S205 43 - 450AMG

[snauwaertj]

Hallo,
Ik rijd al een tijdje rond met een s204 350CDI en ben rustig aan het rondkijken om dit najaar iets anders te kopen.
Een s205 43 of 450 AMG zou heel mooi zijn, ik heb er al enkele bekeken op mobile.de en vind natuurlijk meteen enkele kanshebbers.
Nu zit ik met enkele vragen.
-wat is het verschil tussen een C43 en een C450?
-wat is een typisch legaal autosnelwegverbruik in de realiteit?
-ik zie steeds enkele wagens te koop staan met een nieuwe motor met een km stand van rond de 150K, is dit toeval, of moet je dit type wagen niet kopen met meer dan 100K op de teller?
- zijn de onderhoudskosten exuberanter dan van mijn C350 diesel?
- er zijn er met 7G Tronic en er zijn er met 9G Tronic, welke zijn te vermijden?

Graag jullie mening.

Mvg Johan

[Frans149]

Beste
De moter is dezelfde . Het ging echter om strategie is de benaming van de Amg 450 / 43 ....De benaming C 450 hebben ze niet lang gebruikt . De 450 had nog de 7 bak en vanaf de benaming 43 Amg heeft deze een 9 bak . 9 bak is uiteraard zuiniger en rijdt vlotter ! De versnellingsbak maakt een groot verschil . Of er verder veel verschil is weet ik niet zodirekt . De meeste die ik zie komen toch op minimum de 12 liter op 100km met verschillend verkeer . Vanaf facelift 2018 hebben ze het vermogen nog wat opgekrikt .

Mvg Frans

[Doa]

Ik zou zeker voor de 43 gaan.
Behalve het feit dat dit in tegenstelling tot de 450 een mercedes-amg is heeft die onderhuids toch tal van upgrades om de kinderziektes te verhelpen waar de eerste 205's last van hadden. De 9g automaat is ook een mooie bonus

[snauwaertj]

Bedankt voor de reacties,
En wat met de kilometerstanden? Ik weet dat natuurlijk alles afhangt van de rijstijl en hoe je de wagen in koude toestand behandeld, maar als je bijvoorbeeld een exemplaar van net geen vier jaar met 125k op de teller vind dan kan het toch bijna niet anders dan dat deze veel autosnelweg gezien heeft en bijgevolg minder koudstarts gemaakt heeft. Is het dan een mogelijke goede keuze om deze te kopen, of is deze motor gewoon te uitgepuurd om hoge kilometerstanden te halen?

Mvg Johan

[C buy fly]

Als ik het zo lees ben je net zo’n technische noob als ikzelf. Misschien goed om bij kandidaten meer op specifieke kenmerken te letten:
- onderhoudsgeschiedenis
- type aanbieder
- garantie (draaiende delen)
- goedkoop = duurkoop
En eventueel een technische keuring vóór het sluiten van de koop.

Succes met zoeken