W205 C350e hybrid - montage trekhaak

[Jan van Iwaarden]

Na vijf jaar is het voordeel van de 7% bijtelling afgelopen. Als je op dat moment de auto naar privé zet heb je van de hogere bijtelling geen last meer. Blijft over wat technisch mag. Banden en of velgen aanpassen en klaar is Kees. Of is dit te simpel?

[Jeroen]

En hoe krijg je trekgewicht op je kenteken? Als daar nergens in Europa een goedkeuring voor is, zit je aan een (dure) individuele keuring in Lelystad.

gr J

[Borgmonster]

Trekgewicht van 0 kg was alleen een bijtellingskwestie, dacht ik. Voor de S205 dan. Mijn W205 C350e heeft gewoon een trekhaak af fabriek.

[timcapri]

Gegroet, ik ben aan het uitkijken voor een andere ster, en daarbij komt de overvloedig aanwezige C350e estate in beeld.
Maar hoe zit het nu met de trekhaak? Dat het kan is me duidelijk, maar mag het ook?
Dat is me nog steeds niet duidelijk na dit topic.
De wagen rijdt ik zuiver privé.

[Eelco77]

De trekhaak kan technisch op een 350e estate en ook op de sedan.

Alleen voor Nederland heeft de 350e estate, 0kg trekgewicht op het kenteken. Dit omdat er anders voor een trekhaak XL banden gemonteerd moesten worden en dan de 99grCo2 niet gehaald werd voor de gunstige bijtelling.

Dat anno 2020 dit co2 voordeel weg is, neemt niet weg dat er nog steeds 0kg trekgewicht op het kenteken staat. En dus kun je de trekhaak monteren, maar mag je er niks mee trekken.

Voor de sedan geldt die niet, die heeft wel een maximum trekgewicht op kenteken.

Om deze reden heb ik de 350e's ook links laten liggen en ben ik voor een 200 gegaan.

[speedster]

Maar een fietsendrager mag wel. Bij mijn W176 A250 sport staat er ook 0 kg op het kenteken en heb wel een trekhaak gemonteerd.

[Joostb]

Ik heb ook een trekhaak op mijn C350e, technisch gezien kan er makkelijk een zware kar achter, maar 0kg op kenteken. Alleen voor fietsendrager toegestaan.

Doordat de auto onder de 50gram Co2 zit betaal je nog wel de helft aan wegenbelasting de komende jaren. Het schijnt dat de auto wel kunt omkeuren, omdat er een typegoedkeuring is met trekgewicht. Met deze goedkeuring gaat Co2 ook omhoog. Ik ken de procedure niet precies maar kost vast geld, gedoe en je gaat de volle mep aan wegenbelasting betalen.

[C350e]

Ik zie dat ik de topic-starter was

Inmiddels een prachtige originele MB trekhaak laten monteren door MBenzNL en ik ben super tevreden.
Mijn c350e is een sedan (geen schuifdak) en ik heb 1600kg trekgewicht op het kentekenbewijs staan.
Leuk detail is dat de "schopsensor" zelfs nog werkt.

[Kn1f3]

Ik zie dat ik de topic-starter was

Inmiddels een prachtige originele MB trekhaak laten monteren door MBenzNL en ik ben super tevreden.
Mijn c350e is een sedan (geen schuifdak) en ik heb 1600kg trekgewicht op het kentekenbewijs staan.
Leuk detail is dat de "schopsensor" zelfs nog werkt.

Wat voor type trekhaak heb je laten monteren? Vereistte het nog enige aanpassing om de schopsensor werkend te houden? En wat waren de kosten bij de dealer? Ik kreeg namelijk 1800 eu te horen voor de c350e estate.

[C350e]

Dit was bij Steve / MBenzNL. Dat is een Mercedes "tovenaar" (dus geen MB dealer) die onvoorstelbaar veel MB opties achteraf nog kan inbouwen.

De trekhaak is de originele "af-fabriek" Mercedes trekhaak die ik niet kon bestellen destijds in combinatie met Keyless entry.

De schopsensor (die ik overigens niet gebruik) was flexibel en kon Steve dus wat verplaatsen binnen de bumper.

[Joostb]

Op mijn C350e is door de vorige eigenaar een Brinks trekhaak gemonteerd. De schopsensor zit er ook gewoon (ergens)

[JNaus]

Hallo,
Ik heb bij een erkende Mercedes dealer een trekhaak laten plaatsen (maar liefst 2480 euro).
Ik heb een Duitse fabrieksverklaring gekregen, met vermelding van toegestaan max. trekgewicht van 1800 kg.

RDW verklaart nu dat ik een vergelijkbare auto (zelfde type) moet vinden, die een goedkeuringsnummer heeft met trekhaak.
Anders moet de auto opnieuw in Lelystad gekeurd worden a 600 euro.

Heeft iemand zo'n goedkeuringsnummer ?

Groetjes,
Jos

[Joostb]

Ben heel benieuwd Jos hoe dit proces gaat.

Met het nieuwe typegoedkeuringsnummer gaat het trekgewicht naar 1800kg, maar gaat ook jou Co2 uitstoot boven de 50 gram uit komen. met andere woorden; je gaat voltarief aan wegenbelasting betalen. (nu betaal je halftarief)

En ik ben benieuwd wat dit doet met de rest-BPM. Immers kreeg de C-klasse met jou bestaande typegoedkeuringsnummer (49 gram Co2) enorm voordeel op BPM destijds nieuw bij aanschaf, waarbij het gevolg dus 0kg trekgewicht is. Met het nieuwe typegoedkeuringsnummer ga krijg je ook een enorme bak BPM op jou auto. Nu kun je daar weer leeftijdskoring op toepassen, maar ben benieuwd of de rest BPM ook nog in rekening word gebracht. Soort belasting naheffing.

typegoedkeuring kan de importeur je gewoon geven. RDW moet dit ook wel hebben. Laatst stond er een C350e met 1800kg trekgewicht op marktplaats. Was import. Is inmiddels verkocht

Ik blijf het volgen Wil dit ooit ook nog wel eens doen als halftarief wegenbelasting niet meer geld na 2024 en bijna geen rest BPM meer op de auto zit

[Fintelman]

Ik heb een type goedkeuringsnummer.

Dan kunnen we uitvogelen hoe dit zou moeten worden afgerond en daarna iedereen hierover berichten op dit forum

Moderator schreef:

Graag emailadressen, telefoonnummers etc. niet openbaar op het forum plaatsen. Wissel deze indien nodig uit per PB

[Fintelman]

Hallo,
Ik heb bij een erkende Mercedes dealer een trekhaak laten plaatsen (maar liefst 2480 euro).
Ik heb een Duitse fabrieksverklaring gekregen, met vermelding van toegestaan max. trekgewicht van 1800 kg.

RDW verklaart nu dat ik een vergelijkbare auto (zelfde type) moet vinden, die een goedkeuringsnummer heeft met trekhaak.
Anders moet de auto opnieuw in Lelystad gekeurd worden a 600 euro.

Heeft iemand zo'n goedkeuringsnummer ?

Groetjes,
Jos