Kan iemand mij helpen?
Ik heb een A - klasse gekocht van 08-2015. Ik heb hem nu bijna 1 jaar, maar ik heb problemen met de versnellingsbak. Er zijn al verschillende onderdelen aan vervangen, maar bij blijft moeilijk schakelen in 1ste en 2de versnelling. Als de motor warm is, schakelt het soepeler dan als hij koud is (wat ik persoonlijk vreemd vind, in de garage zeggen ze dat dit normaal is). Nu het buiten warmer wordt, lijkt het ook gemakkelijker te gaan dan als het 5 graden is. De tandwielen + syncromech ringen van de 1ste en 2e versnelling zijn reeds vervangen. En alle schakelvorken zijn reeds vervangen. Ik heb er voorlopig nog garantie op, maar die vervalt ook uiteindelijk.
Alvast dank voor het lezen van dit bericht en je eventuele antwoord.
A klasse 08-2015
Gewoon blijven aandringen op basis van je garantie en niet wachten tot die verlopen is,
Als hij echt niet goed te herstellen is moeten zij een nieuwe/andere versnellingsbak plaatsen.
Sta op je strepen, de klant is koning.
Sommige (tweedehands)verkopers verkondigen garantie als een extra gunst, maar weet dat 1 jaar bij wet verplicht is
Bij een nieuwe wagen is dat 2 jaar.
Een partikulier moet daarentegen geen garantie geven.
De garantiewet is er niet voor niets, en als zij het been stijf houden dreig met gerechtelijke stappen!
Het is idd normaal dat met koude olie alles wat stroever loopt, maar mijn vorige was ook een A160 (2013), doch ik heb nooit ondervonden dat die stroef schakelde, zelfs niet bij -10°...
Als hij echt niet goed te herstellen is moeten zij een nieuwe/andere versnellingsbak plaatsen.
Sta op je strepen, de klant is koning.
Sommige (tweedehands)verkopers verkondigen garantie als een extra gunst, maar weet dat 1 jaar bij wet verplicht is
Bij een nieuwe wagen is dat 2 jaar.
Een partikulier moet daarentegen geen garantie geven.
De garantiewet is er niet voor niets, en als zij het been stijf houden dreig met gerechtelijke stappen!
Het is idd normaal dat met koude olie alles wat stroever loopt, maar mijn vorige was ook een A160 (2013), doch ik heb nooit ondervonden dat die stroef schakelde, zelfs niet bij -10°...