Waarom forum niet ingedeeld naar de modellen?

[Frits Benz]

Ik ben nieuw op dit froum en vindt het jammer dat het forum niet ingedeeld is naar de modellen.

Voor mij interessant om met name topics te lezen van het (de) model(len) die mij interesseren.

Waarom wordt / is hiervoor niet gekozen?

[Paauwtje]

Denk dat het voor mensen die liever (vrijwel) alles lezen het overzicht dan snel weg is. Als het model specifiek is gebruik ik vaak de zoekfunctie.

[S_W204]

Mercedes heeft zo veel modellen gehad.. Lijkt mij ondoenlijk.

[023designo]

En daar waren andere forums voor maar die vallen allemaal om, juist dat het hier zo groot is maakt dit forum sterk

[Helmy]

Het zorgt ervoor dat er eilandjes ontstaan waar men voornamelijk/alleen maar naar de eigen auto kijkt en daarin actief is. Voor een reeks modellen worden dat hele kleine clubjes, aangezien wij een Nederlandstalig forum zijn en dus voornamelijk Nederlanders en Belgen op het forum hebben. Dat zijn niet de grootste landen, dus ook met niet de grootste groep Benzrijders. We zouden een BR218 subforum kunnen opzetten hier, en vervolgens zijn daar maar vijf man actief En dan koopt een van die vijf een andere auto, en verlaat daarmee ook dat subforum. Dat zoiets bij MBWorld of Benzforums wel goed gaat, komt denk ik vooral omdat die echt globaal leden hebben en je daar dus altijd wel 200 man wekelijks op dat BR218 forum kan treffen.

We proberen wel mensen zoveel mogelijk aan te sporen om voertuigen in de topictitels van Technische Vragen te vermelden, dat maakt het een stuk duidelijker met zoeken en het verschijnen in het overzicht van ongelezen berichten. Dat moet de betreffende kenners lokken, maar dat is ook voldoende, daar hoeft niet extra onderscheid in te komen. Bovendien delen veel auto's een hoop techniek met elkaar en ook zaken als infotainment (MBUX en COMAND) zijn niet zomaar in te delen per auto. Dus een 212-rijder die bijvoorbeeld niets heeft met een 204, kan evengoed toch een COMAND-vraag beantwoorden. Als we dat allemaal gaan opdelen valt dat weg.

[Peter]

Ook zijn veel modellen technisch gelijk, denk aan 202/208/210, 209/211/219, 169/245, enz enz

[benzkepower]

207/204/212 ook

[Frits Benz]

Ok, als ik dan wil zoeken naar items over onze A klasse 180 zou ik moeten zoeken op W169 of alleen 169? 169 slaat alleen op model, niet op motor / uitvoering?

[gfgf]

Zou voor de 210-rijders betekenen dat we ergens in een roestbruin hoekje alleen maar over olielekkage en uit elkaar vallend plaatwerk zitten te typen. Niet echt een vrolijke bedoening.

[023designo]

Zou voor de 210-rijders betekenen dat we ergens in een roestbruin hoekje alleen maar over olielekkage en uit elkaar vallend plaatwerk zitten te typen. Niet echt een vrolijke bedoening.

Held

Maar zo zou het dan wel zijn helaas... de meeste 210 zijn al weg door de roest dus erg druk forum werd dat ook niet,
Om even als voorbeeld aan te halen het W210 en 202 forum wat gaat verdwijnen

[mr. Michel]

Zoals Helmy al aangegeven heeft: we zijn te klein. Zowel in de zin van absolute aantallen Benzen in België/Nederland als in aantallen actieve leden.

[tonnetje]

de meeste w204/207/212 zijn over 10 jaar ook verdwenen ivm verotte nokkenaskettingen en tandwielen lees niet meer rendabel om te maken ivm de dagwaarde tzt oftewel mechanisch total loss
snap ook niet dat er nog geen specialisten opgestaan zijn om dit hardnekkige probleem ,realistisch betaalbaar te reparen
in rusland word het al voor reele prijzen gerepareerd,hier nog steeds de hoofdprijs bij de dealers


ps vergeet het rotte subframe nog te vermelden wat de 1 wel heeft en de ander niet met wel of geen coulance

[mr. Michel]

Dat het in Rusland goedkoper is komt omdat Juri Modaalski €700 bruto per maand verdient. Ook met de milieuregels mogen ze hun reetski afvegen.

[Matze]

Dat het in Rusland goedkoper is komt omdat Juri Modaalski €700 bruto per maand verdient. Ook met de milieuregels mogen ze hun reetski afvegen.