had ik gezien deze motor is kleiner van formaat maar geen mercedes v12
neviu schreef:https://www.youtube.com/watch?v=6l9ctPDBceY
https://www.youtube.com/watch?v=x9NkcjMKagwis all eerder gedaan.
alleen het is een behoorlijke lastige opgave. wegen egt alles verandert moet worden zonder het komplete frame te twisten.
de motor moet ook een stuk naar binnen worden gebouwd.
de komplete body moet versterkt worden.
gewichts verdeling moet verandert worden.
custom driveshaft moet je laten maken en balanceren.
andere assen.
bak tunnel aanpassen.
is egt een flink karwei, waar je zeker enige las en fabricatie skills voor nodig heb.
dit zijn dan ook de 2 enige dingen die van de auto te vinden zijn. geen verder rijdende beelden
ik kijk er positief tegen aan en een beetje aanpassen hoort er bij
het chassis en body is sterk zat er rijden zat 190 rond met 600pk plus in scandinavie met een oem aandrijflijn
en diesel met 800nm + dus de 600nm+ dat de mijne krijg houd hij wel
mercedes is niet een oude amerikaan met een ladderchassis dat tordeert
driveshaft zal oem w140 600 zijn maar dan ingekort ook de aandrijf assen worden aangepast
gewichts verdeling blijft het zelfde veranderd niks aan motor hangt nog steeds tussen de vooras
zal zelfs wat beter worden doordat het gewicht wat meer naar het midden gaat
maar om het samen te vatten ik weet waar ik aan begin en heb wel enige ervaring met wat verbouwingen
Zaterdag 22 september 2018: Zomermeeting Rüttchen Gorinchem 22 sept 2018 (Forumteam). 
Mijn conversie van een M119 in een w126 is een lachertje vergeleken bij jouw plannen .
