- car2go introduceert een van eerste omvangrijke elektrische autodeelprojecten ter wereld
- Amsterdam zet zich sterk in voor verdere uitbreiding elektrische infrastructuur
- 300 elektrisch aangedreven smart fortwo-modellen vanaf eind 2011 op weg
Amsterdam - car2go heeft vandaag aangekondigd dat het zijn innovatieve mobiliteitsconcept vanaf eind 2011 in Amsterdam gaat inzetten. Dat betekent dat in de hoofdstad maar liefst 300 volledig elektrisch aangedreven smarts de straat op gaan. Daarmee is een van de eerste grootscheeps elektrische autodeelprojecten ter wereld een feit.
“De toekomst van mobiliteit is er nu. De smart fortwo electric drive wordt inmiddels op 18 internationale markten geleverd, sinds januari 2010 ook in Nederland. En car2go, ons innovatieve mobiliteitsconcept heeft zich als uitermate succesvol bewezen in zowel Duitsland als in de VS,” aldus Dr. Dieter Zetsche, voorzitter van de Raad van Bestuur van Daimler AG en hoofd van Mercedes-Benz Cars. “Nu zetten we een nieuwe maatstaf op het gebied van duurzame mobiliteit door deze twee intelligente concepten te combineren.”
Het car2go-programma is al zeer succesvol in Ulm (Duitsland) en Austin (Texas, VS). In totaal heeft car2go meer dan 35.000 gebruikers. Dat aantal groeit snel, want afgelopen week is car2go ook in Hamburg geïntroduceerd. In de Duitse stad worden 300 smart fortwo-modellen ingezet.
car2go gaat nog voor het einde van 2011 in Amsterdam van start met 300 volledig elektrisch aangedreven smart fortwo-modellen. Deze zijn allemaal uitgevoerd met de nieuwste telematicatechnologieën. Daardoor zijn de auto’s volledig automatisch en eenvoudig te huren. Klanten kunnen spontaan een auto huren zonder dat hij naar een specifieke plaats op of op een specifieke tijd teruggebracht hoeft te worden.
Eric Wiebes, wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit van de gemeente Amsterdam: “We zijn blij dat car2go Amsterdam als eerste stad ter wereld heeft uitgezocht om dit elektrische autodeelproject te starten. Het sluit uitstekend aan bij het streven van Amsterdam om de luchtkwaliteit van de stad te verbeteren. Elektrisch autodelen komt hiermee voor een groot publiek in een keer een flinke stap dichterbij. Aangezien deelauto's veel kilometers in de stad maken is het gunstig als juist deze veelrijders elektrisch gaan rijden.”
Amsterdam staat wereldwijd bekend om het feit dat het open staat voor nieuwe technologieën en ‘business-opportunities’. Naar verwachting zullen er tegen het eind van 2011 circa 300 openbare laadstations zijn geïnstalleerd. Dit aantal stijgt in 2012 tot duizend.
“Vanaf het begin is onze smart fortwo ontwikkeld als dé auto voor individuele mobiliteit in drukbevolkte stedelijke gebieden,” zegt Annette Winkler, hoofd van smart. “De smart fortwo is op maat gesneden om de mobiliteit van de toekomst in de stad vorm te geven Hij combineert milieuontziend rijden met fun en functionaliteit. smart is méér dan een auto: het is een gouden idee voor stedelijke gebieden en nu dus ook voor Amsterdam – proficiat!”
Robert Henrich, CEO van car2go: “car2go is ontworpen om de groei en de diversiteit van mobiliteit in dichtbevolkte stedelijke gebieden te kunnen bijhouden en daarbij het milieu en de kwaliteit van leven te beschermen. De focus van Amsterdam op het toepassen en verder ontwikkelen van groene technologieën zoals een uitgebreide elektrische infrastructuur maakt het samen met de open-minded-instelling van de bewoners tot een perfecte plaats om het elektrische car2go-programma te lanceren.
Amsterdam heeft een efficiënt OV-netwerk én diverse fiets- en autodeelprogramma’s die goed geaccepteerd zijn door de inwoners. Robert Henrich: “car2go beoogt een aanvulling te zijn op de bestaande transportsystemen door een oplossing te bieden voor korte en spontane enkele reizen. We gaan geen concurrentie aan met andere transportsystemen in Amsterdam, we zijn eerder een extra puzzelstukje in de Amsterdamse mix van stadstransport.”
car2go plant de oprichting van een eigen vestiging in Amsterdam om de introductie van het innovatieve autodeelprogramma optimaal te kunnen begeleiden. Details zoals standplaatsen, parkeer-/laadconcept en de start van de klantenregistraties worden in de komende maanden besproken. De intentieovereenkomst die vandaag met de stad Amsterdam is overeengekomen, dient daarbij als basis.
Klik op een plaatje voor een vergroting:
