Wat heb je vandaag aan je Mercedes gedaan?

[SebasB250E]

Vandaag bijna klaar met de schaarlift herbouwen. Ik heb deze nieuwe (ex showmodel) voor weinig op de kop kunnen tikken. Enige wat ontbrak was hydraulische pomp bedieningspaneel en de wielen. Afgelopen weken bezig geweest met al deze onderdelen te maken. Hij is nu wel inzetbaar en veilig maar ik wil nog mooi karretje maken voor pomp en bediening. En de wielen (frame daarvoor) moet ik op wachten omdat die voor me uit rvs worden gesneden.

IMG-20230825-WA0002.jpeg (159.13 KiB) 752 keer bekeken

Schaarlift

20230826_200050.jpg (79.63 KiB) 751 keer bekeken

Bedieningsconsole in de maak

Screenshot_20230827_202717_Fusion 360.jpg (35 KiB) 752 keer bekeken

Wiel houder ontwerp voor lasercutting

[ricardo3]

Niet vandaag, wel afgelopen weekend....

W906-907 conversie afgerond.

[W204Avantgarde]

Ziet er dik uit !

[benzkepower]

Ziet er inderdaad heel goed uit...

[gfgf]

Een bezoek gebracht aan de gezelligste werkplaats van Nederland. Daar Joop op de brug gehad, wat remleidingen opgefrist en, de koplampsproeiers gefatsoeneerd en een sproeierslang weer op z'n plek gewurmd zodat het reservoir niet leegloopt.

Bij de uitgang werd ik geblokkeerd door een aircoapparaat. Dat werd ook maar even aangesloten want de aircopomp sprong niet meer aan. Geen lek gevonden met 10 bar overdruk en ook niet met vacuüm, dus 335 gram koudemiddel eruit en een kilo vers spul erin. Daarna werd het bij de warmtewisselaars alweer vlot 3 °C. Had ik best vorig weekend al willen hebben toen ik met 34 °C in de volle zon over de A2 reed zonder airco.

Naar Bocholt getuft en daar de keuring ondergaan. We zijn er bijna. Het lijstje is nu heel overzichtelijk:

- mistlampen vastzetten (die hadden wat speling zodat ze in theorie omhoog zouden kunnen schijnen) - vanavond even gedaan en een gammel draadje gerepareerd waardoor rechts soms niet brandde
- nog een vergeten roestplekje achter het rechter achterwiel
- een heel klein hoekje van de hydrauliekleiding die ik eerder die ochtend zo mooi had opgekuist, net niet genoeg om het hoekje gekrabd en gespoten
- en de ankerplaten van de voorremmen vervangen want teveel roestgaten.

Als ik bij de nakeuring dan de dikke stalen plaat onder het oliecarter weglaat, krijgen we de sticker, want in die plaat zaten ook teveel gaten naar de smaak van de keurmeester. Als ik 'm daarna terug eronder schroef, vinden ze dat prima. Onderdelen zijn besteld. Met een beetje geluk willen de naven er vrijwillig af, dat weet je pas als je het probeert.

[Toni043]

Niet vandaag, wel afgelopen weekend....

W906-907 conversie afgerond.

Very nive

[Toni043]

Een bezoek gebracht aan de gezelligste werkplaats van Nederland. Daar Joop op de brug gehad, wat remleidingen opgefrist en, de koplampsproeiers gefatsoeneerd en een sproeierslang weer op z'n plek gewurmd zodat het reservoir niet leegloopt.

Bij de uitgang werd ik geblokkeerd door een aircoapparaat. Dat werd ook maar even aangesloten want de aircopomp sprong niet meer aan. Geen lek gevonden met 10 bar overdruk en ook niet met vacuüm, dus 335 gram koudemiddel eruit en een kilo vers spul erin. Daarna werd het bij de warmtewisselaars alweer vlot 3 °C. Had ik best vorig weekend al willen hebben toen ik met 34 °C in de volle zon over de A2 reed zonder airco.

Naar Bocholt getuft en daar de keuring ondergaan. We zijn er bijna. Het lijstje is nu heel overzichtelijk:

- mistlampen vastzetten (die hadden wat speling zodat ze in theorie omhoog zouden kunnen schijnen) - vanavond even gedaan en een gammel draadje gerepareerd waardoor rechts soms niet brandde
- nog een vergeten roestplekje achter het rechter achterwiel
- een heel klein hoekje van de hydrauliekleiding die ik eerder die ochtend zo mooi had opgekuist, net niet genoeg om het hoekje gekrabd en gespoten
- en de ankerplaten van de voorremmen vervangen want teveel roestgaten.

Als ik bij de nakeuring dan de dikke stalen plaat onder het oliecarter weglaat, krijgen we de sticker, want in die plaat zaten ook teveel gaten naar de smaak van de keurmeester. Als ik 'm daarna terug eronder schroef, vinden ze dat prima. Onderdelen zijn besteld. Met een beetje geluk willen de naven er vrijwillig af, dat weet je pas als je het probeert.

Je bent er idd bijna!! En lekker bezig geweest!

[snorremans_14]

Vandaag alvast de 4 bougies vervangen i.v.m. de aankomende service 3 B beurt.

[R1200GSA]

Gewassen...

20230918_200338.jpg (100.12 KiB) 235 keer bekeken

[RichieM]

Gewassen...

20230918_200338.jpg

Strak in de lak weer en mooi dat bruine leer!

[Minne]

De niveauregeling goed gebruikt...

BCDDADBB-FAD6-40D5-A1E9-22E52214D87A.jpeg (317.45 KiB) 204 keer bekeken

[gfgf]

Kijk. Daar zijn ze voor gemaakt!

[W204Avantgarde]

Haha