Daaáág belastingvrijstelling

[mr. Michel]

Autoblog? Dat was nog leuk in 2007...

Ik constateer dat het in dit land bonton is om actievoerders, losstaand van het onderwerp, belachelijk te maken.
Inmiddels zijn we een Nederlandse samenleving die zich als een kudde makke schapen naar de slachtbank laat leiden.
Leve de democratie en het recht van vrije meningsuiting. Driewerf hoera!

Volgens mij is één van de kenmerken van een democratische samenleving dat iedereen, waaronder de pers, zijn mening mag ventileren? Als die jou niet welgevallig is moet je met tegenargumenten komen en niet de slachtoffer-rol aannemen.

en.... als ik naar de cijfers van Bas kijk dan is de conclusie van Autoblog toch een feitelijke (uiteraard verwoord op hun eigen wijze)?

[SK]

Het (leuk?) van Peter kan als een uitnodiging opgevat worden om je mening te geven wat je van het stukje van Autoblog vindt. Daarop heb ik mijn mening gegeven, niet meer en niet minder.

Voor de duidelijkheid, dat ik nieuwsupdates post van Oldtimervrijstelling is puur om te informeren.
Niet om mijn mening weer te geven of om de nieuwsuitingen van Oldtimervrijstelling te onderschrijven.

...en niet de slachtoffer-rol aannemen

Hoe kom je erbij, dat doe ik niet.
Ik snijd slechts een, naar mijn mening, maatschappelijke trend aan.
Deze mening staat even los van het MRB-onderwerp, ik trek het breder.


***edit***

PS Ik heb het gevoel dat je Autoblog aan het verdedigen bent, dat snap ik niet.

[Cornelis]

Het (leuk?) van Peter kan als een uitnodiging opgevat worden om je mening te geven wat je van het stukje van Autoblog vindt. Daarop heb ik mijn mening gegeven, niet meer en niet minder.

Voor de goed orde, dat ik nieuwupdates hier post van Oldtimervrijstelling is om te informeren.
Niet om mijn mening weer te geven of om de nieuwsuitingen van Oldtimervrijstelling te onderschrijven.

...en niet de slachtoffer-rol aannemen

Hoe kom je erbij, dat doe ik niet.
Ik snijd slechts een, naar mijn mening, maatschappelijke trend aan.
Deze mening staat even los van het MRB-onderwerp, ik trek het breder.

En hier sluit ik me bij SK aan. Acties die daadwerkelijk maatschappelijk beroering te weeg brachten en een brede
maatschappelijke discussie veroorzaakten tussen voor- en tegenstanders en de politieke standpunten aanscherpten
liggen in het verleden.
Om maar eens terug te denken aan de kernwapendiscussie met aan de ene kant de vredeskampen en lijnrecht er
tegenover de NAVO aanhangers. Toen is ook naar een compromis gezocht en gevonden na vele belangenafwegingen.
Tegenwoordig worden politiek compromissen gesloten om een meerderheid te krijgen met de oppositie of een coalitie
genoot ongeacht het belang van achterban.

En die achterban is idd net een kudde schapen........ (mompelt kwartje van Kok)

Als we nou inderdaad bijvoorbeeld eens 1 dag, al is het maar 75% van de beroepsbevolking, die auto laten staan,
geen alcohol nuttigen en niet roken (moeilijk, moeilijk ) dan heeft de Minister van Financien echt iets uit
te leggen over het extra gat in de begroting.

[mr. Michel]

Het (leuk?) van Peter kan als een uitnodiging opgevat worden om je mening te geven wat je van het stukje van Autoblog vindt. Daarop heb ik mijn mening gegeven, niet meer en niet minder.

Voor de duidelijkheid, dat ik nieuwsupdates post van Oldtimervrijstelling is puur om te informeren.
Niet om mijn mening weer te geven of om de nieuwsuitingen van Oldtimervrijstelling te onderschrijven.

...en niet de slachtoffer-rol aannemen

Hoe kom je erbij, dat doe ik niet.
Ik snijd slechts een, naar mijn mening, maatschappelijke trend aan.
Deze mening staat even los van het MRB-onderwerp, ik trek het breder.


***edit***

PS Ik heb het gevoel dat je Autoblog aan het verdedigen bent, dat snap ik niet.

Ik verdedig niet, ik plaats zaken in perspectief waar ik vind dat dat ontbreekt. En ja, ik denk dat ook de pers zijn eigen visie kan hebben maar zodra die mening niet op dezelfde lijn ligt met de sentimenten hier is het hommeles (zie jouw opmerking over Autoblog om ze te diskwalificeren). Als het een bericht is dat de pers of de lobby de regeling affikt is het 'hear hear!!'. Op dat niveau vertoont men dus hetzelfde gedrag dat jij Autoblog verwijt namelijk het afbranden van de 'ander'

Ik zie persoonlijk geen aanleiding om mee te huilen met de wolven in het bos omdat het mij niet raakt en ik het inzicht deel dat er door de massa misbruik is gemaakt van een regel die nu dus op een redelijke wijze wordt teruggebracht tot de essentie: een regeling voor liefhebbers die niet zo veel rijden met een auto. En ja, die hobby wordt nu duurder als je op LPG of diesel rijdt.

En een slachtofferrol zie ik overigens wel degelijk in je statement met termen als 'mensen worden belachelijk gemaakt' en 'schapen naar de slachtbank'. Het is een gegeven dat mensen die een discussie niet kunnen winnen op inhoud vaak een slachtofferrol aannemen en de andere partij dwingen in de verdediging te gaan. Ik had meer inhoud verwacht. Misschien zijn mijn verwachtingen dan wel te hoog?

[kickdownkiko]

Betekent dit dat, ik na al die moeite om mijn 210 patina vrij te houden ( nutteloos) en de auto tiptop te houden ( gaat iets beter)
hij nu de respectvolle leeftijd van 17 jaar heeft bereikt, nooit MRB vrij zal worden?

Ik ga ook naar Den Haag!

[pvdl79]

waar vind ik dit op facebook dan? en dan bedoel ik die oldtimer pagina waar team vrijstelling het over heeft?

groet,

patrick

[Peter]

Die vrijstelling is er (nog) niet(?), die facebookpagina weet ik niet

[Marco]

ik het inzicht deel dat er door de massa misbruik is gemaakt van een regel die nu dus op een redelijke wijze wordt teruggebracht tot de essentie: een regeling voor liefhebbers die niet zo veel rijden met een auto. En ja, die hobby wordt nu duurder als je op LPG of diesel rijdt

Helemaal juist verwoord...
Ik deel dit zelfde inzicht...

[SK]

****************UPDATE********************************************

Beste X,

Een snelle en dringende oproep om niet naar Den Haag te komen. De Burgemeester van Den Haag heeft een noodverordening afgekondigd. Onder zijn druk is de petitie reeds overhandigd aan de voorzitter van de Eerste Kamer. Enorm bedankt voor de steun!

Nogmaals, kom niet naar Den Haag, de politie zal dan namelijk het Binnenhof afsluiten.

Wij houden u op de hoogte!

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,

***********************************************************************************

[kickdownkiko]

Den Haag schijnt het gezellig te zijn

[SK]

Autoblog toch van 2013 en leuker dan ik dacht?

Voor de volledigheid, post ik hieronder de mening van Autoblogger na het artikel van Sir Smokealot.
Wederom gaat het er niet om of ik het met de inhoud hiervan eens of oneens ben...
Wel vind ik het leuk dat Autoblog dit artikel (na de vorige) plaatst.


************UPDATE*****************************



Gevonden! Klassiekerliefhebber die belasting wil betalen
Gepost op 16-12-2013 om 15:15 door autoblogger - 53 Reacties »

Mercedes w123 220d
Wat was ik teleurgesteld toen ik vanmorgen dat artikeltje van Sir Smokalot las. Klassiekerliefhebbers zijn ‘Oldtimer-drammers’. Stuk voor stuk. Waar halen ze het gore lef vandaan om een file te veroorzaken op de weg waar WIJ, het leasebakkenvolk (om ook maar eens even te generaliseren), wél braaf belasting voor betalen?

Die sukkels vechten voor een verloren zaak en zijn te beroerd om een paar tientjes te betalen, volgens Smoke. Hoe slecht kan je geïnformeerd zijn? Als -toch stiekem wel een beetje- fan van Sir Smokalot’s artikelen viel me dit vreselijk van ‘m tegen. Zelfs klassieker-hatende-maar-wel-stinkende-W-124-rijder Wouter schreef nog iets meer gefundeerd over zijn afkeer van het gejank over de belastingmaatregelen.

Ik ga geen discussie beginnen over het al dan niet eerlijk zijn van de belastingvrijstelling. Veel mensen vinden het eerlijk dat klassiekers niet meer belastingvrij blijven, “want we maken toch allemaal gebruik van de weg dus kunnen we er allemaal voor betalen”. Dat in Nederland de belastingen (accijnzen, bpm, mrb) een veelvoud opleveren van het bedrag dat in de infrastructuur wordt gestoken, ach… dat is stof voor een ander artikel.

En ja, van de belastingvrijstelling wordt misbruik gemaakt. Ik ga dan ook een absolute belastingvrijstelling niet verdedigen. Omdat ik die eigenlijk niet te verdedigen vind. Ja, je leest het goed. Ik, als klassiekerliefhebber en -bezitter, zou geen moeite hebben met het betalen van een bepaald bedrag per jaar. Daar kom ik zo even op terug. Waar ik wel moeite mee heb, zijn maatregelen die niet opleveren wat er van gezegd wordt. Is het milieu gebaat bij de maatregel? Hahaha! Het milieu-argument was het eerste waar door Weekers niet meer over gerept werd. Wat denk je zelf? En ook de schatkist zal niet veel voller worden, want denk je nou echt dat niemand zijn grote sloep op LPG of diesel gaat verkopen? In het gunstigste geval worden deze auto’s geschorst. Levert dus niks op. Jammer dat Weekers niet wil kijken naar de juiste cijfers die Stichting Oldtimerbelangen voor hem heeft laten berekenen, want daar staat dat glashelder in vermeld.

En het had helemaal niet zo hoeven zijn. Niemand had vandaag in een klassiekerfile hoeven staan. Wel eens gehoord van het KISS-principe? Keep it simple, stupid! Schaf de belastingvrijstelling voor auto’s tot 50 jaar af. Hou een uniform belastingtarief van 100,- per auto aan, ongeacht de brandstof. Makkelijk te controleren. Desnoods ga je het staffelen, elke 10 jaar jonger kost 25,- meer per jaar. Ook nog controleerbaar. En ik geef je op een briefje dat weinig liefhebbers daar bezwaar tegen zouden hebben. Bovendien help je in deze toch al lastige tijden niet zoveel bedrijven om zeep..

*******************************************************************************************************************************************

[Guido126]

Wat denk je zelf? En ook de schatkist zal niet veel voller worden, want denk je nou echt dat niemand zijn grote sloep op LPG of diesel gaat verkopen?

Ja, en dan gaan ze op de fiets of zo??

[SK]

Ik verdedig niet, ik plaats zaken in perspectief waar ik vind dat dat ontbreekt

Daarover verschillen we dus van inzicht, maar dat vind ik niet erg.
Sterker nog, je zin vind ik erg spitsvondig Die moet ik onthouden, thanks

Je vraagt je af of je verwachtingen niet te hoog zijn.
Misschien wel, misschien niet.

Ik denk dat je uitgaat van onjuiste axiomata.
Waardoor je o.a. op mij een slachtofferrol projecteert en mij wegzet als een slecht verliezer.
Terwijl ik NB geen discussie (m.b.t. MRB-vrijrijden) aan ga, laat staan met het idee er één te winnen of te verliezen.

[PSe220]

tis uiteraard geheel toeval maar de auto's die ik maandag op het Malieveld de moeite waard vond waren allen ouder dan 40 jaar

[pvdl79]

tis uiteraard geheel toeval maar de auto's die ik maandag op het Malieveld de moeite waard vond waren allen ouder dan 40 jaar

Dat viel mij ook op. Maar zullen ook wel paar LPG jongens tussen zitten en dat moet er dan uit toch?

Groet,

patrick