300 turbodiesel trekt slecht turbo verstuiver lekkage egr
hallo, ik heb een 300 turbodiesel 0m606 s210 uit 1999 met ong 400000km, de auto loopt erg goed alleen ik heb het idee dat hij weinig vermogen heeft, alsof de turbo niets doet. geen olieverbruik of rook, verbruik ong 1-10, ik ben een rustige rijder. problemen zijn soms lekkage bij verstuiver en retourleiding op de pomp schiet eens per week los (is al vernieuwd). zou een en ander met elkaar te maken kunnen hebben? verder heb ik de vraag of ik mijn egr kan uitschakelen. wie kan mij helpen?
- Bijlagen
-
- 20180321_155750.jpg (207.58 KiB) 404 keer bekeken
-
- IMG-20171017-WA0004.jpeg (209.47 KiB) 404 keer bekeken
-
kevin1990
- Donateur
- Berichten: 2523
- Lid geworden op: 19 nov 2010 22:30
- Mercedes-Benz: S212 E350CDI 4matic Elegance
- Locatie: Dordrecht
Toen ik vwrmogensverlies had bij mijn 300td had ik valse lucht bij mijn brandstof slangen. Ik dacht bij het filter maar weet 't niet meer zeker. Eenmaal toen ik die vervangen had was het probleem opgelost
Ex w210 300td bj 1998, w210 320cdi bj 2001, w220 320cdi bj 2002, w211 320cdi bj 2004 2x, w220 500L bj 2000, s211 320cdi 2004
-
TheDiver
- Berichten: 4277
- Lid geworden op: 17 jul 2005 13:12
- Mercedes-Benz: X218 350cdi 4matic / W211 E500 / A169 A160 / W208 CLK200
- Specialisatie: Wereldreiziger
Volgens mij werkt je niveauregeling ook niet meer.
Ex. S124 E200 1992 Ex. S124 E280 1996 Ex. A124 E220 1996 Ex. E320 4matic 1999. Ex. E320 4matic 2001. Ex. 190E 1993. Ex. S211 E220cdi.
-
benzkepower
- Berichten: 3853
- Lid geworden op: 22 okt 2011 20:26
- Locatie: Oost Vlaanderen
Als je retourslang losschiet kan de retourdruk te hoog zijn. Wat kan wijzen op versleten injectoren.
Doe eens een lektest dmv "potjes" bovenop de injector.
Doe eens een lektest dmv "potjes" bovenop de injector.
bedankt voor de reacties, de niveauregeling was inderdaad defect maar dat heb ik allemaal vernieuwd. vandaag de luchtmassameter schoongemaakt, maar geen verschil. als ik de lmm loskoppel loopt hij nog steeds hetelfde. weet iemand hoe ik de lmm kan testen, en de turbo? de brandstoflekkage is opgelost en hij loopt nu weer mooi op 6 cilinders, maar nog steeds het idee dat de turbo niets doet. hopelijk kan iemand me helpen wat het probleem kan zijn