgt ie op 1 niet meteen voldoende spanning net geen 12 volt en als de motor start dan komt ie wel boven de12 volt. dat kan worden verholpen met een adapter onder de asbak te monteren maar dat wordt dan weer een volgende keer. zo blijven we nog even bezig.

[snorremans_14]

Net een telefoontje gekregen de nieuwe scharnierveren zitten er op en de klep komt nu weer helemaal open. De dascam was goed aangesloten maar als contact wordt aangezet krijgt ie op 1 niet meteen voldoende spanning net geen 12 volt en als de motor start dan komt ie wel boven de12 volt. dat kan worden verholpen met een adapter onder de asbak te monteren maar dat wordt dan weer een volgende keer. zo blijven we nog even bezig.

Dat je kofferklep weer helemaal opent is mooi alleen het verhaal van de adapter die van 9 of 10 of 11 volt 12 volt moet maken vind ik op zich een dubieus verhaal.
Als je het contact aanzet heb je 12 volt, het zei dat de accu te zwak is of de dash-cam toch op een punt is aangesloten die geen 12 volt nodig heeft om te werken.

[motorhan]

Ik vind het ook vreemd maar wie ben ik om te zeggen dat het niet klopt. hij zegt met een usb adapter onder de asbak kan het wel dus dat laat ik dan nog wel doen hij moet eind december toch voor de APK alleen jammer dat de middenconsole dn wer open moet. onnodige dubbele arbeid. maar het zei zo. De nieuwe schakelaar geeft geenverbetering maar had ik ook niet verwacht maar kunnen we nu wel helemaal uitsluiten. ik zal nog wel horen wat de volgende stap is of naar een andere reparateur met meer kennis gaan.

[motorhan]

We zijn allemaal heel benieuwd. Volgens het onuitputtelijke internet ben je niet de enige bij wie de klep niet (altijd) open springt.

Het schijnt dat je de spanning van de torsieveer kunt instellen met de excentrische aanslagen bij positie 3 en 5 op het plaatje beneden. Die aanslagen kun je verdraaien zodat de veer tegen een dunner of dikker stuk rust. Schijnt met een ringsleutel te lukken. Misschien heb je daar nog wat aan. Ook een nieuwe veer kan niet strak genoeg uit de doos komen namelijk.

De klep werkt weer perfect 1x op de knop en deksel gaat in 1 keer helemaal omhoog ik heb de oide elementen bekeken maar daar zie ik niks aan instelmogelijkheid dus ik denk dat de wens de vader van de gedachten is. al met al 70.48 + 70,51 voor 2 scharnieren en wat arbeid
59.20 excl btw dus valt heel erg mee. en een nieuwe schakelaar 135,31 alleen jammer dat die het probleem nog niet heeft opgelost maar dat had ook niemand verwacht maar de schakelaar kunnen we nu wel definitief uitsluiten.
De monteur had verder geen idee waar het nog aan kan liggen want via de testkast werkt het zoals het hoort. Wie heeft een idee waar ik voor zo'n probleem nog terecht kan ik denk niet dat Stve er zin in heeft anders had die wel een keer gereageerd. iemand moet het toch een uitdaging vinden een lastige storing die niet via star is te meten op te lossen.

20211124_151837.jpg (155.08 KiB) 434 keer bekeken

20211124_151837.jpg (155.08 KiB) 434 keer bekeken

20211124_151837.jpg (155.08 KiB) 434 keer bekeken

20211124_151837.jpg (155.08 KiB) 434 keer bekeken

20211124_151837.jpg (155.08 KiB) 434 keer bekeken

20211124_151837.jpg (155.08 KiB) 434 keer bekeken

20211124_151837.jpg (155.08 KiB) 434 keer bekeken

[gfgf]

ik denk dat de wens de vader van de gedachten is

Ik heb geen wensen op dit gebied want bij mij opent en sluit de klep gewoon elektrisch.

Maar meedenkend met jouw wensen, zou het wel eens zo kunnen zijn dat de zeshoekige aanslagen van de veer excentrisch op de as zitten. Draai je die dingen, dan zet je de veer dus strakker of juist minder strak. Of het probleem is opgelost door de nieuwe veren of door hoe de nieuwe veren zijn ingesteld, is dus de vraag.

Maar geen nood, jij bent geholpen en hebt bovendien twee veren over die je, als je ze een paar tandjes strakker zet, nog wel eens als oplossing voor dit probleem kunt verkopen (overal is handel, zei mijn opa altijd).

[motorhan]

Tot nu toe heb ik geen idee of en hoe ik de veer zou kunnen spannen morgen nog eens kijken of er ergens een (ring) sleutel op past en vastzetten in de bankschroef en dan alleen om te weten of dat kan ik ga ze er echt niet weer op zetten om te controleren dat het werkt de nieuwe veren werken nu perfect en daar ben ik tevreden mee.
Als ze wel te stellen zijn is dat weer een leerschool.

[W204Avantgarde]

Bovenste foto zou de stelmoer één slag maar links/boven moeten. Zo drukt de dikste kant tegen de veer in.

[mr. Michel]

Net een telefoontje gekregen de nieuwe scharnierveren zitten er op en de klep komt nu weer helemaal open. De dascam was goed aangesloten maar als contact wordt aangezet krijgt ie op 1 niet meteen voldoende spanning net geen 12 volt en als de motor start dan komt ie wel boven de12 volt. dat kan worden verholpen met een adapter onder de asbak te monteren maar dat wordt dan weer een volgende keer. zo blijven we nog even bezig.

Dat je kofferklep weer helemaal opent is mooi alleen het verhaal van de adapter die van 9 of 10 of 11 volt 12 volt moet maken vind ik op zich een dubieus verhaal.
Als je het contact aanzet heb je 12 volt, het zei dat de accu te zwak is of de dash-cam toch op een punt is aangesloten die geen 12 volt nodig heeft om te werken.

Dat dus. Bij mij gaat de dashcam aan op het moment dat ik het contact aan zet. Gaat weliswaar via een 12V usb plug en niet met een step down 5V trafo. Ik vindt het bovendien een vreemd verhaal aangezien de meeste 12V-5V omzetters een werkingsgebied tussen de 8 en de 20 volt hebben Dus als die maar 10 of 11 volt krijgt moet de dashcam gewoon zijn 5V krijgen. Tenzij het een dashcam is met zijn eigen (niet micro of mini usb) aansluiting en adapter.

[motorhan]

Die zeskantjes daar past een ringsleutel 12 op en dan kun je ze inderdaad verdraaien dat gaat zo in de hand zonder weerstand dus ik vraag me af of dat iets dikker deel meer veerkracht geeft maar dat kan ik nu niet meer proberen dat is alleen nog handig als ze het ooit weer af laten weten. Ik had wel eerder aan die zeskant gedraaid maar zag geen verandering en het was me niet opgevallen dat er verschillende dikten op zitten. dat door jullie jullie nu wel gezien. zo leer je elke dag nog wat bij.
wat betreft die 12 volt aansluiting zou het goed moeten komen volgens de monteur met een USB adapter met 2 aansluitdraden daar een USB stekker in met aansluiting voor een lange usb kabel en die e.v. rechtstreeks aansluiten op de camera met mini usb dat spul heb ik allemaal liggen dus kan ie in december waarmaken dat het klopt. Ik blijf het melden.

[JantjeV8]

Ik zou even kijken hoe die nieuwe veer nu ingesteld staat, op welk 6-kantje.

[motorhan]

Ik zou even kijken hoe die nieuwe veer nu ingesteld staat, op welk 6-kantje.

Lijkt me niet heel belangrijk meer. en wat heb ik of wie er aan