Meer bekend over aanstaande roadsters en cabriolets

De laatste Mercedes-Benz nieuwtjes vind je hier.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Helmy
Beheerder
Berichten: 7556
Lid geworden op: 23 jan 2010 20:29
Mercedes-Benz: '11 C218 CLS350 CDI AMG
Specialisatie: Nieuws, Design, Google
Contacteer:

22 feb 2015 12:59

Een R231 SL-Klasse met camouflage, 'aangemoedigd' door alsmaar grotere familieleden.<br />De wagen wordt voor 2016 gefacelift en dus worden inmiddels de eerste testritten uitgevoerd.
Een R231 SL-Klasse met camouflage, 'aangemoedigd' door alsmaar grotere familieleden.
De wagen wordt voor 2016 gefacelift en dus worden inmiddels de eerste testritten uitgevoerd.
SLmopf1.jpg (166.79 KiB) 6373 keer bekeken
In veel landen is het op dit moment niet het weer om als eerste aan open auto's te denken. Desondanks gaat de aandacht nu even uit naar de open auto's van Mercedes-Benz: de S, SL en SLC.

S-Cabriolet: nog dit jaar geïntroduceerd
Als eerste de S-Cabriolet. Zoals eerder al te zien was, wordt het geen vierdeurs zoals de Ocean Drive Concept uit 2007, maar een traditionelere tweedeurs. De wagen wordt zoals verwacht uitgerust met een stoffen kap die op de nieuwe foto's duidelijk zichtbaar is. Verder zijn er weinig verrassingen, de auto zal grotendeels de styling van de S-Coupé overnemen. Wat wel zou kunnen is dat de achterlichten een ander ontwerp krijgen, aangezien de witte testwagen behoorlijk afgeplakte achterlichten heeft.
De S-Cabriolet zal, ondanks het ontbreken in de voorheen gelekte planning, nog dit jaar zijn debuut beleven. Dat heeft Martin Hulder, projectmanager van het S-Klasse programma, bekend gemaakt. De keuze uit motoren zal hetzelfde zijn als bij de S-Coupé, inclusief AMG varianten.

R231 SL MoPf voor het eerst gespot
Ander nieuws met beeldmateriaal is aanwezig van de SL. Het zat er al aan te komen dat we in 2015 de eerste beelden zouden zien van de R231 MoPf, die overigens pas in 2016 zal worden onthuld, en dat is nu dus werkelijkheid geworden.
De R231 zal geen bescheiden facelift krijgen, de voorzijde zal namelijk op eenzelfde wijze veranderen als bij de laatste R230 MoPf. Dit gebeurt vanwege de ontevredenheid binnen en buiten Mercedes-Benz over de aparte vormgeving van de koplampen. De nieuwe koplampen zullen meer de grille gaan volgen, zoals dat ook bij de huidige modellen het geval is. Of die grille zelf ook drastisch van vorm en houding gaat veranderen is nog maar de vraag. Op de testauto lijkt deze omgedraaid te zitten, wat herinneringen oproept aan klassiekers zoals de W194 300SL Rennwagen. Dit kan echter gewoon een plastic opzetstuk zijn, zoals dat zoveel wordt toegepast op testauto's.
De bumpers zullen dankzij de facelift beter aansluiten bij de huidige designtaal van Mercedes-Benz. Ook de voorste spatschermen zijn gecamoufleerd, waarschijnlijk krijgen de kieuwen dus een iets andere styling.
Opvallend genoeg is ook het dak gecamoufleerd. Wat hier precies de betekenis achter is, is nog niet bekend. Er zijn al een tijdje geruchten dat Mercedes-Benz de SL in de nabije toekomst gaat uitrusten met een stoffen kap. Het zou echter wel heel opmerkelijk zijn als Mercedes-Benz daarmee niet kan wachten tot een volgende generatie. Een dergelijke overgang vereist namelijk een compleet ander dakframe en een herinrichting van de benodigde en verdere beschikbare ruimte achterin de auto. Bovendien is het momenteel slechts een gerucht waar nog geen uitspraken over zijn gedaan door sleutelfiguren als Gorden Wagener (hoofd Vormgeving bij Mercedes-Benz) of Ola Kallenius (hoofd Verkoop en Marketing van Mercedes-Benz personenwagens). Verwacht voorlopig dus niet dat de auto zó drastisch zal veranderen.

SLK-opvolger krijgt AMG-Sport variant, meer info bekend over motoriseringen
Tenslotte is er nog nieuws te melden over de SLC, de facelift óf opvolger van de SLK. Ook op deze auto moeten we nog een tijdje wachten, maar Autovisie zegt al wel nieuws te hebben. Uit een patentaanvraag blijkt namelijk dat Mercedes-Benz niet alleen meer motorvarianten wil introduceren, maar ook dat de SLC een AMG-Sport variant zal krijgen. De aangevraagde modelnamen zijn SLC 180, SLC 200, SLC 250, SLC 300, SLC 350, SLC 400 en SLC 450. Zoals Autovisie terecht opmerkt is dit geen daadwerkelijke garantie dat al deze uitvoeringen er zullen komen, fabrikanten vragen liever een patent te veel dan te weinig aan. Daarentegen zou de SLC met een dergelijk programma prima aansluiten op de C-Klasse, waar deze, zoals de naam tegenwoordig duidelijk laat zien, op gebaseerd is. De SLC 450 zou overigens de AMG-Sport uitvoering zijn, mogelijk met dezelfde 362-pk sterke V6 die in de C-Klasse te vinden is. Verwacht natuurlijk ook een 'echte' AMG variant, waarschijnlijk in de vorm van een Mercedes-AMG SLC 55 met 4,0-liter V8, bekend uit de C 63 en ook de AMG-GT.
Klik op onderstaande afbeeldingen voor een vergroting:

S-Klasse Cabriolet:
60465 60466 60467 60468

60469 60470 60471 60472

R231 SL MoPf:
60473 60474 60475

60476 60477

Bron: de S-Klasse Cabriolet en de R231 SL MoPf op WorldCarFans.com, SLC patentaanvragen via AutoVisie.
Nu: '11 218.323 AMG-pakket
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
Gebruikersavatar
Marco
Forum Held
Berichten: 8031
Lid geworden op: 05 apr 2006 12:27
Mercedes-Benz: ㉦ S211 Exyz 2004
Specialisatie: 3D Engineering softw. consult
Locatie: 078
Contacteer:

23 feb 2015 11:02

Kijk, zie je nou wel: ALLES wordt op zijn kop gezet...
Was de CC al ten prooi gevallen aan dit fenomeen, daarna de badges, nu ook de grille...

Wel een mooie auto zo te zien! :goedzo:
Gr. Marco * 00\=i=/00
-/-
x=6-4 | y=x*2 | z=(x*y)-(x+x)*x
Cilinderindex: x+y | Prestatie-index: y | Verbruiksindex: x*y | Probleemindex: z
Gebruikersavatar
Arjen
Moderator
Berichten: 8136
Lid geworden op: 29 apr 2011 17:57
Mercedes-Benz: ✇ GLK350cdi 4Matic Prestige (X204) en ✇ SLK350 (R171)
Locatie: Rotterdam

18 aug 2015 09:50

Gisteren nog een nieuwe SLC gezien op de snelweg, net onder Koblenz... Ben wel benieuwd hoe de nieuwe SLK/SLC eruit gaat zien en of het eindelijk iemand gaat lukken er een iets agressiever uiterlijk aan te geven...
Op de eerste foto zie je een witte volgwagen (Ford of zoiets) die er braaf de hele tijd achter bleef plakken. Gezien het feit dat het een ander merk volgauto is, neem ik aan dat het auto van een testend orgaan (TüV ofzo) was?

Arjen.
Bijlagen
Nieuwe SLK/SLC met volgwagen (meetvoertuig?)
Nieuwe SLK/SLC met volgwagen (meetvoertuig?)
20150817_113621.jpg (101.49 KiB) 4798 keer bekeken
20150817_113624.jpg
20150817_113624.jpg (110.57 KiB) 4798 keer bekeken
20150817_R172scoop.jpg
20150817_R172scoop.jpg (98.84 KiB) 4798 keer bekeken
Arjen.

Kunststof lipje afgebroken, of een andere kunststof reparatie nodig? Klik hier voor een tip.
Klik hier voor het logboek van mijn R171 SLK350.
Klik hier voor het logboek van mijn X204 GLK350cdi 4Matic.
Het logboek van mijn voormalige W245 B200.
Gebruikersavatar
Helmy
Beheerder
Berichten: 7556
Lid geworden op: 23 jan 2010 20:29
Mercedes-Benz: '11 C218 CLS350 CDI AMG
Specialisatie: Nieuws, Design, Google
Contacteer:

19 aug 2015 21:24

Als dezelfde bumpers erop komen zoals die de afgelopen tijd op andere modellen ter zien zijn, dan zal ie er wel ietsje agressiever uit zien ja. Bij wie die testauto hoort weet ik niet. Misschien een medewerker die te graag met z'n eigen auto mee wilde? Gelijk volstouwen met de zwaarste apparatuur dan maar :lol:
Nu: '11 218.323 AMG-pakket
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
Gebruikersavatar
Paske
Berichten: 514
Lid geworden op: 08 jul 2014 17:01
Mercedes-Benz: W212 E 250 CDI BE Avantgarde - Honda VFR 1200F
Locatie: Gent - België

24 dec 2015 16:49

http://www.vroom.be/nl/autonieuws/video ... ve-slc[url][/url]

Promo video SLC te zien via link hierboven.

Bron Vroom.be
Het is niet omdat hij van naam verandert, dat hij meteen zijn hele geschiedenis overboord gooit. Sterker zelfs, de SLC wordt aangekondigd als een SLK die een facelift kreeg. Zijn naamsverandering laat vooral toe om het gamma van de Duitse fabrikant homogener te maken. De letter ‘C’ in zijn benaming is dan ook een verwijzing naar de C-Klasse. De grote veranderingen zitten vooral onder de motorkap.

Beste lezers, de SLK zal in 2016 zijn… twintigste verjaardag vieren en dat doe je niet door de vorige generatie een klein beetje op te smukken. Vooral de voorkant van de wagen werd fiks onder handen genomen, met als klap op de vuurpijl: LED-verlichting. Nog steeds bij de uitrusting zien we dat zijn arsenaal verder werd aangevuld met high end materiaal zoals de veiligheidssystemen (automatische herkenning van de verkeersborden en automatisch remsysteem dat aanrijdingen moet vermijden) en een nieuwe multimedia-installatie die ook verbonden is met het internet.
Nieuw basismodel
Onder de motorkap zijn de wijzigingen ingrijpender. Een nieuwe automatische negenversnellingsbak doet zijn intrede en een nieuwe basismotor ziet het levenslicht, de SLC 180. Laat je niet misleiden door zijn typebenaming want hij wordt wel degelijk aangedreven door een 1.6 l benzinemotor met turbo die 156 pk levert.
4 cilinders ‘only’
Wie snakt naar meer vermogen, kan ook bij Mercedes terecht en die heeft de keuze uit de SLC 200 (184 pk) en de SLC 300 (245 pk). Liefhebbers die graag een motor horen zingen, zullen het jammer vinden dat die twee modellen met viercilinders zijn uitgerust. De V6 uit de SLC 350 versie verdwijnt definitief uit de catalogus. Voor wie de sound niet van belang is, geven we nog mee dat je ook kan opteren voor de SLC 250d met een viercilinder dieselmotor van 204 pk.
AMG
Wie toch wil doorzetten en absoluut voor die V6 wil gaan, kan gelukkig nog terecht bij de AMG-versie. De SLC 43 AMG beschikt immers over een 3.0 l V6 biturbo die uit zijn zescilinders 367 pk en 520 Nm perst. Dat is voldoende om van 0 naar 100 km/u te sprinten in 4,7 seconden.
Gebruikersavatar
Arjen
Moderator
Berichten: 8136
Lid geworden op: 29 apr 2011 17:57
Mercedes-Benz: ✇ GLK350cdi 4Matic Prestige (X204) en ✇ SLK350 (R171)
Locatie: Rotterdam

24 dec 2015 22:23

Paske schreef:[...]De V6 uit de SLC 350 versie verdwijnt definitief uit de catalogus. [...]
:'( :'( :'(

Arjen. :-|
Arjen.

Kunststof lipje afgebroken, of een andere kunststof reparatie nodig? Klik hier voor een tip.
Klik hier voor het logboek van mijn R171 SLK350.
Klik hier voor het logboek van mijn X204 GLK350cdi 4Matic.
Het logboek van mijn voormalige W245 B200.
Gebruikersavatar
Helmy
Beheerder
Berichten: 7556
Lid geworden op: 23 jan 2010 20:29
Mercedes-Benz: '11 C218 CLS350 CDI AMG
Specialisatie: Nieuws, Design, Google
Contacteer:

24 dec 2015 22:37

Geen zorgen, want er is dus die V6 in de AMG SLC43. Ja, ook de V8 verdwijnt. Toch een gemis, ondanks dat de 43 beter presteert en zuiniger is.
Nu: '11 218.323 AMG-pakket
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
Gebruikersavatar
Arjen
Moderator
Berichten: 8136
Lid geworden op: 29 apr 2011 17:57
Mercedes-Benz: ✇ GLK350cdi 4Matic Prestige (X204) en ✇ SLK350 (R171)
Locatie: Rotterdam

24 dec 2015 22:50

Dat is wel waar, maar ik heb geen behoefte aan 367PK in een auto ter grootte van een schoenendoos, terwijl ik die V6 wel ontzettend mooi vind klinken...

Zie bijv. onderstaande vergelijking met de huidige R172 SLK55 AMG (hier bron en verdere vergelijking):
Die wichtigsten Daten und der Vergleich zum SLK 55 AMG (R172)
.............................................. Mercedes-AMG SLC 43.........................Vgl. SLK 55 AMG
Motor....................................... V6 Biturbo.......................................V8
Hubraum................................... 2.996 cm3....................................... 5.461 cm3
Leistung.................................... 270 kW (367 PS) bei 5.500-6.000/min...... 210 kW (422 PS) bei 6.800/min
Max. Drehmoment........................ 520 Nm bei 2.000-4.200/min................. 540 Nm bei 4.500/min
Kraftstoffverbrauch NEFZ gesamt ..... 7,8 l/100 km.................................... 8,4 l/100 km
CO2-Emission.............................. 178 g/km........................................ 195 g/km
Effizienzklasse............................. D.................................................. E
Beschleunigung 0-100 km/h............. 4,7 s.............................................. 4,6 s
Höchstgeschwindigkeit................... 250 km/h*....................................... 250 km/h*

* elektronisch begrenzt
We wachten het wel af; gelukkig kan ik voorlopig nog geen EUR90.000-100.000 stuk tikken op een nieuwe auto, dus nog aaaaaaaaaaalle tijd om eens goed na te denken over een opvolger :owja:

Arjen.
Arjen.

Kunststof lipje afgebroken, of een andere kunststof reparatie nodig? Klik hier voor een tip.
Klik hier voor het logboek van mijn R171 SLK350.
Klik hier voor het logboek van mijn X204 GLK350cdi 4Matic.
Het logboek van mijn voormalige W245 B200.
Gebruikersavatar
Raimon
Moderator
Berichten: 11491
Lid geworden op: 19 nov 2011 13:48
Mercedes-Benz: W205, C180 2017, W204, C180 CGI 2013, ex W204, C180 CGI 2011, ex. C200k classic, W204 2007
Specialisatie: Diagnosetechnicus MB
Locatie: Zuid-holland

24 dec 2015 22:52

Ik vraag me af of het een V6 is. Ze zijn al enkele jaren bezig met een nieuwe 6 lijn. Het moet ondertussen wel tijd worden voor dat ding
Greetz Raimon

⭐ Monteur bij Louwman Mercedes-Benz Gorinchem ⭐


Klik hier om contact op te nemen met Louwman Gorinchem
Nu in duidelijkere woorden: We stellen geen diagnose per mail!
Gebruikersavatar
Helmy
Beheerder
Berichten: 7556
Lid geworden op: 23 jan 2010 20:29
Mercedes-Benz: '11 C218 CLS350 CDI AMG
Specialisatie: Nieuws, Design, Google
Contacteer:

24 dec 2015 22:55

Het is een V6, ik ben nog niet toegekomen aan tijd om de detail artikelen te vertalen maar het is een 3.0 V6 biturbo, staat ook op de AMG website.
slk-slc-modellpflege-Unbenannt-detail-technik.jpg
slk-slc-modellpflege-Unbenannt-detail-technik.jpg (170.76 KiB) 3985 keer bekeken
Nu: '11 218.323 AMG-pakket
Ex: '94 202.020 Sport -- '01 203.004 Classic -- '00 202.134 Elegance Selection
Gebruikersavatar
Raimon
Moderator
Berichten: 11491
Lid geworden op: 19 nov 2011 13:48
Mercedes-Benz: W205, C180 2017, W204, C180 CGI 2013, ex W204, C180 CGI 2011, ex. C200k classic, W204 2007
Specialisatie: Diagnosetechnicus MB
Locatie: Zuid-holland

24 dec 2015 23:03

M256 bedoel ik (na wat Googlen). Hij zal dan nog dus wat later komen.

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... 654-om656/

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_256
Greetz Raimon

⭐ Monteur bij Louwman Mercedes-Benz Gorinchem ⭐


Klik hier om contact op te nemen met Louwman Gorinchem
Nu in duidelijkere woorden: We stellen geen diagnose per mail!
Gebruikersavatar
Paske
Berichten: 514
Lid geworden op: 08 jul 2014 17:01
Mercedes-Benz: W212 E 250 CDI BE Avantgarde - Honda VFR 1200F
Locatie: Gent - België

15 apr 2016 18:45

Eerste contact: Mercedes SLC

Baby AMG

Als 2015 het Jaar van de SUV was voor Mercedes, dan is 2016 goed op weg om het Jaar van de Dream Car te worden. In afwachting van de Mercedes C-klasse Cabrio en de E-klasse AMG, krijgen we in de vorm van de SLC zelfs een iets toegankelijker droom.

De Mercedes SLC is samen voorgesteld met een andere ‘Dream Car’, de S-klasse Cabrio. Daarover hebben we u vorige week nog verteld. De SLC is niets meer dan een geüpdate versie van de SLK. Hij kreeg een naam die in lijn ligt met de nieuwe logica volgens Mercedes.

Meer sport.

Tijdens het Salon van New York in de lente heeft Mercedes al verduidelijkt dat we ons mogen verwachten aan een meer uitgesproken sportief karakter in de sportieve modellen van het merk. Waarom? Omdat Mercedes nu al enkele jaren vaststelt dat het de vraag naar AMG-modellen nauwelijks kan bijhouden. Mercedes wil nog meer op sport inzetten, om zijn klanten te plezieren. Dat toont het merk ook met de wijzigingen die het heeft aangebracht om een SLC te maken van de SLK. De lichtblokken zijn langer uitgerokken en de bumper kreeg een dynamisch design. Achteraan zijn de aanpassingen minder goed merkbaar. Alleen de lichtblokken zijn gewijzigd, net als het onderste gedeelte van de bumper en de uitlaatopeningen.

Wanneer je daarentegen de deur opent van de Mercedes SLC, dan is er geen ontkomen aan dat dit een auto is die in 2011 is ontworpen. Nog voor de tijd van ‘zwevende’ schermen in de middenconsole of de touchpad voor de bediening opdook in alle nieuwe Mercedessen. Maar het blijft natuurlijk wel Mercedes, dus de presentatie en de kwaliteit blijven meer dan correct. Alleen wie bekend is met de jongste generatie uit Stuttgart, zal de SLC een beetje ouderwets vinden. Mercedes is er desondanks in geslaagd om hem toch de nieuwste infotainmenttechnologie mee te geven, net als de jongste rijhulpen. De SLC is meer dan ooit online verbonden met de buitenwereld, en hij beschikt nu ook over zaken als de noodremhulp en een achteruitrijcamera.


Basisprijs: vanaf 34.500 euro

Voor de echt belangrijke wijzigingen moet je de motorkap opheffen. Het goede nieuws eerst: Mercedes heeft een goedkopere basisversie in het SLC-gamma geïntroduceerd. Je mag een SLC 180 mee naar huis nemen voor 34.500 euro. Dan krijg je een 1.6 turbobenzinemotor met 156 pk en 250 Nm. Daarboven nemen de SLC 200 en 300 plaats, met een viercilinder turbobenzine die respectievelijk 184 pk en 245 pk ontwikkelt. Zoals voorheen. Ook de Mercedes SLC 250d blijft behouden, met 204 pk. De 305 pk sterke zescilinder uit de 350 is helaas weg, net als de 422 pk sterke V8 in de 55 AMG. In de plaats komt een gloednieuwe SLC 43 AMG bovenaan het gamma postvatten. Voor we daar in detail op doorgaan, willen we nog meegeven dat de zeventrapsautomaat vervangen is door een negentrapsautomaat. Je vindt die standaard op alle versies, behalve de SLC 180 en de SLC 200.

AMG 43

De 43 AMG beschikt over een motor die voor een keer niet door AMG zelf wordt gebouwd. Het gaat om een 3.0 liter V6 van Mercedes, die door AMG is aangepast. Op papier doen 367 pk en 520 Nm je al wegdromen, maar hoe zit dat in de realiteit? Wel, om eerlijk te zijn: dit is behoorlijk goed. Meer dan behoorlijk goed zelfs. Persoonlijk ben ik nogal een fan van de wilde kracht en het ongetemde van een AMG-motor, maar die heeft ook een nadeel: soms is het allemaal wat te veel voor het onderstel. Dat was zeker het geval in de SLK 55 AMG.

Maar deze keer beschikt de SLC over een motor die hem op het lijf gesneden is. Je mag het onderste uit de kan halen zonder de auto in problemen te brengen. Bij het uitkomen van de bocht voelt hij speels aan, zonder riskant te worden. De prestaties zijn bovendien echt indrukwekkend. Hij haalt 100 km/u in 4,7 seconden bijvoorbeeld. Een droom op een bergweg. Bovendien maakt hij ook het geluid dat je van een AMG verwacht. De prijs van deze mini-AMG? 60.742 euro.
Bron
http://cms.autoscout24.com/nl-BE/info/m ... utm_term=1
Plaats reactie