Mercedes-Benz introduceert nieuwe generatie E-Klasse Limousine (W214)

[HighWayStar]

Ben ik de enige die telkens W124 in de kop van dit bericht leest?
Wel een mooie Merc weer

[Helmy]

Ben ik de enige die telkens W124 in de kop van dit bericht leest?
Wel een mooie Merc weer

Nee, en daar heb ik zelfs nu nog moeite mee.

[gfgf]

Even doorbijten maar, dan komt straks de W215 en is de verwarring voorbij.

Oh wacht...

[S_W204]

214.png (502.21 KiB) 3473 keer bekeken

Vanaf de zijkant is 'ie iig zeer geslaagd (ja, het is net een kleine W223).

[Helmy]

- S213 zal in september uit productie gaan, vanaf 15 juni kunnen er geen wijzigingen meer worden doorgevoerd op bestaande bestellingen. Er wordt gerekend met een korte overlappingsperiode in productie tussen S213 en S214.

- BR214 krijgt zoals al gemeld geen V8-motoriseringen meer, de sterkste E zal een zescilinder krijgen met elektro-ondersteuning vergelijkbaar aan de viercilinder BR206 C63, en daarmee waarschijnlijk met hetzelfde beperkt beschikbare piekvermogen en een vergelijkbare gewichtstoename in vergelijking met het vorige model. Er zijn vooralsnog tegenstrijdige geruchten of de E63 wegvalt en door de E53 wordt vervangen, of dat beiden naast elkaar leverbaar worden.Inmiddels lijkt het er zeer sterk op dat de E63 wordt 'vervangen' door een AMG E53 E-Performance. Dit zal voor zowel de Limousine als Estate gaan gelden.

-BR214 krijgt, afhankelijk van de bestemmingsregio, tot 5 camera's mee:

Mono-camera bestuurder, standaard
Infrarood, gepositioneerd in KI-scherm. Bedoeld voor bestuurdersherkenning/-identificatie en blokkeerfunctie voor het passagiersscherm. Infrarood wegens detectievermogen in het donker.

Stereo-camera bestuurder, optioneel
Infrarood, gepositioneerd in KI-scherm. Zelfde als hierboven, daarnaast voor buitenspiegelverstelling, 3D-weergave instrumentarium en Attention Assist. Infrarood wegens detectievermogen in het donker.

Gebarencamera, optioneel
Infrarood, gepositioneerd in de dakbedieningseenheid, onderdeel van MBUX Interieur Assistent. Infrarood wegens detectievermogen in het donker.

Selfie-/videocamera, optioneel (MBUX Superscreen)
Kleurencamera, centraal bovenop het dashboard, bedoeld voor apps als TikTok, Webex en Zoom. Opnames kunnen naar een USB-opslagmedium worden geschreven.

Dashcam, optioneel
Kleurencamera, gepositioneerd achter de binnenspiegel, voornamelijk bedoeld voor MBUX Augmented Reality navigatie

[Helmy]

En dankzij MBPassion.de nu een compleet overzicht van alle geplande motoriseringen. Dit is wel het wereldwijde aanbod bij elkaar inclusief regio-exclusieve motoriseringen, zoals de Chinese E180 en E260.

[Helmy]

En inmiddels is de Estate ook onthuld. Valt logischerwijs weinig nieuws over te melden ten opzichte van de Limousine, maar natuurlijk wel de Estate-specifieke punten:

- luchtvering op de achteras is standaard. Airmatic rondom is optioneel leverbaar.
- de wielbasis is 22mm langer dan bij de S213 en meet nu 2.961mm.
- de laadruimte bedraagt tussen 615 liter en 1.830 liter behalve bij de plug-in hybrides.
- bij de plug-in hybride Estates bedraagt de laadruimte tussen 460 en 1.675 liter (met vlakke laadvloer).
- de rugleuningen van de achterste zitrij zijn in 40:20:40 neerklapbaar
- Easy-Pack achterklep is standaard, evenals het afdekscherm van de bagageruimte en een scheidingsnet met elk een eigen casette.
- bij verkoopsvrijgave in de herfst zullen de E 200, E220 d en E300 e leverbaar zijn. De andere motoriseringen volgen later.

Foto's, klik op een afbeelding voor een vergroting:

[Marco]

Mwah...
Best een mooie auto, vind zelfs ik...
Dat interieur kan ik ook wel mee leven, best geslaagd denk ik...
Wat ik wel jammer vind is die motorkap, dat extra stukje voorop had voor het mooie gewoon aan de motorkap zelf moeten zitten...

Dit dus...

Enige wat ik zo op eerste gezicht echt NIET mooi vind zijn die uitlaat sierstukken...

Dit dus...

[mrp]

Wat ik wel jammer vind is die motorkap, dat extra stukje voorop had voor het mooie gewoon aan de motorkap zelf moeten zitten...

Dit dus...

Zal wel iets met voetgangersveiligheid bij een aanrijding te doen hebben..

[Eelco77]

Vooralsnog lijken er voor nederland alleen plugin hybrides te zijn, komt er ook nog een gewone benzine, zeg een e200. Die hebben we Duitsland al zien rijden.

[HighWayStar]

Ik zou hem wel eens naast mijn S211 willen zien, ik zie veel stijlelementen overeenkomen...