Wat heb je vandaag aan je Mercedes gedaan?

[MBenzNL]

Kan ook inderdaad wil graag c63 amg remmen erop maar die dingen zijn verekte duur

en dan passen ze ook nog niet zomaar op de huidige fuseelichamen

greetingz,

[w204estate]

Kan ook inderdaad wil graag c63 amg remmen erop maar die dingen zijn verekte duur

en dan passen ze ook nog niet zomaar op de huidige fuseelichamen

greetingz,

Klopt helemaal maar je hebt tegenwoordig adapters zodat het wel op je huidige fuseelichamen past. Maar het betere manier is gewoon originele fuseelichamen van een amg. Maar een setje klauwen/schijven kost al gauw 1500/2000 zonder fusee's

[E55amg]

Of rood. Zit in je velg.

Kan ook inderdaad wil graag c63 amg remmen erop maar die dingen zijn verekte duur

Duur grapje voor alleen het mooie.. want zulke grote remmen zijn compleet overkill op een niet-AMG

[Peter]

Of rood. Zit in je velg.

Kan ook inderdaad wil graag c63 amg remmen erop maar die dingen zijn verekte duur

Duur grapje voor alleen het mooie.. want zulke grote remmen zijn compleet overkill op een niet-AMG

Onzin, met een non-AMG kun je ook hard rijden (en dus hard moeten remmen), ik vond ze geniaal onder mijn E220 CDI: viewtopic.php?p=498902#p498902

[w204estate]

Of rood. Zit in je velg.

Kan ook inderdaad wil graag c63 amg remmen erop maar die dingen zijn verekte duur

Duur grapje voor alleen het mooie.. want zulke grote remmen zijn compleet overkill op een niet-AMG

[/quote]Onzin, met een non-AMG kun je ook hard rijden (en dus hard moeten remmen), ik vond ze geniaal onder mijn E220 CDI: viewtopic.php?p=498902#p498902
[/quote]


Inderdaad! 320 cdi haalt ook met gemakt 250. Niet dat de remmen nu slecht zijn. Het is en mooi en extra remkracht. En dat heb ik sons wel nodig met mijn rijgedrag

[georgeske]

Ik heb ook "maar" een GLA 200 en daar zitten ook de AMG remmen onder, en ik heb dat niet gedaan voor "het mooie" maar omdat die wel degelijk remmen. En ik wil ook wel tijdig kunnen stoppen als ik rij met een volgeladen aanhanger achter de auto. Niet dat ik zoveel met een aanhanger rij maar dan weet ik zeker dat ik tijdig kan stoppen.
En niet iedereen kan of wil een AMG betalen.

Groetjes, Georges.

[E55amg]

Kan ook inderdaad wil graag c63 amg remmen erop maar die dingen zijn verekte duur

Duur grapje voor alleen het mooie.. want zulke grote remmen zijn compleet overkill op een niet-AMG

Onzin, met een non-AMG kun je ook hard rijden (en dus hard moeten remmen), ik vond ze geniaal onder mijn E220 CDI: viewtopic.php?p=498902#p498902

Dan verschillen we van mening...
Ik heb met vele auto's (toegegeven, dat waren geen zware MB) op (bijna race) snelheid op circuits gereden en nog nooit de noodzaak voor extra grote remmen gevoeld.
Uitsluitend aanpassing met betere remblokken met hogere wrijvingscoëfficiënt en betere remvloeistof (hoger kookpunt) i.c.m originele maat schijven voldeed altijd.

Bij mijn CLK550 die weliswaar af fabriek voorzien is van de iets grotere maat sportpakket remmen, heb ik met zelfs de originele remblokken geen problemen gehad toen ik eens een redelijk aantal KM op maximale snelheid over een bergpas met vele haarspeldbochten sportte met enkele voluit gaande motorfietsen die mij niet konden lossen.

De enige omstandigheid waarbij grote remmen zin kunnen hebben is wanneer op zeer hoge autobaan snelheid (250+) meerdere malen achtereen voluit geremd moet worden, iets wat jij volgens mij wel doet, maar ik denk vrijwel niemand anders

[MBenzNL]

Duur grapje voor alleen het mooie.. want zulke grote remmen zijn compleet overkill op een niet-AMG

echt niet...de remmen zijn bij veel mercedes modellen veel te klein uitgevoerd...zo zijn de W211 E55 remmen leuk voor een 4 of 6 cilinder diesel maar zijn ze ronduit ruk onder een daadwerkelijke E55 en dan begin ik nog niet eens over de achterlijk ondermaatse remmen van de C32/C55, de eerste serie CLK55ers en de laatste batch SLK55ers...

remvermogen kun je nooit genoeg hebben...persoonlijk interesseert het mij niet zo veel hoe snel een auto naar de 100 of 200kmh kan accelereren - ik heb meer belang bij het fatsoenlijk af kunnen remmen

greetingz,

[E55amg]

Tsja, over de remmen van de E55 onder volle belasting kan ik geen goed oordeel geven, want daarmee ben ik nog nooit helemaal los gegaan op een leuke weg of circuit..
Met de CLK550 daarentegen wel op voornoemde bergpas en de originele grotere sportpakket remmen gaven toen geen krimp.

Maar misschien is MB weer de spreekwoordelijke uitzondering: dat daarbij op veel modellen onder bemeten remmen zitten.. misschien omdat meeste nieuw aankoop eigenaren het potentieel toch bijna nooit gebruiken??

[MBenzNL]

Tsja, over de remmen van de E55 onder volle belasting kan ik geen goed oordeel geven, want daarmee ben ik nog nooit helemaal los gegaan op een leuke weg of circuit

dat hoeft ook niet...het problematische karakter van die E55 remmen komen ook al naar boven als je nog lang niet aan de grens van het "kunnen" van de auto rijdt...maar daar zul je als E55-rijder die 1 op 10 kan halen waarschijnlijk (inderdaad) nooit last van hebben

greetingz,

[E55amg]

Tsja, over de remmen van de E55 onder volle belasting kan ik geen goed oordeel geven, want daarmee ben ik nog nooit helemaal los gegaan op een leuke weg of circuit

dat hoeft ook niet...het problematische karakter van die E55 remmen komen ook al naar boven als je nog lang niet aan de grens van het "kunnen" van de auto rijdt...maar daar zul je als E55-rijder die 1 op 10 kan halen waarschijnlijk (inderdaad) nooit last van hebben

greetingz,

die 1:10 is wel blijven hangen hè dat was met 120-140 op de cruise over meerdere 100 KM blijkbaar best uniek..

De E55 nodigt mij ook niet uit om daarmee op de limiet te rijden (en dan bedoel ik de limiet op leuke bochtige weg of circuit) want is totaal niet het karakter van de auto: in vergelijking met het sportieve speel spul dat ik ken, te veel onderstuurd/ lomp/zwaar en omdat die standaard geen sper heeft (vind ik bij dit vermogen nog altijd onbegrijpelijk) , ook niet in staat om op een leuke stuurmansweg het volle potentieel op de weg te krijgen (telkens door spinnend binnenwiel als je echt zou gaan).

Het is een hoge(re) snelheid autobaan cruiser en daarin bijzonder goed, maar beslist geen bochten speel auto en juist dat dat zijn voor mij de omstandigheden waarbij ik de limiet wel op zoek. Hard rechtuit gaan vind ik niet zo boeiend, ik ga liever spelen op een bochtige weg.. iedereen zijn ding hè

[S.Pathuis]

Vandaag is de E320 voor de apk geweest.
Goedgekeurd, met adviespuntje remslangen voor, en 1 band achter.
Zeer tevreden, uiteraard gekeurd bij de dealert.

[Greggieeflr]

Screenshot_20200527-190643_Gallery.jpg (48.22 KiB) 369 keer bekeken

Auto maar eens gewassen

[rickytt3]

Eerste kleine aanpassing aan de S

Voor

20200527_164650_copy_907x1612.jpg (115.98 KiB) 361 keer bekeken

Na

20200527_164813_copy_907x1612.jpg (112.29 KiB) 361 keer bekeken

het zit m toch vaak in de details

[Frank DP]

Eerste kleine aanpassing aan de S

20200527_164650_copy_907x1612.jpg

20200527_164813_copy_907x1612.jpg

het zit m toch vaak in de details

Altijd mooi zo'n witte pinklichten. Idd de details maken het.