W211 200 cdi foutcode p2373?

[Benz124]

Goedemiddag,
gisteren ging de motor in de noodloop, motor wilde niet meer dan 2800 toeren draaien. Na het opnieuw starten was dit weg en is vandaag niet meer terug gekomen, wel trekt de motor niet 100% en houdt soms net onder de 2000 toeren heel even in.

Vandaag is de motor uitgelezen en daar kwam code "2373 Vergelijking injector-opbrengst Bereik 600 bar" uit.

Weet iemand van de techneuten wat dit precies betekent en ook hoe dit kan worden opgelost? Het is een facelift van 2006 met 136pk, de motor heeft maar 92.000 km gereden.

Groet, Benz124

[kevin1990]

Ik zou beginnen bij je injectoren te laten testen. Maar hij is uit gelezen. Ik neem aan dat dit door een garage is gebeurd? Wat geven hun aan als advies?

[Benz124]

Bedankt, daar dacht ik zelf ook aan. Het bedrijf waar die is uitgelezen is meer thuis in oudere modellen daarom geen concreet advies.

Als iemand praktijk ervaring heeft met deze code dan hoor ik dat graag.

[kevin1990]

Dan zul je naar een bedrijf moeten gaan die verstand heeft van deze materie. Een diesel specialist bijvoorbeeld

[Minne]

2006 met 92dkm? dat is gemiddeld 500km per maand. Als er alleen maar korte eindjes mee gereden worden zou ik hem na een goede beurt eens flink doorstampen op de autobahn. De italian tuneup wordt ie niet minder van

[Benz124]

Doorstampen op de Autobahn zit in de planning maar dan moet die eerst in orde zijn. Voor nu graag hoor ik graag nog of er techneuten zijn die misschien weten wat dit precies is en wat er aan gedaan moet worden.

[kevin1990]

Ik weet niet of ik dat als eerste zou doen. Ik zou toch langs iemand gaan die de auto kan lezen en verstand van zaken heeft. Als er een injector te weinig opbrengst heeft of lekt wil je dat denk ik niet hebben wanneer je even flink aan het trappen bent met je auto..

Laat de auto uitlezen en diagnose stellen. Heb je de zoekfunctie al geprobeerd om te kijken of je hits hebt of op Google om te kijken of deze storing met vaak dezelfde oplossing voorbij komt? Dan kun je wellicht zoeken in de juiste richting...

[Benz124]

Ik heb de zoekfunctie gebruikt en ook op internet gekeken. Ik ben daardoor niet veel wijzer geworden vandaar ook dat ik hier deze vraag heb geplaatst en graag van iemand die dit zelf aan de hand heeft gehad of van een van de techneuten zou willen weten wat deze code betekent en ook hoe dit opgelost zou kunnen worden. Als iemand dat weet hoor ik het graag.

[JantjeV8]

Ik zou eens de glaasjestest doen als je zelf iets wilt uitzoeken, anders moet je iets diepgaander uitleeswerk doen.

[Benz124]

Bedankt, even opgezocht wat dat is. Ga kijken of dat gaat lukken. Iemand nog meer suggesties of een oorzaak?

[JantjeV8]

Ja, kapotte injector die direct op de retour z'n diesel doorvoert, in plaats van injecteert.

[kevin1990]

Daarom laten uitlezen bij een bedrijf die er raad mee weet en injectoren laten testen. (Al eerder voorbij zien komen in het topic)

Km stand zegt niet altijd dat bepaalde onderdelen nieuw blijven... stilstaan van een auto is ook niet alles.

Niet voor elke foutcode is gelijk een oplossing te vinden op het internet...

[JantjeV8]

Lang stilstaan, een vuiltje in de brandstof, water in de brandstof, een filtertje wat dicht geslibt is, een stekker die rottig doet.

[Cornelis]

Of een combinatie daarvan met ook nog B-kwaliteit diesel in de tank ? (van de witte pomp)

Zoals hierboven al eerder gezegd gewoon laten werken dat blok op premium diesel (VPower bijv.)
door een lange rit met uitschieters naar boven erin of een lange rit met minimaal 1500kg
aan de trekhaak te maken.

En als je echt tot in detail wil weten waar de storing zit uit laten lezen door een diagnose specialist
met stardiagnose van MB.

[Benz124]

Gisteren BP Ultimate getankt. Motor ging direct daarna stotteren. Duurde even maar was toen over. MIsschien een vuiltje. Motor wordt zo weer uitgelezen. Gaat nog steeds in noodloop. Brandstoffilter is nieuw.