Aankoopkeuring dealer summier? (Met reactie Stern B.V.)

[Tom]

Dat vind ik dan minder interessant dan jou. Die schijf zal dan wellicht 20-30% "versleten" zijn. Maar of dat nou 10 of 60% is, het kan altijd nog een hele tijd mee. Daar komt nog bij je de aankoop van een auto nooit moet af laten hangen van een setje blokken/schijven (of het moet de 500 euro prijsklasse zijn wellicht waarbij je over 50% vd aanschafwaarde praat).

Ik ben het met je eens dat het fijn zou zijn als het even gemeten wordt, maar van de andere kant kun je niet alles checken. Ik vraag me ook af dealermedewerkers allemaal standaard een tooltje hebben om schijfdikte te meten met wielen gemonteerd.

[mr. Michel]

Afgezien van de dikte van de remschijven wat nu? Hoe gaat dit topic verder?

Je hebt de auto inmiddels gekocht denk ik? Nog bijzonderheden tegengekomen die een keuring had kunnen onthullen?

[René SLK230]

Ik had ooit een slak in mn salade in Portugal.
Zijn nu alle Portugese eethuisjes k.dt? Remschijven? Dat kan je toch zo zien? Twijfel je zet je er nieuwe op na aankoop.

Ik en meerdere hier zijn blij met de mogelijkheid tot een aankoopkeuring. In mijn geval bij MB Leiden ooit. Prima.
En er zal ns wat minder goed gekeken worden; soit.

[plorie]

Je had die minpunten wel graag in de prijsonderhandeling meegenomen. Daarvoor doe je oa die aankoopkeuring.

[BenzMercedes]

Ik had ooit een slak in mn salade in Portugal.
Zijn nu alle Portugese eethuisjes k.dt? Remschijven? Dat kan je toch zo zien? Twijfel je zet je er nieuwe op na aankoop.

Ik en meerdere hier zijn blij met de mogelijkheid tot een aankoopkeuring. In mijn geval bij MB Leiden ooit. Prima.
En er zal ns wat minder goed gekeken worden; soit.

Really? Dus dat die mogelijkheid geboden wordt is voor jou al goed nieuws? En zoals eerder gezegd: er is NIETS gecontroleerd. Het ging me niet specifiek om de remschijven.

[René SLK230]

Dat jij teleurgesteld bent in de geleverde prestatie snap ik. Maar om daar nou zo veel tekst aan te wijden (waar je niks mee opschiet) snap ik niet. Dien een klacht in, ga voortaan ergens anders heen of zo. Ik zou mn energie er iig niet aan verspillen. Shit happens.

Voor wie nieuwsgierig zou zijn: De nog levende slak hebben we onder de vaststelling dat de sla iig niet zwaar bespoten was voorzichtig in de tuin op een blaadje gezet. Hij leefde nog lang en gelukkig neem ik aan

[Raimon]

Ik heb bij MB nog nooit een officieel document gezien voor aankoopkeuringen. Ze willen natuurlijk dat je hem bij de dealer haal.

Ik zal zelf bij remmen die niet versleten zijn (visueel gecontroleerd) ook geen waarde opschrijven. Goed = Goed.
Zelfde bijvoorbeeld voor kogels. Goed is goed en anders een geschatte speling op ervaring. Ik zal geen stellage met magneetvoet opstellen om de exacte speling te meten.

Bij ons krijg je ook geen checklist mee om de simpele reden dat we die niet hebben. Zoals eerder aangegeven voeren wij hem uit op onze ervaring en gevoel. Afwijkingen worden op de order genoteerd en daar is een offerte van te krijgen zodat je de kosten weet.
Tijdens de check kun je aanwezig zijn en mag je ons helemaal gek vragen (is nog niemand gelukt ).
Met wat pech (of geluk) is de order na de check dus helemaal leeg. Dat betekend niet dat er niets gecontroleerd is.

Ik heb het idee dat je bij ons een reële check krijgt voor het geld. We hebben ook nog nooit klachten gehad over de werkwijze.

[W220L]

Wonderlijk verhaal.
Het kan ook anders
Aankoop keuring van mijn E55 AMG bij Stern, in Amersfoort, inclusief uitdraai.

IMG_20190308_222339.jpg (94.62 KiB) 313 keer bekeken

IMG_20190308_222612.jpg (65.93 KiB) 313 keer bekeken

[René SLK230]

Ja, zoiets kreeg ik ook zo’n formulier. (Niet met opdruk steroccasion).

[Borgmonster]

Wil ik ook wel eens hebben. Zal de volgende keer voor een occasion gaan.

Zonder gekheid: ik heb tweemaal een occasion gekocht en aangenomen dat die er goed voorstond, ervan uitgaande dat een merkdealer geen rommel wil verkopen. Maar dat is met een wagen van twee jaar oud makkelijker dan met eentje van 16 jaar die ze totaal niet kennen. Logisch dat het dan een visuele inspectie is, lijkt mij.

Overigens werden alle kleine dingen die ik later toch nog vond telkens zonder kosten verholpen. Niet bij MB trouwens, maar ook bij hen word ik netjes geholpen.

[W220L]

De E55 was ook geen Steroccassion, verder een onbekende auto bij deze dealer. Ook is er met de auto gereden
Onderhoud was voorheen bij Smeets en de dealer in D.

[mr. Michel]

Ik had ooit een slak in mn salade in Portugal.
Zijn nu alle Portugese eethuisjes k.dt? Remschijven? Dat kan je toch zo zien? Twijfel je zet je er nieuwe op na aankoop.

Ik en meerdere hier zijn blij met de mogelijkheid tot een aankoopkeuring. In mijn geval bij MB Leiden ooit. Prima.
En er zal ns wat minder goed gekeken worden; soit.

Sowieso ga ik er bij een tweedehands auto van uit dat er € 700-1.000 achterstallig onderhoud in zit het eerste jaar. Ik ken niemand die vlak voor het inruilen nog een uitgebreide onderhoudsbeurt laat uitvoeren en alle kleine ongemakken laat verhelpen.

[JanH]

Nou ik ken er wel een, tweekeer een Benz weggedaan en deze hadden net een grotebeurt gehad.
Volgende eigenaar heeft er veel plezier van gehad.
Zo kan het ook.

[Frits]

Hoeft inderdaad niet hoor dat een auto altijd met een onderhouds achterstand ingeruild wordt. Als ik een volgende auto zoek duurt het vaak even voor dat ik wat goeds vind, dat is echt afhankelijk van het toeval. Dat kan voor mij wat ongunstig uitpakken (net na onderhoud) maar dat neem ik op de koop toe als ik mijn droom auto weer gevonden hebt. Echt timen werkt daar niet.

[Marco]

Ik ken niemand die vlak voor het inruilen nog een uitgebreide onderhoudsbeurt laat uitvoeren en alle kleine ongemakken laat verhelpen.

Ehh, tsja vrij logisch dat je geen 1200 euro beurt meer laat uitvoeren als je van te voren weet dat je de auto gaat inruilen/verkopen.
Het zou wel zo netjes zijn natuurlijk om in ieder geval dan te vermelden dat er nog wat aan zit te komen...

Mijn 210 ging wel weg met een recent uitgevoerd groot onderhoud, en toen was ik toch al een aardig tijdje op zoek naar wat uiteindelijk mijn huidige 211 is geworden.
De 560 die ik voor de 210 had, daar heb ik nog de achterremblokken van laten vervangen toen ik de auto al ingeruild had, ik moest er immers nog een week of 2 in sturen...