Dashcam functie MBUX

[Saampie]

Iemand deze functie al kunnen activeren? hij staat bij mij op niet geactiveerd. Al bij meerdere dealers gevraagd en niemand weet iets, zelfs niet dat het überhaupt bestaat:?

[D20VT]

Alleen vrijgesteld voor Rusland, in west Europa ivm regelgeving niet vrij te stellen.

[Saampie]

Ik kreeg inderdaad bericht van Mercedes.

de reglementen nog niet zijn geaccepteerd in Nederland voor het vrijgeven van de optie.
is nog niet vrijgegeven. Is nog wachten totdat in Nederland beschikbaar wordt.

[ohima]

Ik heb in mijn Mercedes B plug in hybride van 2021,ook voor de optie dashcam gekozen en hiervoor EURO 242,-- betaald.
De dashcam werkt wel maar niet volledig.
Hij neemt niet automatisch op als de auto wordt gestart je moet dit handmatig doen en ook de parkeerfunctie werkt niet.
De dealer weet niet eens hoe deze dashcam werkt en er is ook geen gebruiksaanwijzing meegeleverd.
Er circuleren op Youtube filmpjes van deze ingebouwde dashcam waarbij alles wel naar behoren werkt, dit is een software instelling.
Ik heb hierover een mail gestuurd naar Mercedes Nederland maar die reageren niet (een beetje onbehoorlijk).
Het is in Nederland niet verboden om een dashcam te gebruiken, sterker nog verzekeringsmaatschappijen accepteren de dsahcam als bewijs, alleen de rechter kan een dashcam opname weigeren.
Het wordt eens tijd dat producenten van producten alles beschikbaar stellen aan gebruikers in plaats van ons te laten betalen voor iets en dan maar de helft beschikbaar stellen.

Je mag in Nederland een dashcam bezitten en gebruiken, dus Mercedes Nederland en Duitsland kom over de brug met een volledige software pakket en duidelijke gebruiksaanwijzing waarbij de dashcam kan worden gebruikt waarvoor hij is bedoeld.
Louis

[Arjen]

Welkom op het forum.
Zoals al werd aangegeven in de eerdere postings is het simpelweg nog niet toegestaan om volcontinue opnamen te maken waarbij mensen en kentekens van voorbijrijdende auto's worden vastgelegd.
Tijdens het rijden is er een mogelijk belang dat je wel dergelijke opnamen maakt, maar ook daar is het (dankzij de AVG/GDPR) niet toegestaan om dergelijke beelden ongefilterd op het WWW te publiceren.
Ik vermoed dat dit toch echt de reden is dat de af-fabriek in ons land niet alle functionaliteiten meekrijgt, en ik vermoed ook dat je pas een softwarematige wijziging krijgt nadat de regelgeving dit toestaat.

[Raimon]

Bij de W213 facelift werkt de dashcam ook. Wel elke rit handmatig activeren.

[snorremans_14]

Bij de W213 facelift werkt de dashcam ook. Wel elke rit handmatig activeren.

Is het dan nog terug te kijken?

[Raimon]

Bij de W213 facelift werkt de dashcam ook. Wel elke rit handmatig activeren.

Is het dan nog terug te kijken?

Dat is me in de auto nog niet gelukt. Wel kun je gewoon de USB eruit trekken en binnen kijken.

[Borgmonster]

Ik herinner me dat er een functie opzit dat tijdens parkeren de omgeving van de wagen in het oog wordt gehouden en dat er pas opnames worden gemaakt wanneer er daadwerkelijk beweging van de auto wordt gedetecteerd.

Maand of wat geleden de omschrijving gelezen die Raimon hier had geplaatst (of een link ernaartoe).

[ohima]

Beste Arjen,

Hartelijk dank voor uw aanvulling inzake AVG-GDPR maar dit is in mijn beleving wat dashcams betreft niet correct.
Het is niet toegestaan om opgenomen beelden zonder toestemming van de betrokken personen te publiceren tenzij onherkenbaar.
Bij de door Mercedes ingebouwde dashcam is het mogelijk om opnames te maken en deze worden op een usb stick opgeslagen en kunnen worden terug bekeken op de computer.
Als het verboden zou zijn om op de openbare weg te filmen en deze beelden ook vast te leggen, waarom bouwt Mercedes zo een camera in met opname mogelijkheid???
Waarom bouwt Mercedes een motor in mijn B die 234 km top snelheid heeft terwijl het verboden is in Nederland zo hard te rijden??
Het is nog altijd de verantwoordelijkheid van de bestuurder/eigenaar van de auto, Mercedes kan nooit aansprakelijk worden gesteld voor overtreding van de wet.
Waarom laat nota bene "de Telegraaf" wekelijks de Aso van de week op hun nieuws app zien, als het verboden zou zijn deze beelden te tonen, dan zou ook de Telegraaf zich hier niet aan wagen.
Er worden steeds meer dashcams in auto's ingebouwd en worden voornamelijk gebruikt om misstanden en ongelukken op de weg vast te leggen en eigen bezittingen te beschermen tegen schades en onterechte aansprakelijk stellingen.
Met een dashcam opname kan je je onschuld bij de politie en verzekeringsmaatschappij aantonen.
In de AVG-GDPR staat dat je opgenomen beelden niet zonder toestemming van de betreffende persoon of instantie mag publiceren.
Doe je dit wel dan pas ben je strafbaar.
Ik ben nog steeds van mening als een dashcam af fabriek wordt ingebouwd dient deze ook volledig te functioneren.
Als Mercedes zo rooms is als de Paus is het beter dat Mercedes de dashcam optie intrekt als mogelijkheid af fabriek en motoren inbouwt die niet sneller kunnen rijden dan 130 kmh.

Louis

[LaTiNo]

Het is inderdaad vervelend dat het zo onduidelijk is over de mogelijke opties en het gebruik hiervan.
De dashcam staat idd als optie voor 242 euro, het zou absurd zijn als die vervolgens niet zou werken.

Overigens schijnt de parktronic ook verboden te zijn in Nederland omdat je ten allen tijden je handen aan het stuur moet houden als de auto beweegt. Deze zou in de modellen na oktober 2020 dan ook zijn uitgeschakeld zei de dealert.

[mrp]

Vreemd dat dit niet mag bij MB. Is de dashcam functie bij Tesla's in Nederland ook uitgeschakeld?

[fireben]

even vraagje zit dat op alle mbux ??? die dashcam functie ?? ik krijg mijn b klasse over een week is van 2019

[Marco]

Ondanks dat niet ontkent kan worden dat MB mbt dit soort zaken inderdaad wel eens wat duidelijker mag zijn (zo lijkt het, ik heb met mijn totaal afgeschreven oude auto helemaal NERGENS last van) met al hun aanwezige (niet) werkende (on/offline) functionaliteiten, het is vooral een regelgeving per regio die alles zo onoverzichtelijk maakt...
In theorie hebben we hier 1 Europa voor om dat allemaal wat beter te regulieren, maar als Brussel het voor het zeggen krijgt op dit vlak en men daar naar moet gaan fabriceren blijven er weinig opties over denk ik en eindig je met een auto die aan de strikt minimale eisen voldoet en verder niks vrees ik...

[ohima]

beste LaTINo.

Het gaat er bij Mercedes nog vreemder aan toe.
Je kan bij de dealer een officiële Mercedes dashcam bestellen en inbouwen of door de dealer laten inbouwen.
Deze dashcam heeft alle functies welke je van een dashcam zou kunnen verwachten, daarnaast heeft Mercedes een app ontwikkeld voor deze dashcam, zodat je de functies ook via de app kan bedienen.(kan iedereen downloaden)
Deze dashcam heeft artikelnr. A2139055310.
Het is vreemd dat de wetgeving niet geldt voor bovenstaande dashcam, maar wel voor de via MBUX bedienbare dashcam.
Mercedes meet hier met 2 maten.
Het kan ook zijn dat Mercedes meer wil verdienen via de losse dashcam, deze kost exclusief inbouw EURO 364,06 daarbij komen nog inbouwkosten.De optie via MBUX kost EURO 242,-- en maakt gebruik van dezelfde camera die bestemd is voor Augmented Reality voor navigatie EURO 394,--.
Dus 2 x betalen voor 1 camera, (uitstekend verdienmodel).