wat zou het kosten om nieuwe remblokken te laten steken ,
het gaat over mercedes e klasse w212 200cdi .
groeten
W212 remblokken vervangen
-
Tom
- Donateur
- Berichten: 7277
- Lid geworden op: 09 feb 2009 17:52
- Mercedes-Benz: S213 200D - Honda CB900 Hornet
- Specialisatie: Taxi/Onderhoud
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Die is nogal afhankelijk zou je zeggen……
Voor of achter
Origineel of imitatie
Door de lokale beun de haas of door de dealer gemonteerd
Volle mep of met wat korting
…..
…..
Hoe lang moet ik het lijstje maken?
Maw. De tijd zal een vastere factor zijn dan de prijs. Doe de rekensom zelf zou ik zeggen………..
Voor of achter
Origineel of imitatie
Door de lokale beun de haas of door de dealer gemonteerd
Volle mep of met wat korting
…..
…..
Hoe lang moet ik het lijstje maken?
Maw. De tijd zal een vastere factor zijn dan de prijs. Doe de rekensom zelf zou ik zeggen………..
-
caloren
- Berichten: 108
- Lid geworden op: 02 jul 2013 10:29
- Mercedes-Benz: C209 CLK 200 kompressor (AUT)
Ik weet niet wat de prijs voor de w212 is, maar voor mijn c209 heb ik vorige week 400 euro betaald, met 10% korting en excl. montage.
Dit geldt wel voor originele remschijven + remblokken, voor en achter.
En ja, het is een uurtje werk.
Dit geldt wel voor originele remschijven + remblokken, voor en achter.
En ja, het is een uurtje werk.
-
gerardwb
- Berichten: 4579
- Lid geworden op: 10 mar 2008 17:20
- Mercedes-Benz: w220 s 320 cdi, s204 200 cdi, w639 112cdi, w221 320cdi 4 matic
- Locatie: Słupsk/polen
Gewoon even deze link http://spps.mercedes.nl/ volgen model uitzoeken en vervolgens soort reparatie remblokken voor of achter
aanvinken
aanvinken
Bij https://www.mister-auto.be heb je ze in alle prijsklasses, als je dan zelf de handen uit de mouwen kan/durft te steken is het een klein uurtje werk.
Dus mijzelf kost dit minder dan 40€!
Dus mijzelf kost dit minder dan 40€!
-
benzkepower
- Berichten: 3853
- Lid geworden op: 22 okt 2011 20:26
- Locatie: Oost Vlaanderen
Je remblokken zijn versleten, dus wat maakt het nu uit of het 75 of 150€ kost? Je gaat toch niet besparen op je veiligheid?
Laatste wat ik hoorde was dat het gelukt was voor 12.50 inclusief montage en BTW. 
Beste (Mercedes)vrienden,
Nu ik alle onderdelen in huis heb ben ik (eindelijk) toe aan het vervangen van de achterste remblokken van mijn W212.
Maar voor ik er aan begin heb ik nog 3 vraagjes;
1) Is de situatie exact hetzelfde als bij de W211?
2) Zo ja, wat is de maat van de Torx-bit om de 2 stiften uit de remklauw te halen?
3) Links achter zit geen slijtage indikator, is dat standaard bij de W212 of is dit gewoon gelegen aan de technieker die er eerder aan werkte?
Ik heb in een filmpje van "AUTODOC" gezien dat het bij de W211 om een Torx-bit gaat, over de W212 vind ik nergens een filmpje, maar het is onmogelijk waar te nemen welke maat T-bit daarvoor nodig is.
Mijn grootste die ik heb is een T30, maar als die niet bruikbaar is moet ik terug het wiel monteren om een gepaste te gaan zoeken, dus voorkennis kan mij wat werk besparen...
Dank voor eventuele reacties
Nu ik alle onderdelen in huis heb ben ik (eindelijk) toe aan het vervangen van de achterste remblokken van mijn W212.
Maar voor ik er aan begin heb ik nog 3 vraagjes;
1) Is de situatie exact hetzelfde als bij de W211?
2) Zo ja, wat is de maat van de Torx-bit om de 2 stiften uit de remklauw te halen?
3) Links achter zit geen slijtage indikator, is dat standaard bij de W212 of is dit gewoon gelegen aan de technieker die er eerder aan werkte?
Ik heb in een filmpje van "AUTODOC" gezien dat het bij de W211 om een Torx-bit gaat, over de W212 vind ik nergens een filmpje, maar het is onmogelijk waar te nemen welke maat T-bit daarvoor nodig is.
Mijn grootste die ik heb is een T30, maar als die niet bruikbaar is moet ik terug het wiel monteren om een gepaste te gaan zoeken, dus voorkennis kan mij wat werk besparen...
Dank voor eventuele reacties
-
plorie
- Berichten: 20868
- Lid geworden op: 06 dec 2010 18:17
- Mercedes-Benz: S500 W221 (ex W211 E320cdi Avantgarde, W220 S320/S320cdi/S500L, W210/S210 E430)
- Locatie: Papendrecht
Achter zit meestal maar 1 sensor. Aan de andere zijde is ook geen aansluitkabel voorhanden in dat geval.
Meestal zijn die stiften inbus en geen torx. Zal dan iets van maat 7 oid zijn.
Meestal zijn die stiften inbus en geen torx. Zal dan iets van maat 7 oid zijn.
Logboek S500.
Ik hoop dat je gelijk hebt, morgen ga ik dus aan de slag...plorie schreef:Achter zit meestal maar 1 sensor. Aan de andere zijde is ook geen aansluitkabel voorhanden in dat geval.
Meestal zijn die stiften inbus en geen torx. Zal dan iets van maat 7 oid zijn.
Thx