Trilling in aandrijflijn?

[Benzrijder]

Beste forum leden,

Even netjes voorstellen; Mijn naam is Frank, woonachtig in Haarlem en bezitter van een W203 C220 CDI Automaat Elegance uitvoering van ’06.
Mag ik jullie verzoeken om wat advies?
Binnenkort rijdt de Benz de 3 ton tegemoet wat natuurlijk de nodige reparaties met zich mee bracht zoals:
Nieuwe banden. (op rechte velgen).
Automaatbak is onlangs gespoeld.
Motorsteunen en bak steun zijn onlangs vervangen.
Stabilisatorstangen en eindjes voor/achter zijn onlangs vervangen.
Draagarmen voor zijn vervangen.
Wiellagers voor zijn vervangen.
Buitenste stuurkogels zijn vervangen.

Momenteel bespeur ik een trilling die van de achterkant lijkt te komen. Voelbaar in de stoelen en na een lange rit steeds meer aanwezig. Als de auto een tijdje heeft stil gestaan is het weer minder.
Mijn vermoeden gaat nu uit naar de aandrijflijn.
Hardy schijven? Hoe lang gaan die mee? Die van mij zitten er minstens al een ton onder maar zien er op wat lichte kraakjes na nog goed uit.
Tussenas lager? Cardan heeft speling als je er verticaal aan trekt. Maar hoeveel mag dat zijn?
Steekassen achter?
Koppelomvormer. (Ai) Geeft dat bij een lange rit een toenemende trilling in de stoelen en achterkant?

Jullie advies is welkom.
Groetjes,
Frank

[Raimon]

Ik zou als eerste met een ander set wielen gaan rijden om dat uit te sluiten. Na lang stil staan krijgen je banden vlakke kanten

[plorie]

Bij lange stilstand is het juist minder en bij het rijden wordt het steeds erger. Precies andersom als het ochtendsloffensyndroom...

[Benzrijder]

Thnx maar wielen en banden zijn ok.
Heb ze laten controleren op slag. Banden zijn 1 mnd oud.

Heb aan de cardanas getrokken en die vertoont verticale speling bij het cardanas lager dat in rubber hangt. Ik weet alleen niet hoeveel speling normaal is?

[plorie]

Een vers rubber kun je nauwelijks heen en weer bewegen.

[Benzrijder]

. Het is wel iets meer dan nauwelijks. Geeft dit trilling in je stoel en geluid tijdens rijden op snelweg?

[plorie]

Dat kan ja.

[aliekoos]

hallo frank, met Koos uit Ootmarsum.
wat jij schrijft lijkt op slecht gebalanceerde achterbanden, dat voel je altijd in de rugleuning.
ook in de werkplaats maken ze nog wel eens een foutje met balanceren of er is een loodje afgevallen.
verder geeft trilling in de auto alleen nog indicatie van het tussenlager in de aandrijfas.
alle andere onzuiverheden in de aandrijflijn geeft een bromtoon.
veel geluk,
groeten,
Koos.

[Benzrijder]

Hallo Koos en overige lezers.

Ik heb eerst uitvoerig naar wielen en banden laten kijken. Wielen zijn recht en banden zijn nieuw en goed uitgebalanceerd.
Trilling komt samen met geluid. Soort van onregelmatigheid in het normale rij geluid op de maat van de trilling.
Ik neig naar een onderdeel in de aandrijflijn wat onzuiver is.
Die trilling voelt alsof de auto via achterwiel(en), en het is minimaal maar je voelt en hoort het wel, steeds even een zetje krijgt. Alsof ie bokt.
Onderstaande heeft mijn aandacht;
Cardanas kruiskoppeling of ophanging/lager. Motor en baksteun zijn vernieuwd dus misschien is de aandrijfhoek niet meer perfect.
Steek assen of een steekas die slecht is en net even voor dat zetje aan een kant in de aandrijving zorgt.
In mindere mate: Hardy schijven, Differentieel .

Motor en bak sluit ik voor nu even uit. Rijdend op de snelheid van trilling de auto in N zetten neemt de trilling/geluid niet weg.
Dit weekend zet ik de achterkant omhoog en laat ik de wielen draaien om te kijken of ik het probleem kan localiseren.

Mocht iemand nog tips hebben dan zijn die altijd welkom.

Groetjes,
Frank

[Jeroen]

Is je cardanas uit elkaar geweest? Die is maar in één stand in balans.

gr J

[Benzrijder]

Hallo Jeroen,

Dank voor de tip.
Ik heb de auto al een poosje en ik heb de cardan nooit uit elkaar gehaald maar weet wel dat als je dat doet je hem moet merken ivm wat jij aangeeft.
Maar ik ga het zeker even controleren aan de hand van de merktekens die er op moeten staan.

[Raimon]

Uitlaat en motor in warme toestand een keer ontspannen. De achters bak steun heeft aardig veel ruimte op de gaten om de boel scheef te monteren. Ook de uitlaat heeft voldoende marge om scheef te zitten. De uitlaat is ook zo'n ding dat langer wordt bij warm worden.

[Benzrijder]

Ik heb gekeken en zag idd dat de baksteunbouten niet helemaal recht in de gaten zaten. Had helaas niet het juiste dop verlengstuk om ze even los te halen. Klusje voor morgen.

Mocht dat het niet zijn.. is er een simpele methode om je steekassen te controleren op speling?

Thnx,

Frank

[Benzrijder]

Hi Raimon,

Je tip bleek een goede. Vandaag ratel verlengstuk bij de bouwmarkt gehaald, onder de auto gekropen en de baksteunbouten ietwat losgedraaid. Eenmaal los schoten ze in een andere stand. Recht voor het boutgat.
Daarna alles weer vastgezet en een stuk gaan rijden. Een lichte trilling is nog waarneembaar maar niet meer het schudden zoals voorheen.
Morgen even de snelweg proberen.

Nogmaals bedankt,

Groetjes,
Frank

[Raimon]

Mooi. Nu hopen dat de auto weer naar wens is.