R170 loopt op 3 cilinders

[hjhvdm]

Mijn SLK uit 98 (230K) heeft het volgende probleem.
DE auto loopt prima, maar bij een langere rit (vooral snelweg) ben ik mn motor vermogen kwijt. Als je wilt inhalen en gasheeft lijkt het of hij verzuipt. Soms schakelt de motor naar 3 cilinders. Na een herstart van de motor loopt hij echter weer op 4.
De garage heeft de computer uitgelezen en die gaf een misfire op cilinder 1 en een luchtinlaat bypass. De luchtinlaat klep is vervangen. Daarna leek de SLK weer super te rijden, vooral in de stad prima vermogen en alert.
Gisteren na een ritje op de snelweg echter weer hetzelfde probleem. De computer gaf vervolgens bij de garage aan dat cilinder 1 en 2 een ontseingsprobleem hadden en cilinder 1 was uitgeschakeld. (overigens is het motormanagement lampje niet gaan branden, maar bij controle bleek dit lampje niet te werken (defect). Een klusje om dat nog te vervangen)

De garage gaat nu de pakking en pakkingen op de bougies vervangen, deze waren volledig verteerd. En bij het verwijderen van de bougies en inspectie van cilinder 1 zat er olie in de sparkhole van cilinder 1.

Wie heeft ervaring met dit probleem en wat was bij jullie de oplossing of het defecte onderdeel?

Ik heb op het forum gelezen dat sommigen de LMM hebben vervangen, maar wat zou het nog meer kunnen zijn. Koud en stationair loopt de motor meer dan prima. Vooral bij langer rijden gaat hij raar doen.

[ndrmini]

die dichtingen rond de bougies (en de bougies zelf) zijn een goede stap! zeker als er olie in 1 van de gaten stond, wacht af tot deze werken uitgevoerd zijn