Vertragingen in leveringen?

[m/v]

November 2021 heb ik bij mijn Mercedes dealer in België een full option GLE coupe 350e besteld. 3 oktober dit jaar kreeg ik melding dat hij klaar was en in Bremerhaven is toegekomen. Sindsdien staat hij daar geblokkeerd te wachten op finale inspectie en transport naar BE. Volgens de dealer staan er heel veel wagens daar vast en kan het nog een hele tijd duren. Tot 3 maanden zelfs. Heeft er nog iemand dat probleem met zijn Mercedes dat die daar vast staat?

De mijne staat intussen 10 maanden geblokkeerd in Duitsland, wachtend op ontbrekende onderdelen.
Die 3 maanden kan dus zeker kloppen

[Jeroen]

Laatst ergens gelezen dat er heel veel auto's (niet alleen Mercedes)in Bremerhaven staan te wachten op transport. Te weinig chauffeurs zou het probleem zijn.

gr J

[Jukke77]

November 2021 heb ik bij mijn Mercedes dealer in België een full option GLE coupe 350e besteld. 3 oktober dit jaar kreeg ik melding dat hij klaar was en in Bremerhaven is toegekomen. Sindsdien staat hij daar geblokkeerd te wachten op finale inspectie en transport naar BE. Volgens de dealer staan er heel veel wagens daar vast en kan het nog een hele tijd duren. Tot 3 maanden zelfs. Heeft er nog iemand dat probleem met zijn Mercedes dat die daar vast staat?

De mijne staat intussen 10 maanden geblokkeerd in Duitsland, wachtend op ontbrekende onderdelen.
Die 3 maanden kan dus zeker kloppen

Bij mij ontbreekt er niets. Staat gewoon te wachten op de finale inspectie en transport naar BE. En daar zit blijkbaar idd het probleem zowel in Zeebrugge als Bremerhaven. Een gigantische achterstand (3 à 4 maanden momenteel) omwille van te weinig personeel en te weinig vrachtwagens. Dat probleem wordt blijkbaar met de dag erger en gaat op een gegeven moment volledig blokkeren.

[Rainaldo]

Deze week een EQA ontvangen die vanaf december 2021 geblokkeerd stond voor 1 ontbrekend onderdeel dus er is nog hoop

Er is inderdaad een transportcapaciteit probleem in Bremerhaven maar ook bij andere locaties in Duitsland waar auto's geparkeerd staan.
Transport van Bremerhaven naar Born verloopt meestal ter trein maar ook dat loopt niet.
Best wel een drama ja, is je auto eindelijk vrijgegeven, blijft hij weer hierop hangen..

[Belgier]

Na lang dit forum gevolgd te hebben, wil ik ook mijn ervaring delen.

Ik heb een C300e besteld in januari 2022 bij Hedin.
Oorspronkelijke levertermijn was juni 2022.
Auto is uiteindelijke geleverd bij Hedin in oktober 2022.

Bij het bezichtigen van de geleverde wagen, heb ik vast gesteld dat volgende opties ontbreken:
- digital lights
- zetelventilatie
- USB pakket? (Er is slechts 1 USB poort in de wagen)

Door Hedin is er zelf nooit melding gemaakt van het ontbreken van enige optie, noch gemeld dat er leverproblemen kunnen zijn.

Momenteel zijn we een maand verder en staat mijn wagen nog steeds bij Hedin.
De oplossing die mij wordt aangeboden is auto aanvaarden zoals hij is, annuleren, of een nieuwe bestellen met levering mei 2023.
Indien ik een nieuwe wagen zou bestellen is er ook geen zekerheid dat hij dan wel compleet geleverd zal worden.

Zonder de digital lights wens ik hem niet te aanvaarden. Het ontbreken van de zetelventilatie en het USB pakket zou ik mee kunnen leven.
Maar blijkbaar is het onmogelijk om de digital lights achteraf toe te voegen. Klopt dit?

Verder vraag ik mij af of er in deze situatie niet sneller een auto kan geproduceerd worden?
Ipv opnieuw een levertermijn te krijgen van 6 maanden (die waarschijnlijk dan terug uitloopt naar 10-12maanden?).

Alleszins een zeer vervelende situatie...

[JariP]

Deze week een EQA ontvangen die vanaf december 2021 geblokkeerd stond voor 1 ontbrekend onderdeel dus er is nog hoop

Er is inderdaad een transportcapaciteit probleem in Bremerhaven maar ook bij andere locaties in Duitsland waar auto's geparkeerd staan.
Transport van Bremerhaven naar Born verloopt meestal ter trein maar ook dat loopt niet.
Best wel een drama ja, is je auto eindelijk vrijgegeven, blijft hij weer hierop hangen..

Dag Rainaldo,

Heb jij enig idee hoe GLA (en A-klasse) die geproduceerd word in Rastatt naar België komt? Ik vermoed dat deze niet eerst helemaal naar Bremerhaven worden gebracht maar rechtstreeks (per trein?) naar Belgie?

[JB631]

Er zit schot in de zaak volgens de berichten :

Woensdag, om 07.19 uur, werd het koetswerk van je CLA gedrukt.
Donderdag om 04.07 uur werd de lak van je CLA aangebracht.
Donderdag om 20.06 uur werd het interieur van je CLA werd gemonteerd. De laatste stap van de productie is de finale inspectie, die zou tussen nu en donderdagochtend 01/12 uitgevoerd moeten worden.

[SeriBE]

Er zit schot in de zaak volgens de berichten :

Woensdag, om 07.19 uur, werd het koetswerk van je CLA gedrukt.
Donderdag om 04.07 uur werd de lak van je CLA aangebracht.
Donderdag om 20.06 uur werd het interieur van je CLA werd gemonteerd. De laatste stap van de productie is de finale inspectie, die zou tussen nu en donderdagochtend 01/12 uitgevoerd moeten worden.

Waar en wanneer besteld? Coupé of SB en welke uitvoering?
Ben zelf ook aan het wachten op mijn CLA 250e Coupé.

[JB631]

Er zit schot in de zaak volgens de berichten :

Woensdag, om 07.19 uur, werd het koetswerk van je CLA gedrukt.
Donderdag om 04.07 uur werd de lak van je CLA aangebracht.
Donderdag om 20.06 uur werd het interieur van je CLA werd gemonteerd. De laatste stap van de productie is de finale inspectie, die zou tussen nu en donderdagochtend 01/12 uitgevoerd moeten worden.

Waar en wanneer besteld? Coupé of SB en welke uitvoering?
Ben zelf ook aan het wachten op mijn CLA 250e Coupé.

Besteld bij Hedin Sint-Niklaas ca sept 2021.
Cla 250e SB business solution plus AMG optie premium plus

[Rainaldo]

Dag Rainaldo,

Heb jij enig idee hoe GLA (en A-klasse) die geproduceerd word in Rastatt naar België komt? Ik vermoed dat deze niet eerst helemaal naar Bremerhaven worden gebracht maar rechtstreeks (per trein?) naar Belgie?

Voor België weet ik het niet precies.
Auto's vanuit Duitsland en Hongarije gaan niet eerst naar Bremerhaven, auto's vanuit Finland en overzee wel.
Een aantal modellen gaat direct naar Born / Limburg, net zoals de auto's voor NL.
Maar of dit voor BE voor alle fabrieken is weet ik niet en ook weet in niet of overzeese modellen via Bremerhaven gaan of dat deze bijvoorbeeld in Zeebrugge of Antwerpen worden gelost.

Ik zal het eens navragen.

[Rainaldo]

Na lang dit forum gevolgd te hebben, wil ik ook mijn ervaring delen.

USB plus pakket is lange tijd niet leverbaar geweest, inmiddels weer bestelbaar.
Digital light is voor enkele productiemaanden op het laatste moment door de fabriek geschrapt, inmiddels weer bestelbaar, hiervoor werd een bedrag in mindering gebracht.
Zetelventilatie ben ik niet zeker van, het staat wel in de prijslijst.

Hedin heeft dit kunnen volgen in de systemen van MB.

Of digital light achteraf te monteren en coderen is weet ik niet, mogelijk kan MBenzNL hier op het forum u daarmee helpen.
Wanneer daar volledig andere koplampunits in moeten zal dat flink in de euro's lopen wat de dealer niet zal willen betalen (u bent niet de enige met dit "probleem") , een nieuwe auto bestellen is dan goedkoper.

Levering mei betekend productie maart uitgaande dat het een Berline is (Zuid-Afrika) en dat is het snelst mogelijke om een auto in uitvoering te kunnen wijzigen ja.
Zonder covid/lockdows/oorlogen zou de transporttijd 8 weken zijn, het blijkt nu elke auto weer afwachten of alle onderdelen aanwezig zijn.

[BG_MERC_C300E]

zucht, wagen is volledig klaar ondertussen, maar staat zoals zovelen vast in Born voor uitlevering, owv tekorten vrachtwagens, 2 maanden .

Ik woon letterlijk dichter bij Born dan bij de garage...

[Jukke77]

zucht, wagen is volledig klaar ondertussen, maar staat zoals zovelen vast in Born voor uitlevering, owv tekorten vrachtwagens, 2 maanden .

Ik woon letterlijk dichter bij Born dan bij de garage...

Inderdaad frustrerend. Vooral dat ze helemaal geen indicatie kunnen geven hoe lang het nog gaat duren. 1 week? 1 maand? 3 maand? Mij lijkt dat ze daar toch een inschatting van zouden moeten kunnen maken? Als je weet dat er X-aantal wagens staat te wachten en je er Y-tal per dag verwerkt dan moet je toch een grove schatting kunnen maken?

[Rainaldo]

Transport van Born naar dealers gaat in NL gewoon snel hoor?
Kan ook een ander probleem zijn of een dealer die het afleveradres niet goed heeft staan waardoor hij in Born in opslag blijft.

[Jukke77]

Transport van Born naar dealers gaat in NL gewoon snel hoor?
Kan ook een ander probleem zijn of een dealer die het afleveradres niet goed heeft staan waardoor hij in Born in opslag blijft.

In Bremerhaven is de reden een tekort aan personeel en vrachtwagens waardoor er een enorme achterstand is in uitleveren van wagens die daar toekomen. En voor mercedes zijn dat vooral de GLEs die in de VS gemaakt worden.

https://www.google.com/amp/s/www.cnbc.c ... -port.html