Beste leden ik heb een probleem met mijn S320 W220. Namelijk de kofferbak wilt niet open.
Met de sleutel gaat die gewoon open. Maar bij het dicht gooien blijft de kofferbak op een soort kiertje staan. Bij een S430 van een kennis trekt die dat laatst stapje zelf dicht dmv softclose.
Maar nu komt het leuke...
Bij het op de knop op de sleutel drukken of de knop in het interieur hoorde ik gesis komen komen vanuit het RA portier. (Ik denken ja apart) want open en dicht via de CV deed RA het niet bij aankoop. De kofferbak overigens ook niet.
Dus bij nadere diagnose kwam ik er achter dat vacuüm leiding van de CV van het RA portier lek was. Die inmiddels weer dicht gemaakt. En nu word het helemaal raar. Ongeveer 1 minuut nadat ik de motor start gaat het RA portier ook van het slot af en niet via de sleutel maar uit zichzelf . En als ik vervolgens de knop van de kofferbak op de sleutel of die in het interieur indruk. Gaat het portier RA op slot. (WTF) maar de kofferbak doet verder niks.
Ik zit met mijn handen in het haar want ik snap er niks meer van.
Hopelijk weten mensen hier meer.
Bvd.
Mvg Vincent
W220 S320 2001 kofferbak wilt niet open!
-
VincentKappert
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 30 jul 2017 19:34
- Mercedes-Benz: CLK 230 Kompressor
-
plorie
- Berichten: 20874
- Lid geworden op: 06 dec 2010 18:17
- Mercedes-Benz: S500 W221 (ex W211 E320cdi Avantgarde, W220 S320/S320cdi/S500L, W210/S210 E430)
- Locatie: Papendrecht
Ik zou even de PSE-unit resetten door de zekering eruit te halen. Die zit rechtsachter in de voetenruimte onder/voor de achterbank.
Logboek S500.
Zekeringen overzicht W220
Zekering f62 20 A Geel is van de PSE unit . Zekering zit rechts onder achterbank.
De PSE unit zit boven linker-achterwiel in de kofferruimte.
https://w220.ee/Fuses
Overzichten en foto,s kan je vergroten door aan te klikken.
Zekering f62 20 A Geel is van de PSE unit . Zekering zit rechts onder achterbank.
De PSE unit zit boven linker-achterwiel in de kofferruimte.
https://w220.ee/Fuses
Overzichten en foto,s kan je vergroten door aan te klikken.
- Bijlagen
-
- W220 PSE Vacuum Line Routing.jpg (99.74 KiB) 612 keer bekeken
Laatst gewijzigd door gerson op 27 mar 2020 11:08, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Maus2000
- Berichten: 2220
- Lid geworden op: 24 jul 2009 14:24
- Mercedes-Benz: S210 E320 Benzine Kawasaki ZZR1100
- Locatie: Den Bosch
Klinkt als een leiding die verkeerd aangesloten zit op de PSE unit. Ik denk dat al een keer geprobeerd is om het werkend te krijgen maar dat de leidingen niet goed terug geplaatst zijn..
Een Benz met 100.000 km is net ingereden...,Maar wel krokant geworden.
Hier staat veel informatie over het centrale vergrendelsysteem van de W220
Door het schakelen van elektrische kleppen in de PSE unit kan de pomp persen (overdruk) of zuigen (onderdruk) terwijl hij gewoon een kant opdraait. Als systeem goed werkt draait pomp maar paar seconden per schakeling.
viewtopic.php?f=46&t=77481
PSE staat voor: Pneumatic System Equipment (PSE) Pump
Door het schakelen van elektrische kleppen in de PSE unit kan de pomp persen (overdruk) of zuigen (onderdruk) terwijl hij gewoon een kant opdraait. Als systeem goed werkt draait pomp maar paar seconden per schakeling.
viewtopic.php?f=46&t=77481
PSE staat voor: Pneumatic System Equipment (PSE) Pump
-
VincentKappert
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 30 jul 2017 19:34
- Mercedes-Benz: CLK 230 Kompressor
Heb inmiddels het slot vervangen van de kofferbak. Als ik nu de kofferbak via de sleutel probeer te opendn hoor ik een soort klik van het kofferbak mechaniek maar de kofferbak gaat nog steeds niet open... De kwestie met het rechtsachter portier blijft mij een raadsel