Elektrische auto's hype of niet?

[René SLK230]

BAA39021-878B-48B8-8410-DFBF5612DA1A.jpeg

[Jeroen]

Maar dat botst wel een beetje... Toch?

gr J

[arieene]

er zijn o.a. boeren bedrijven welke hun daken vol willen leggen met panelen,( en dat zijn erg veel panelen ) maar kunnen dat niet doen omdat de netbeheerder zijn netwerk geen capaciteit genoeg heeft, dit is vorige week nog volop in de media geweest. dan nog is er al bekend of ervaring met het effect van snel lading op de duurzaamheid van de accu's , tot op heden is het altijd beter geweest om een accu zo geleidelijk mogelijk op te laden met een lader, als je een accu regelmatig met een snel lader oplaad is de levensduur wel aanzienlijk korter. kortom leegtrekken en snel weer volproppen is gewoon te hard werken, ook voor een accu .
hoe dan ook , de wereld is nog lang niet geschikt hiervoor, als men tenminste daadwerkelijk echt elektrisch wil gaan rijden voor een redelijke prijs .

maar de auto industrie heeft natuurlijk wel moraalridders als Lecram nodig welke zich vrijwillig als proefkonijn laten gebruiken, en hier ook nog voor willen betalen, wat dat betreft geeft hij Wel een goed voorbeeld.

[plorie]

maar de auto industrie heeft natuurlijk wel moraalridders als Lecram nodig welke zich vrijwillig als proefkonijn laten gebruiken, en hier ook nog voor willen betalen, wat dat betreft geeft hij Wel een goed voorbeeld.

Die betalen er dankzij de fiscale regels juist niet echt voor

[mr. Michel]

Die fiscale regels zijn ook weer minder ruig dan menigeen denkt. Die jubelregelingen ten tijde van de eerste Tesla's rond 2013 zijn allemaal naar beneden bijgesteld. De MIA is een bruto aftrekpost - dus afhankelijk van de belastingschijf waar je als ondernemer in valt of het tarief van de vennootschapsbelasting. De vamil (versnelde afschrijving) is alleen een liquiditeitsvoordeel.

De btw kun je ook bij een gewone nieuwe auto terugvragen. Die moet je ook jaarlijks weer deels corrigeren bij privé gebruik.

Wegenbelasting vrijstelling tot en met 2020 (?) is aardig en de grootste lol zit in de lage bijtelling,

Wel kan de verzekering voor een EV fors hoger zijn omdat bij een aanrijding duurdere herstelkosten kunnen zijn dan bij een brandstof auto en ze zijn doorgaans een stuk zwaarder dan een vergelijkbare brandstof auto.

Maar goed: een EV is zomaar 15-20.000 duurder dan een vergelijkbaar benzine broertje. Dat zijn uiteindelijk ook kosten. Het prijsverschil in de auto exploitatiekosten kun je aardig inzichtelijk krijgen door eens wat lease prijzen erbij te halen via bijvoorbeeld directlease.nl

[arieene]

ook is ter zijne tijd de restwaarde /inruil nog koffiedik kijken, er zijn nog geen noemenswaardige reële prijzen bekend in de handel. en de risico's inzake van de rest capaciteit van de accu en alles wat daarbij komt kijken.
er zijn enkele elektrische rijders welke deze de hemel in prijzen, maar openbare bewijzen zijn er niet, althans ik heb deze niet geloofwaardig gezien.

[W220L]

Tesla S rijdt inmiddels al lang genoeg rond om een goed oordeel over te hebben.
Tweedehands zijn het gevraagde auto's met bijbehorende hoge prijzen.
Ook wat betreft accu capaciteit is er genoeg info bekend, het merendeel zit bij 200k rond de 90% en dat percentage daalt niet echt bij kilometerstanden van 500k of hoger.

[splunder]

Ik oriënteer me momenteel op de kia e niro.
Vrees dat er toch 1 ster de deur uitgaat.
Financieel veel voordeliger.....

[René SLK230]

Ik oriënteer me momenteel op de kia e niro.
Vrees dat er toch 1 ster de deur uitgaat.
Financieel veel voordeliger.....

Lange levertijden begreep ik. Of staat er ergens voorraad?

[splunder]

Levertijd 1 jaar. Maar mercedes levert niet wat kia wel levert. Anders gezegd: mercedes loopt achter. Spijtig maar waar.

[René SLK230]

[MIKE C200]

voor de Nederlander die geen auto van de zaak krijgt of geen eigenzaak heeft en hem alleen prive gebruikt en niet nieuw kan of wil kopen is dit hele gebeuren nog lang niet weg gelegd en mag nu met hun betaalde wegenbelasting bedragen aan deze belasting voordelen voor de elektrische rijder.

[splunder]

Life is a bitch....
Het moet ergens beginnen.

[splunder]

...daarbij heb jij geen last van mij als ik bijv ziek ben. Als zelfstandige betaal ik dat allemaal zelf. Niks geen ziektewet uitkering bij een dagje griep

[splunder]

Dus begin geen discussie over kosten. Als zelfstandige betaal ik overwegend alles zelf.