E-Klasse is compleet met de nieuwe E-Klasse Cabriolet (A238)

De laatste Mercedes-Benz nieuwtjes vind je hier.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Helmy
Beheerder
Berichten: 7556
Lid geworden op: 23 jan 2010 20:29
Mercedes-Benz: '11 C218 CLS350 CDI AMG
Specialisatie: Nieuws, Design, Google
Contacteer:

02 mar 2017 21:43

De E-Klasse is compleet met de introductie van de zonaanbidder: de E-Klasse Cabriolet.
De E-Klasse is compleet met de introductie van de zonaanbidder: de E-Klasse Cabriolet.
A238_25.jpg (133.18 KiB) 4751 keer bekeken
Mercedes-Benz is aanwezig op de Autosalon van Geneve en toont daar onder andere de laatste telg van de E-Klasse, namelijk de E-Cabriolet (A238). Ten opzichte van het voorgaande model is de auto in alle richtingen gegroeid en meet deze nu 4.826 mm lang, 1.860 mm breed en 1.428 mm hoog. De spoorbreedte nam vooraan met 67 mm toe naar 1.605 mm, en achteraan met 68 mm naar 1.609 mm breed, wat vooral de rijdynamiek ten goede komt. Maar ook de achterste inzittenden profiteren van de bredere vloer. Op elk van de zetelgevormde zitplaatsen kunnen bestuurder en inzittenden genieten van puur comfort op lange afstanden.

Optisch oogt de E-Klasse Cabriolet puristisch door minder vouwen en lijnen en meer vloeiende vormen. De dynamiek is goed zichtbaar in zaken als de diep-geplaatste diamantgrille, LED high performance schijnwerpers (optioneel Multibeam LED), een lange motorkap met powerdomes en volledig verzinkbare zijruiten. De strak gespannen stoffen kap met glazen achterruit vloeit harmonisch door in de gespierde achterzijde. Zoals bij de andere sportmodellen beschikt de cabrio over dunne, brede tweedelige LED achterlichten. De E-Klasse Cabriolet staat overigens 15 mm lager op zijn wielen, welke standaard 17 inch meten. Dit is te danken aan het Direct Control onderstel, waar overigens optioneel gekozen kan worden voor luchtvering Air Body Control. Eveneens optioneel leverbaar is Dynamic Body Control, waarbij via het Dynamic Select systeem kan worden gekozen voor verscheidene dempingseigenschappen verdeeld over drie modii: Comfort, Sport en Sport+. Om het uiterlijk nog sportiever te maken is optioneel een AMG-Line pakket leverbaar met AMG-styling velgen en bumpers en het Avantgarde interieur.

Met de kap open is de harmonie tussen exterieur en interieur duidelijk zichtbaar in vele details. Om de A-stijlen en voorruit loopt een gepolijst aluminium profiel, welke vervolgens doorloopt langs de schouderlijn over de deuren en rondom de afdekkap voor het vouwdak, waar het derde remlicht in is verwerkt met helder glas.
De stoffen kap is leverbaar in de kleuren donkerbruin, donkerblauw, donkerrood en zwart. Het is speciaal uitgevoerd om zo min mogelijk wind- en rijgeluid hoorbaar te maken dankzij een meerderlaagse opbouw en geluidsdempende materialen. De kap is bedienbaar tot bij een snelheid van 50 km/h en opent of sluit in 20 seconden. Een speciale elektrisch bedienbare rollo scheidt de opbergruimte van het dak van de resterende bagageruimte, welke 385 liter meet met het dak dicht en 310 liter met het dak open. Tevens is de rugleuning achterin in 50:50 verhouding neerklapbaar waardoor ook lange voorwerpen kunnen worden vervoerd, en de auto uitstekend alledaags te gebruiken is.

In het interieur lijkt de overkapping van het instrumentarium te zweven boven een sierlijst met groot oppervlak welke vloeiend in de deuren doorloopt. Het instrumentarium is, zoals in de 213 E-Klasse, standaard een combinatie van twee ronde tellers, een 7-inch 1000x600 pixel kleurendisplay en een 8,4-inch 960x540 pixel centraal display. Optioneel leverbaar zijn twee 12,3-inch 1920x720 pixel displays met volledig digitaal instrumentarium. De bestuurder kan hierbij kiezen uit de ontwerpstijlen Classic, Sport en Progressive.
Een sterk sportief accent wordt gevormd door de 'silvershadow' uitstroomopeningen van de klimaatregeling, welke qua vorm zijn gebaseerd op turbineschoepen. De bestuurder kan op meerdere manieren het instrumentarium en het multimediasysteem bedienen, zoals door aanraakgevoelige Touch Control vlakken op het stuur, een controller en Touchpad met handschriftherkenning op de middenconsole, spraakbesturing Linguatronic en directe toetsen voor de bediening en schakeling van de klimaatregeling en verscheidene rijassistenten.

De zetels zijn ontworpen om te lijken op individuele sportstoelen met integraaloptiek voor de hoofdsteunen. Het interieur wordt standaard uitgerust met automatische gordelaanreikers, optioneel is voor de stoelen de nekverwarming Airscarf beschikbaar. Stoelverwarming is ook achterin leverbaar, waardoor de auto het hele jaar als vierzitter te gebruiken is.
Hoogwaardige materialen en moderne kleursamenstellingen komen samen in een sportieve moderne luxe sfeer. Zo krijgt de cabrio een exclusieve 'Yachting'-optiek dankzij bekleding in de combinatie Jachtblauw en Macchiatobeige. Verder zijn er nog vijf andere kleuren leverbaar voor het zonnenreflecterende leder, en zijn er meerdere siermaterialen leverbaar waaronder enkele nieuwe lichtkleurige houtsoorten in openporige en glanzende uitvoeringen.

Voor de interieurverlichting is uitsluitend gebruik gemaakt van lang meegaande en energie-arme LED-technologie. Hetzelfde geldt voor de optioneel uitgebreide ambienteverlichting met 64 kleuren, waarbij overigens een speciale lichtbron is aangebracht in de hemelbekleding van de stoffen kap.

Met een cabriolet wil men zo vaak mogelijk open rijden, en de E-Klasse Cabriolet maakt dat meer dan mogelijk dankzij een maximaal openlucht-comfort. Dit wordt onder andere bereikt door de automatische AirCap windschot en nekverwarming Airscarf, zodat het ook bij koude buitentemperaturen nog aangenaam in de auto blijft. AirCap omvat twee windschotten; één is gepositioneerd in de dwarsbalk boven de voorruit, de ander is achter de achterstoelen geplaatst. Samen zorgen deze voor een sterke vermindering van luchtwervelingen in het interieur. AirCap en Airscarf maken onderdeel uit van het Cabriolet Comfort pakket. Voor de ruitenwissers is het uiterst efficiënte Magic Vision Control systeem leverbaar, waarbij de ruitensproeiers in de ruitenwissers zijn geïntegreerd.

De basisstructuur van de auto is gebaseerd op die van de Coupé. Zo zijn de meeste chassisdelen vervaardigd uit onder hoge druk gegoten aluminium en staal. De voorste zijschermen, de motorkap en de achterklep zijn van aluminium plaatwerk gemaakt. Door deze maatregelen kan het gewicht beperkt worden, maar tegelijkertijd voldoet de auto zowel aan de nationale en internationale crashtest eisen, alsmede aan de nog strengere Mercedes-Benz veiligheidseisen welke gebaseerd zijn op realistische ongevallen.

De E-Klasse Cabriolet wordt leverbaar met meerdere benzine- en dieselmotoren - 4MATIC permanente vierwielaandrijving is optioneel leverbaar. Alle motoriseringen worden standaard aan de 9-traps 9G-Tronic transmissie gekoppeld.

Er komt daarnaast gelijk een speciale uitvoering beschikbaar, te weten de 25th Anniversary. Deze uitvoering is uitgerust met 20-inch velgen in 5-dubbelspaaks design, het Cabriolet Comfort pakket, sierdelen in openporig elmhout, Air-Balance met het luchtje "Daybrake Mood", verlichte instaplijsten met Mercedes-Benz schrift, velour matten met "25th Anniversary Edition" emblemen, ambienteverlichting en Magic Vision Control.
Het interieur van deze auto is uitgevoerd in hoogwaardig designo leder in de nieuwe kleurcombinatie Macchiatobeige/Tizianrood. De stoelen zijn voorzien van ruitenpatroon en perforatie welke het luxueuze karakter van de auto onderstrepen. Voor de lakken kan gekozen worden uit iridiumzilver of het nieuwe Rubellietrood metallic, beiden in combinatie met de donkerrode stoffen kap. Op de middenconsole en op de zijschermen is de auto te herkennen aan "25th Anniversary" emblemen.
Klik op onderstaande afbeeldingen voor een vergroting:

65483 65484 65485 65486

65487 65488 65489 65490

65491 65492 65493 65494

65495 65496 65497 65498

65499 65500 65501 65502

65503 65504 65505 65506

65507 65508 65509 65510

65511 65512 65513 65514

65515 65516 65517 65518

65519 65520 65521 65522

65523 65524 65525 65526

65527 65528 65529 65530

65531 65532 65533 65534

65535 65536 65537 65538

65539 65540 65541 65542

Bron: Mercedes-Benz Passion Blog
Nu: '11 218.323 AMG-pakket
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
Gebruikersavatar
Tom
Donateur
Berichten: 7261
Lid geworden op: 09 feb 2009 17:52
Mercedes-Benz: S213 200D - Honda CB900 Hornet
Specialisatie: Taxi/Onderhoud
Locatie: 's-Hertogenbosch

02 mar 2017 22:05

Mooi :goedzo:
dutchtbi
Berichten: 1274
Lid geworden op: 15 jan 2014 15:39
Mercedes-Benz: 2017 S213 E250 Premium Plus.

02 mar 2017 22:13

Mooi, maar ik zou zo'n C, E en S klasse cabrio wel eens naast elkaar willen zien staan. Op plaatjes wordt het allemaal wel een beetje een eenheidsworst :(
Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat.
Gebruikersavatar
Helmy
Beheerder
Berichten: 7556
Lid geworden op: 23 jan 2010 20:29
Mercedes-Benz: '11 C218 CLS350 CDI AMG
Specialisatie: Nieuws, Design, Google
Contacteer:

02 mar 2017 22:43

Ik zag het zelf ook even niet meer hoor, maar het zit echt in de details nu. Hieronder de plaatjes. Na goed zoeken:

- De E-Klasse lijkt totaal geen vouw of scherpe lijn in de flank te hebben. De C en S hebben die wel, en daar moet je kijken naar de deurgreep die bij de C op de vouw zit, en bij de S erboven.
- De C heeft ondanks AMG styling als enige geen naden op de motorkap. De S lijkt ze standaard te hebben en de E zoals in het artikel beschreven optioneel als de AMG Line gekozen is.
- Koplampen... bij de C zitten de LED lijnen boven en onder de beide lichtunits. Bij de E zitten er twee, een voor elke unit bovenlangs. De S heeft er twee J vormig, dus langs de onderhoeken, met bovenlangs losse LED's.
- Achterlichten... Alle 3 twee-delig en relatief plat. Bij de S en C is de onderste rand niet één lijn maar een soort platgeslagen V. De E heeft wel een doorlopende lijn. Bovendien is, in ieder geval bij de uitvoeringen op de foto's, het heldere glasdeel bij de S donkerder. Bij de C en E ongeveer even licht, maar bij de E zitten ze bovenaan. De S heeft als enige Mister FancyPants een chromen strip boven de achterlichten en ster. En zoals ook te zien is hebben de C en S een scherp gevormde verdiepte vorm voor de kentekenplaten waar die bij de E veel ronder lijkt.
Bijlagen
205238217-2.JPG
205238217-2.JPG (129.31 KiB) 4714 keer bekeken
205238217-1.JPG
205238217-1.JPG (59.5 KiB) 4714 keer bekeken
Nu: '11 218.323 AMG-pakket
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
Gebruikersavatar
MBenzNL
Moderator
Berichten: 20669
Lid geworden op: 03 jul 2005 19:37
Specialisatie: sinds 18-12-2018 niet meer
Locatie: Achterhoek
Contacteer:

02 mar 2017 23:56

ja...duidelijk...een wereld van verschil

desalniettemin: een mooie auto (maar dat zijn die andere 2 die er vrijwel hetzelfde uitzien ook)...ik ben alleen geen fan van dat blauwe tapijt en hooggeplaatste blauwe interieurrand in combinatie met dat beige interieur (dat is IMHO ronduit lelijk)

greetingz,
dutchtbi
Berichten: 1274
Lid geworden op: 15 jan 2014 15:39
Mercedes-Benz: 2017 S213 E250 Premium Plus.

03 mar 2017 09:46

Als ik het zo zie maken die plooien in de flanken het grootste verschil ( even los van de afmetingen) daardoor lijken de C en S wat krachtiger/sportiever/opzichtiger en de E wat eleganter/sierlijker/bescheidener. Dan gaat mijn voorkeur toch uit naar de E, een cabrio koop je toch vooral om te cruisen. :goedzo:
Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat.
Gebruikersavatar
Helmy
Beheerder
Berichten: 7556
Lid geworden op: 23 jan 2010 20:29
Mercedes-Benz: '11 C218 CLS350 CDI AMG
Specialisatie: Nieuws, Design, Google
Contacteer:

15 jan 2018 23:02

Samen met de CLS 53 4Matic+ heeft Mercedes-Benz de E 53 zowel als Coupé en Cabriolet geïntroduceerd. De belangrijkste kenmerken:

Exterieur
- Zwarte grille met Twin-Blade lamellen
- voorbumper met "A-Wing" design; een vleugellijn over de breedte met in het midden een trapeziumvormige verhoging
- luchtinlaten op de hoeken van de voorbumper met twee horizontale vinnen
- frontsplitter in zilverchroom afwerking
- AMG spatschermen voor toegenomen spoorbreedte ten opzichte van niet-AMG modellen
- achterklep met spoilerrand in kleur meegespoten (optioneel in carbon fiber afwerking)
- AMG achterbumper met diffuserinzetstuk en twee dubbele ronde uitlaatpijpen

Aandrijflijn
- M256 3,0-liter zes-in-lijn met 435 pk en 520 Nm koppel
- EQ Boost goed voor tijdelijke vermogensstijging van 22 pk en 250 Nm extra
- AMG Speedshift TCT 9G
- AMG Performance 4Matic+ vierwielaandrijving met elektromechanische koppeling
- 0-100 km/h acceleratie in 4,5 seconden
- standaard topsnelheid 250 km/h, met Driver's Package 270 km/h
- gecombineerd verbruik van 8,4 liter op 100 kilometer

Onderstel
- AMG Ride Control+ luchtvering
- continu verstellende ADS+ (Adaptive Damping System)
- dempingmodes Comfort, Sport en Sport+
- standaard 19-inch velgen, optioneel 20-inch
- geperforeerde en intern gekoelde remschijven vóór in de maat 370 x 36 mm met vier remklauwzuigers, intern gekoelde remschijven achter in de maat 360 x 26 met enkele remklauwzuiger

Interieur
- integraal sportstoelen (specifiek voor de E Coupé en E Cabriolet) met AMG-specifiek patroon en AMG plaquette
- rode veiligheidsgordels
- sierdelen in carbon fiber of glasvezel zilver mat
- standaard AMG Performance stuur in leder nappa, kan op wens aangepast worden met hout- of pianolak inzetstukken of met microvezel Dinamica
- bekleding in lederlook Artico/microvezel Dinamica, leder nappa of designo bekleding
- bekledingskleuren zwart met rood of grijs contrasterend stiksel, zwart/zadelbruin, zwart/wit, zwart/klassiekrood, designo tiziaanrood/macchiatobeige en titaangrijs/zwart

Klik op onderstaande afbeeldingen voor een vergroting:

66642 66643 66644 66645

66646 66647 66648 66649

66650 66651 66652

66653 66654


Bron: Mercedes-Benz Passion Blog
Nu: '11 218.323 AMG-pakket
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
Gebruikersavatar
MBenzNL
Moderator
Berichten: 20669
Lid geworden op: 03 jul 2005 19:37
Specialisatie: sinds 18-12-2018 niet meer
Locatie: Achterhoek
Contacteer:

15 jan 2018 23:29

...dat interieur staat mij qua kleur wel aan...de rest van de auto ook wel - behalve dan dat AMG dat op de verkeerde kant van de klep staat - en die ronde uitlaat pijpen van 2 decennia terug

greetingz,
WillemH
Berichten: 5951
Lid geworden op: 25 mar 2008 21:51

17 jan 2018 13:16

ik vind m wel lekker smoelen, uitlaten is voor mij ook erg wennen. over een paar maanden zie je weer W211's en W212 met deze style uitlaten rijden denk ik
Gebruikersavatar
René SLK230
Berichten: 11218
Lid geworden op: 01 dec 2016 20:56
Mercedes-Benz: W213 M274 E200 bj 2018, W114 /8 M110 280 bj 1972, W115 /8 OM615 200D bj 1975, (ex W211 E320, ex SLK230 R170, ex 2x W203 C200k)
Specialisatie: Relativeren
Locatie: Den Haag

17 jan 2018 17:04

Mooie auto idd, die E53 cabriolet...
volledig gek te doen, zo lang er lente is in de wereld
E.E. Cummings
Gebruikersavatar
Borgmonster
Berichten: 3822
Lid geworden op: 19 mei 2015 00:03
Mercedes-Benz: W205 C350e - 2015
Locatie: Flevopolder

18 jan 2018 22:28

Echt? “Turbo” op de achterklep?

*mompelt iets van Kadett en Civic”. :'(
Groet, Koos

C350e - mijn eerste wagen waarmee ik stilstond door pech maar die toch het beste rijdt - zie de foto's van "Kees m'n Sjees" in mijn Galerij
Gebruikersavatar
S_W204
Berichten: 3602
Lid geworden op: 11 okt 2015 15:19
Mercedes-Benz: W204 C250 Avantgarde AMG (MY2012)

18 jan 2018 22:31

Borgmonster schreef:Echt? “Turbo” op de achterklep?

*mompelt iets van Kadett en Civic”. :'(
Nee, op de voorschermen. Maakt het niet minder erg overigens. :lol: De A45 had het als eerste btw.

Ik vind het ook debiel dat ze nu "6 cylinder" schrijven op de afdekplaat van de motor. :stom:
Gebruikersavatar
Borgmonster
Berichten: 3822
Lid geworden op: 19 mei 2015 00:03
Mercedes-Benz: W205 C350e - 2015
Locatie: Flevopolder

18 jan 2018 22:45

Vraag: “Misschien dat er nog een versie zonder turbo komt?”
Antwoord van MB: “Ja, inderdaad.”
Vraag: “Weer een 6,3 liter?” :o :goedzo:
Antwoord van MB: “Nee. Elektrisch.” :'(
Groet, Koos

C350e - mijn eerste wagen waarmee ik stilstond door pech maar die toch het beste rijdt - zie de foto's van "Kees m'n Sjees" in mijn Galerij
Plaats reactie