Vertragingen in leveringen?

[Minne]

Ik vraag mij af of die nog ooit uitgeleverd gaan worden of gewoon staan te wachten om ontmanteld te worden voor onderdelen ...

Heb je hier een bewijs voor? Lijkt me heel sterk dat ze bij gebrek aan een onderdeel een nieuwe auto strippen. Wel mooi werkverschaffing, maar niet echt rendabel

[stevenvw]

Heb je hier een bewijs voor? Lijkt me heel sterk dat ze bij gebrek aan een onderdeel een nieuwe auto strippen. Wel mooi werkverschaffing, maar niet echt rendabel

Is maar een scenario dat ik voor ogen heb, maar ik kan mij niet inbeelden dat wanneer er pakweg volgend jaar een nieuw model uitkomt, ze toch niet het oude model nog gaan uitleveren en dan de volle prijs aanrekenen?

Ik denk het niet, die onderdelen die die WEL heeft zijn niet degene waar een tekort aan is
Maar ik voel je frustratie. Ik weet inmiddels nog steeds niet of die nou al geproduceerd is of niet. Eind februari besteld.

19 februari besteld, eind augustus geproduceerd, maar dat wil niks zeggen he

[JBoompiee5]

Zijn er hier personen die een auto uiteindelijk uitgeleverd gekregen hebben vanuit de parking in Hodenhagen, waar die gestationeerd stond wegens ontbrekende modules?

Ik krijg de indruk dat er enkel autos van daaruit 'opgelost' geraken als er na het bevoorraden van de fabriek nog een overschot is dat naar ginder kan. De mijne is besteld midden februari, geproduceerd einde augustus en sedertdien ontbreekt elke informatie, buiten het feit dat hij daar staat.

Ik vraag mij af of die nog ooit uitgeleverd gaan worden of gewoon staan te wachten om ontmanteld te worden voor onderdelen ...

Zelfde situatie voor mij. Eerst Hodenhagen, nu Bremerhaven… waarop ie wacht hebben ze geen idee van. Stond eerst een blokkade, nu niet meer maar ook nog geen auto.

Productie 25/08… al vier maanden geparkeerd nu.

[Rik_S]

Zijn er hier personen die een auto uiteindelijk uitgeleverd gekregen hebben vanuit de parking in Hodenhagen, waar die gestationeerd stond wegens ontbrekende modules?

Ik krijg de indruk dat er enkel autos van daaruit 'opgelost' geraken als er na het bevoorraden van de fabriek nog een overschot is dat naar ginder kan. De mijne is besteld midden februari, geproduceerd einde augustus en sedertdien ontbreekt elke informatie, buiten het feit dat hij daar staat.

Ik vraag mij af of die nog ooit uitgeleverd gaan worden of gewoon staan te wachten om ontmanteld te worden voor onderdelen ...

Ik zit ook in hetzelfde schuitje. Besteld half februari, geproduceerd eind augustus, nu nog steeds geen GLA 250e geleverd. Geblokkeerd in Rastatt voor ontbreken “power trunck closure “ en “door contol unit”. Sedert een paar weken nog 1 blokkade. Verder 0,0 info van Mercedes. Ondertussen bijna 4 maand zonder auto, want levering was voorzien op 7 september. Het is een schrale troost om te lezen dat er nog mensen zijn die zoiets voor hebben. Ik hoop iedere keer hier positieve berichten te lezen dat eindelijk auto’s die geblokkeerd staan toch afgewerkt geraken.

[Raimon]

Een stukje positiviteit dan: In mijn planbord staan op dit moment 17 auto’s om klaar te maken. Er komen dus auto’s los!

[MBenzNL]

Ik vraag mij af of die nog ooit uitgeleverd gaan worden of gewoon staan te wachten om ontmanteld te worden voor onderdelen ...

Heb je hier een bewijs voor? Lijkt me heel sterk dat ze bij gebrek aan een onderdeel een nieuwe auto strippen. Wel mooi werkverschaffing, maar niet echt rendabel

toen het een aantal jaren geleden ineens erg slecht ging met de verkoop van auto's en de verschillende autofabrikanten de deuren gedeeltelijk dicht gooiden, stond het ineens tjok en tjok vol bij mbgtc en waren ze daar extreem druk met het demonteren van nieuwe auto's (het komt (of liever gezegd: kwam)) dus wél voor

greetingz,

[wvdburgt]

Zijn er hier personen die een auto uiteindelijk uitgeleverd gekregen hebben vanuit de parking in Hodenhagen, waar die gestationeerd stond wegens ontbrekende modules?

Ik krijg de indruk dat er enkel autos van daaruit 'opgelost' geraken als er na het bevoorraden van de fabriek nog een overschot is dat naar ginder kan. De mijne is besteld midden februari, geproduceerd einde augustus en sedertdien ontbreekt elke informatie, buiten het feit dat hij daar staat.

Ik vraag mij af of die nog ooit uitgeleverd gaan worden of gewoon staan te wachten om ontmanteld te worden voor onderdelen ...

Ik zit ook in hetzelfde schuitje. Besteld half februari, geproduceerd eind augustus, nu nog steeds geen GLA 250e geleverd. Geblokkeerd in Rastatt voor ontbreken “power trunck closure “ en “door contol unit”. Sedert een paar weken nog 1 blokkade. Verder 0,0 info van Mercedes. Ondertussen bijna 4 maand zonder auto, want levering was voorzien op 7 september. Het is een schrale troost om te lezen dat er nog mensen zijn die zoiets voor hebben. Ik hoop iedere keer hier positieve berichten te lezen dat eindelijk auto’s die geblokkeerd staan toch afgewerkt geraken.

Geen GLA besteld maar een A limo: besteld op 18 feb en recent vrij gegeven. De auto staat al bij de dealer maar de leasemaatschappij levert geen auto's in december. De auto heeft in tegenstelling tot andere auto's wel keyless go en een bootlid sensor als ik mb.vin mag geloven. Ik kan niet zeker zijn dat dit de rede is dat ie geblokkeerd was maar lijkt er wel op. Ook in Rasstatt gebouwd. Hopelijk is ie snel geleverd. Nog even volhouden.

[stevenvw]

Geen GLA besteld maar een A limo: besteld op 18 feb en recent vrij gegeven. De auto staat al bij de dealer maar de leasemaatschappij levert geen auto's in december. De auto heeft in tegenstelling tot andere auto's wel keyless go en een bootlid sensor als ik mb.vin mag geloven. Ik kan niet zeker zijn dat dit de rede is dat ie geblokkeerd was maar lijkt er wel op. Ook in Rasstatt gebouwd. Hopelijk is ie snel geleverd. Nog even volhouden.

Ditto hier: A limo besteld met business plus en business luxury, dus redelijk veel opties. Enige wat ik weet is dat hij van 3 naar 2 blokkades gegaan is. Volgens mb.vin wel keyless entry, maar geen bootlid sensor. Welke pakketten heb jij?

[wvdburgt]

Geen GLA besteld maar een A limo: besteld op 18 feb en recent vrij gegeven. De auto staat al bij de dealer maar de leasemaatschappij levert geen auto's in december. De auto heeft in tegenstelling tot andere auto's wel keyless go en een bootlid sensor als ik mb.vin mag geloven. Ik kan niet zeker zijn dat dit de rede is dat ie geblokkeerd was maar lijkt er wel op. Ook in Rasstatt gebouwd. Hopelijk is ie snel geleverd. Nog even volhouden.

Ditto hier: A limo besteld met business plus en business luxury, dus redelijk veel opties. Enige wat ik weet is dat hij van 3 naar 2 blokkades gegaan is. Volgens mb.vin wel keyless entry, maar geen bootlid sensor. Welke pakketten heb jij?

Ik heb een A200 Business solutions Luxury plus in Patagonie rood met als enige extra optie nog het telefoon pakket voor carplay.
bij mij staat wel:
871 Sensor system for trunk lid opening/closing
en 889 Keyless Go bij mb.vin.

[stevenvw]

Ik heb een A200 Business solutions Luxury plus in Patagonie rood met als enige extra optie nog het telefoon pakket voor carplay.
bij mij staat wel:
871 Sensor system for trunk lid opening/closing
en 889 Keyless Go bij mb.vin.

Dat is op kleur en motor na exact wat ik ook besteld heb. Ook enkel nog de smartphone integratie als extra bovenop de packs. bij mij toont mb.vin enkel 889 en niet 871.
Aangezien de jouwe net vrijgegeven is en de mijne is nagenoeg dezelfde, met dezelfde productiedatum, ben ik nu wel hoopvol

[wvdburgt]

Hopelijk kun je em ook snel in ontvangst nemen. Ik ben hard aan et aftellen naar 7 jan haha

[Hanshane]

De mijne is gisteren compleet geleverd !!

Hanshane, welke kleur is de lak?

Canvasietblauw

[Rainaldo]

Zijn er hier personen die een auto uiteindelijk uitgeleverd gekregen hebben vanuit de parking in Hodenhagen, waar die gestationeerd stond wegens ontbrekende modules?

Ik krijg de indruk dat er enkel autos van daaruit 'opgelost' geraken als er na het bevoorraden van de fabriek nog een overschot is dat naar ginder kan. De mijne is besteld midden februari, geproduceerd einde augustus en sedertdien ontbreekt elke informatie, buiten het feit dat hij daar staat.

Ik vraag mij af of die nog ooit uitgeleverd gaan worden of gewoon staan te wachten om ontmanteld te worden voor onderdelen ...

Ik zit ook in hetzelfde schuitje. Besteld half februari, geproduceerd eind augustus, nu nog steeds geen GLA 250e geleverd. Geblokkeerd in Rastatt voor ontbreken “power trunck closure “ en “door contol unit”. Sedert een paar weken nog 1 blokkade. Verder 0,0 info van Mercedes. Ondertussen bijna 4 maand zonder auto, want levering was voorzien op 7 september. Het is een schrale troost om te lezen dat er nog mensen zijn die zoiets voor hebben. Ik hoop iedere keer hier positieve berichten te lezen dat eindelijk auto’s die geblokkeerd staan toch afgewerkt geraken.

De auto's die het eerst geblokkeerd zijn blijven inderdaad het langst staan.
Wij hebben ook diverse auto's die vanaf augustus vaststaan, dit is geen uitzondering.

Jou GLA heeft nog de electrisch te openen/sluiten achterklep, waarvan onderdelen ontbreken.
Om die reden is de optie daarna geschrapt.
Jou dealer is degene die je op de hoogte moet houden.

In het algemeen.
Bij sommige modellen gaat de auto vanaf "de parkeerplaats" terug naar de fabriek om afgemonteerd te worden, zoals Rastatt
Bij andere modellen gaat de auto vanaf "de parkeerplaats" naar Bremerhaven, daar wordt de auto afgemonteerd.
Dus verplaatsing naar Bremerhaven is een goed teken.
Auto's die op parkeerplaats "Kippenheim" staan worden daar ter plaatse afgemonteerd.

[GLAMG180]

Nog een stukje hoopgevend nieuws voor 'GLA wachtenden'. De mijne begin maart besteld, productie begin sept, is afgeleverd bij de dealer. 3-jan afleveren. Had slechts 1 blokkade, motormanagement. Geen missende opties, wel vrij veel. Exacte configuratie heb ik eerder gepost, een aantal pagina's terug in dit topic.

[Woodworker]

Ben wel benieuwd of er iemand is die een auto zonder LTE geleverd hebben gekregen en dat deze ondertussen ingebouwd is door de dealer?