Chiptuning en alles over meer vermogen voor je Mercedes

[Doa]

Op dat chassis kan ik wel een bilstein set b14 of b16 en strut bar voor en achter aanbevelen als je de auto wat sportiever wil doen aanvoelen. Kwa vermogen zit je al goed met die motor. Een tcu tune kan ook wel nog wat doen

[skyline-mike]

Zijn er leden op dit forum die al ervaring hebben met het verhogen van het vermogen van de 2.1 BlueTEC motoren met EU6 uitrusting (met adblue) in de Vito (114, 116 en 119)? Volgens mij hebben deze motoren ook een dubbele turbo i.t.t. de EU5 motoren, die een enkele turbo hebben? Vermogenstoename is in ieder geval interessant te noemen, ik heb al meerdere gezien die naar meer dan 500 nm en 220 pk zijn gebracht. Op het internet ben ik geen ervaringen tegengekomen van mensen die rondrijden met een geupgrade 114, 116 of 119. Ik weet ook niet in hoeverre de onderdelen gelijk zijn tussen de modellen.

[Moechachoe]

Ik wil graag mijn Mercedes Vito chiptunen.
Het gaat om de W639 111CDI met 109PK uit 2006.

Welke bedrijf adviseren jullie en scheelt het enorm als ik de bus ga tunen?

[ml280]

Ik weet dat RS Tuning ook bedrijfswagens doet (Vito, Sprinter). Waarschijnlijk enige in Nederland die hiervoor zelf software maakt.

[Shaken5]

Heeft iemand ervaring met simonmotorsport.de : Deze zit net over de grens in de buurt van Roermond. Heb ze gemaild en ze voeren voor en na de stage 1 tuning een rollenbank check uit.

[harolds]

Een collega van mij rijdt in een Vito en heeft deze tot grote tevredenheid laten tunen bij https://www.obd-tuning.nl

[EdwinAC]

Een collega van mij rijdt in een Vito en heeft deze tot grote tevredenheid laten tunen bij https://www.obd-tuning.nl

Sja, kan een prima bedrijf zijn, helemaal waar.

Maar hier zakt mij altijd een beetje de broek vanaf ..... marketing & onzin ....bah

"Dhr. Oldenijens heeft zich gespecialiseerd in elektronische autodiagnose, waarvan tuning een onderdeel is."

In het algemeen even: Ik kom met regelmaat over de vloer bij de zogenaamde tuners in heel Nederland, vaak voor diagnose stellen als er dingen anders gaan dan gepland, maar:

Het aantal tuners in Nederland dat werkelijk ZELF hun aanpassingen doet, is te tellen op een paar vingers!

Er wordt ontzettend veel gebruik gemaakt van ANDERE bedrijfjes die de files aanpassen, aanleveren en daar weer geld voor rekenen.

Afhankelijk van de complexiteit van de auto ( lees: wie dat type ECU al KAN doen) wordt daar een prijs per file, per 10 files, of zelfs een onbeperkt abonnement afgenomen. Met of zonder hun apparatuur erbij, die gekocht of gehuurd wordt etc..

Als tuner is het ook gewoon niet te doen om voor ieder type auto de juiste maps te vinden, te weten hoe ver je ze kan aanpassen en waar alles zit.

Zodra er voor een auto werkelijk een goede oplossing is, wordt die al snel door heel veel bedrijven die zich ermee bezig houden uitgewisseld of verhandeld. Die werkelijke aanpassing op maat........ die willen we allemaal graag. Want dat voelt zo lekker. In de praktijk komt daar vaak weinig ECHT van terecht. Voor de klant die ervoor wil betalen wordt het wel graag zo verkocht

[Raimon]

Gaat al jaren zo. En regelmatig nog bagger kwaliteit ook. Maar het klinkt zo stoer in de kroeg.

Hier een voorbeeld van zo’n portaal waar je als tuner kunt inloggen. Google maar eens op die naam. Men noemt het dan samenwerking.

http://ipro.oct-tuning.com/index.php?side=home

[harolds]

Don 't shoot de messenger.
Moechachoe zoekt iemand voor tuning van zijn Vito, en op basis van ervaringen van mijn collega geef ik deze naam door. Hij is er erg tevreden over.
Niet meer, niet minder.

[Mercedesfriek]

In de regio noord brabant raad ik persoonlijk toch DTMobility/Autochippen.nl aan. Zij werken tevens ook voor Louwman Tilburg en Breda (Ruttchen). Toen ik met mijn Vito daar was kwamen ze vanuit Louwman daar een A35 brengen voor tuning.

[Slk200 2004]

Beste allen,
Ik ga het nog een keer proberen.
Ik heb een aantal vragen.

1: weet iemand of het spaghetti spruitstuk van het model supersprint 842401, model R170 zal passen op mn r171, slk200 uit 2004, als de sportcat en downpipe daar custommade op aangepast worden? (Ik weet dat t andere motornummers zijn maar zal de ruimte om het te plaatsen niet veel schelen?)
2:heeft iemand ervaring met een plaatje lassen op het originele spruitstuk waardoor er een sportcat op kan?
En de laatste, weet iemand of het koppel omhoog gaat als je hardware zoals bovengenoemde onderdelen en rvs uitlaat monteerd?

[Borgmonster]

Beste allen,
Ik ga het nog een keer proberen.
Ik heb een aantal vragen.
...
En de laatste, weet iemand of het koppel omhoog gaat als je hardware zoals bovengenoemde onderdelen en rvs uitlaat monteerd?

Het koppel zal omhoog kunnen gaan als alles goed is berekend en goed is uitgevoerd (of als je gewoon geluk hebt), maar het zou ook omlaag kunnen gaan.
Heeft te maken met de tegendruk die een uitlaatsysteem moet geven aan de motor wanneer de kleppen geopend zijn. Elke wijziging in dat systeem zal effect hebben.

[schim]

1, Nee zijn totaal verschillende motoren.

[Slk200 2004]

Heb net een tuningexpert van mercedes gesproken.
Spruitstuk moet ik uberhaupt niet wijzigen ivm evenstuele storingen die zouden kunnen voorkomen. Mn huidige spruitstuk is dik genoeg en is berekend op de gehele motor, aanpassingen zou storingen kunnen geven.
Dat koppel zal ik idd zo wie zo goed gaan bekijken dus bedankt voor die antwoorden.
Geen ervaring met de sportcat?

[Slk200 2004]

dan nog een vraag..weet iemand hoe je de achterkant van de slk naar beneden kan stellen.
mijn achterkant staat hoger dan de voorkant, staat wel leuk want hij duikt als t waren naar voren maar de ruimte tussen de wielkast en de wang van de band is wat groot