Viano Grand Edition velgen

[M87]

Kleine kans, i know, maar wie niet waagt wie niet wint:

Gezocht: een nieuwe of demo of nieuwstaat en gegarandeerd rechte (!) set Viano Grand Edition velgen zonder banden

Artikelnummer velg: A6394010500

Ik zoek geen andere velgen dan deze Heb of weet je iets let me know

[Helmy]

Heel toevallig een set op marktplaats online (momenteel de enige hit op dat onderdeelnummer):

https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... l-19-nieuw

[Wieger]

Misschien helpt zoeken op het B-nr ook (B66570024).
Ga je ook de voorgeschreven aanpassingen doen (https://reifen.mercedes-benz.de/pdf/leg ... /BR639.pdf)?

[M87]

Misschien helpt zoeken op het B-nr ook (B66570024).
Ga je ook de voorgeschreven aanpassingen doen (https://reifen.mercedes-benz.de/pdf/leg ... /BR639.pdf)?

Wat zou ik aan moeten passen dan? Ja om dezelfde stance te krijgen moet ‘ie verlaagd worden en zouden er side skirts aan horen. Maar die prijs voor de skirts heb ik Steve al eens gevraagd en die laten we dus lekker achterwege

Verlaging ben ik mee aan het kijken hoe dat kan en wat het kost…

[Wieger]

Wat zou ik aan moeten passen dan?

Voor zover ik begrijp: Sportonderstel, Voorspatborden en binnenschermen, stuurhoekbeperking en spatbordverbreders.
Geen idee in hoeverre 't niet aanpassen in de praktijk voor problemen zorgt, misschien (ook) afhankelijk van de bandenmaat die je er om gaat zetten.

** Wijzigingen noodzakelijk indien niet af fabriek gemonteerd: - Sportonderstel - Banden Continental 245/ 45R 19 MO 102Y SportContact5P met beperkte afmetingen - Beide voorspatborden vervangen (met sierlijsten, onderdelen van GLC met Code RL3: A6398800406 & A6398800506) incl. lak - Beide wielkastbekledingen vervangen (Code RL3: A6396845577 & A6396845677). Stuurhoekbeperking: om de maximale stuurhoek van de voorwielen met 2,8° te beperken, worden af fabriek stuurinrichtingen met extra afstandsringen gebruikt.
(Code RK 1: A63946036/37 /39 / 4000) - Spatbordverbreders achter spuiten & verlijmen (B66470128)

(computervertaling met wat aanpassingen)

[edit]
Zou idd best wel 's met de (voorgeschreven) bandenmaat te maken kunnen hebben 245/45 R19 is een stukje groter in omtrek dan (standaardmaat) 245/45 R18.
245/40 R19 zou dan (indien beschikbaar in de juiste specificaties) waarschijnlijk geen problemen veroorzaken (die halve mm in Et zal 't verschil niet maken lijkt mij).

[M87]

Wat zou ik aan moeten passen dan?

Voor zover ik begrijp: Sportonderstel, Voorspatborden en binnenschermen, stuurhoekbeperking en spatbordverbreders.
Geen idee in hoeverre 't niet aanpassen in de praktijk voor problemen zorgt, misschien (ook) afhankelijk van de bandenmaat die je er om gaat zetten.

** Wijzigingen noodzakelijk indien niet af fabriek gemonteerd: - Sportonderstel - Banden Continental 245/ 45R 19 MO 102Y SportContact5P met beperkte afmetingen - Beide voorspatborden vervangen (met sierlijsten, onderdelen van GLC met Code RL3: A6398800406 & A6398800506) incl. lak - Beide wielkastbekledingen vervangen (Code RL3: A6396845577 & A6396845677). Stuurhoekbeperking: om de maximale stuurhoek van de voorwielen met 2,8° te beperken, worden af fabriek stuurinrichtingen met extra afstandsringen gebruikt.
(Code RK 1: A63946036/37 /39 / 4000) - Spatbordverbreders achter spuiten & verlijmen (B66470128)

(computervertaling met wat aanpassingen)

[edit]
Zou idd best wel 's met de (voorgeschreven) bandenmaat te maken kunnen hebben 245/45 R19 is een stukje groter in omtrek dan (standaardmaat) 245/45 R18.
245/40 R19 zou dan (indien beschikbaar in de juiste specificaties) waarschijnlijk geen problemen veroorzaken (die halve mm in Et zal 't verschil niet maken lijkt mij).

De ET waarde zal het 'm niet doen, de 0.5j bredere velg t.o.v. nu misschien net wel.. Eerst maar eens zien of ik een setje naar wens kan vinden en dan gewoon passen en meten. Kan me eigenlijk niet voorstellen dat er zo weinig ruimte in de binnenzijde van de wielkasten zou zijn. Rij nu op 245-45-18 in de zomer en 225-55-17 in de winter.

[Wieger]

de 0.5j bredere velg t.o.v. nu misschien net wel.

Met 245/40 R19 (wellicht een incourante maat?) is de afrolomtrek nagenoeg gelijk aan de 245/45 R18, dus naar mijn idee verandert er dan aan maten van het complete wiel dan weinig, alleen idd iets door de bredere velg ter hoogte van de hiel van de band.

Met 245/45 R19 verander de maat van 't wiel wel, kan me voorstellen dat er dan bij scherp insturen i.c.m. inveren iets geraakt zou kunnen worden.
Met die banden krijg je ook een tellerafwijking. Dat kan misschien wel gecorrigeerd worden aan de computer, maar dan heb je dat elke keer met de bandenwissel opnieuw.

Die van ons staat ook op 245/45 R18.

[M87]

de 0.5j bredere velg t.o.v. nu misschien net wel.

Met 245/40 R19 (wellicht een incourante maat?) is de afrolomtrek nagenoeg gelijk aan de 245/45 R18, dus naar mijn idee verandert er dan aan maten van het complete wiel dan weinig, alleen idd iets door de bredere velg ter hoogte van de hiel van de band.

Met 245/45 R19 verander de maat van 't wiel wel, kan me voorstellen dat er dan bij scherp insturen i.c.m. inveren iets geraakt zou kunnen worden.
Met die banden krijg je ook een tellerafwijking. Dat kan misschien wel gecorrigeerd worden aan de computer, maar dan heb je dat elke keer met de bandenwissel opnieuw.

Die van ons staat ook op 245/45 R18.

Die afwijking is 3,5% ongeveer tov de 225-55-17 winterset... wordt de teller precies van maar dat geeft niet wat mij betreft.

Die maat die jij noemt is inderdaad nogal afwijkend met voldoende draagvermogen volgens mij. Moet bij mijn bus minimaal 100 zijn dacht ik.

Ik heb er nu Pirelli Powergy 245-45-18 onder zitten maar die slijten als een malle... Eigen keuze geweest (was een top aanbieding, bijna voor B-merk prijs) en qua grip echt een top band maar de slijtage valt me wel heel hard tegen.