SLK 170 230 kompressor op LPG

Voor technische vragen over Mercedes-Benz.
Plaats reactie
high5compliments
Berichten: 644
Lid geworden op: 01 jun 2019 14:28
Mercedes-Benz: R170 SLK230 -ex E50 AMG-170 SLK 200 comp - ex W140 S500 - ex W208 CLK cabrio hardtop - ex W140 S500 coupe - ex W210 E50 AMG - ex W140 S320 - ex w124 300ce 24v - ex W126 420sec - ex w201 190E 2.3 16v
Contacteer:

25 nov 2021 09:22

Beste mensen,
Heb nu een maandje of 4 een slk 230 op LPG uit 2001.
Bij de aankoop vertelde de verkoper dat wanneer je de auto start dat je even goed de gas moet intrappen bij koude en watme motor.
Zodra ik de auto start en wil wegrijden hapert de auto en valt zelfs uit.Maar bij het loslaten van de gaspedaal gaan de toeren omlaag en dat moet ik iedere keer 5 a 6 keer doen.Dus bijna laten verzuipen en dan het gas los.Daarna is er niks meer aan de hand en kan ik gewoon wegrijden en is er niks aan de hand.
Wat zou dit kunnen zijn?
De vorige eigenaar heeft altijd op gas gereden en waren meestal lange afstanden.Nou vertelde ik dit aan iemand en die vertelde me dat het aan de injectoren ligt omdat ik op gas rij.Zegt dit probleem iemand iets?
Je rijdt een audi als je iemand wilt zijn...
Maar je rijdt een Mercedes-Benz als je al iemand bent 8-)
Martin190E
Berichten: 173
Lid geworden op: 26 dec 2013 09:20
Mercedes-Benz: Volvo XC70 2.5 Turbo Automaat LPG
Specialisatie: Leasing
Locatie: Nijmegen

25 nov 2021 10:28

Eerste vraag is wat voor LPG systeem erin zit. Bij een moderne installatie start de auto normaal gezien op benzine en schakelt automatisch over op LPG zodra een bepaalde bedrijfstemperatuur is bereikt. Dat heeft onder andere als effect dat de benzinepomp wordt gebruikt en natuurlijk ook de (benzine)injectoren. De vraag is nu dan ook sowieso op welke brandstof je een probleem hebt. Als je het LPG systeem uitschakelt heb je dan hetzelfde probleem?

Even gas geven voordat je start zou niet moeten naar mijn mening. Heb je ook al eens geprobeerd zonder gas geven te starten?
dominus
Berichten: 343
Lid geworden op: 20 mar 2019 06:51
Mercedes-Benz: W220 500 lang prins vsi
Specialisatie: tobben
Locatie: noord-limburg

25 nov 2021 11:21

Deze auto start altijd op benzine.
Bij starten hoef je geen gas te geven.
Zoek de storing eerst in het benzinesysteem.
Gebruikersavatar
W204Avantgarde
Berichten: 4048
Lid geworden op: 01 nov 2007 22:09
Mercedes-Benz: C63s Amg, GLC250, W246 B200, Vito 447
Specialisatie: Mercedes-Benz & Smart
Locatie: Noord Limburg

25 nov 2021 12:15

Ik heb laatst soortgelijks gehad op een 230k R170.. met uitlezen gaf die wel storing op de luchtklepsteller/gasklep. Deze had er twee. één op de luchfilterbak en één op het inlaatspruitstuk.
Ik heb er twee gebruikte ingezet, met stardiagnosis alles op 0 gezet en probleem opgelost.

Nieuwe originele gaskleppen waren zowat het aankoopsbedrag slk.
kevin1990
Donateur
Berichten: 2523
Lid geworden op: 19 nov 2010 22:30
Mercedes-Benz: S212 E350CDI 4matic Elegance
Locatie: Dordrecht

25 nov 2021 12:53

Wat zou kunnen is dat de lpg injectoren lekken en niet goed afsluiten. Hierdoor krijg je een mengsel van benzine en lpg bij het starten van de auto. Ik heb dit gehad met een auto. Geen Mercedes maar dat maakt in deze niet uit. Wat je zou kunnen proberen is een paar ritten alleen op benzine te rijden om te kijken of die het dan nog doet. De lpg pomp werkt dan niet en er zal dus geen ook geen lpg bij de injectoren zitten.

Ik heb destijds de lpg injectoren vervangen en probleem opgelost.

Maar wat je beschrijft hoeft niet aan het lpg systeem te liggen en als het daar aan ligt ook niet perse aan de injectoren. Maar door het rijden op alleen benzine elimineert je wel een mogelijke oorzaak van je probleem ;)
Ex w210 300td bj 1998, w210 320cdi bj 2001, w220 320cdi bj 2002, w211 320cdi bj 2004 2x, w220 500L bj 2000, s211 320cdi 2004
c1k320
Berichten: 1044
Lid geworden op: 05 mar 2015 15:15
Mercedes-Benz: Jup!
Locatie: Groningen

25 nov 2021 14:15

Ben het met Kevin1990 eens, zijn het Vialle injectoren? Dan vrijwel zeker lekkende injectoren waardoor het starten steeds moeilijker gaat.
Heb mss nog wel wat Vialle injectoren liggen, maar dan moet ik ook de kleur weten die er in zou zitten.
Succes!
PK van je auto is het resultaat van je koppel vermenigvuldigt met het aantal toeren dat je rijdt gedeeld door 5252

Dus hoe meer PK's hoe verder je de muur in rijdt 8-)
high5compliments
Berichten: 644
Lid geworden op: 01 jun 2019 14:28
Mercedes-Benz: R170 SLK230 -ex E50 AMG-170 SLK 200 comp - ex W140 S500 - ex W208 CLK cabrio hardtop - ex W140 S500 coupe - ex W210 E50 AMG - ex W140 S320 - ex w124 300ce 24v - ex W126 420sec - ex w201 190E 2.3 16v
Contacteer:

25 nov 2021 14:33

Beste mensen,
Alvast bedankt voor het meedenken allemaal!
De auto start inderdaad met benzine en schakelt na een paar minuten pas op lpg.
Dit probleem diet zich al voor sinds de dag van aankoop.Dat had de verkoper ook verteld.
Ik hoef geen gas te geven bij het starten maar nadat de auto is gestart doe ik het om het snel achter de rug te hebben.
Ik heb de auto weleens gestart en een paar minuten langer stationair laten lopen en de ene keer had ik het probleem niet en de andere keer weer wel.Maar meer niet als wel,denk dat het met de duur te maken had dat ik de auto stationair liet draaien.Ik heb de auto pas naar de stalling gebracht dus kan nu ook niet controleren door enkelt ff op benzine te rijden.Mij werd wel aangeraden om ff op de snelweg een tijdje steeds op benzine te rijden om de vervuilde injectoren schoon te rijden omdat de vorige eigenaar enkelt op gas had gereden en nooit op benzine,en dat voor een duur van 2.5 jaar zonder te weten hoelang de eigenaar daarvoor enkelt op gas heeft gereden.
Je rijdt een audi als je iemand wilt zijn...
Maar je rijdt een Mercedes-Benz als je al iemand bent 8-)
Martin190E
Berichten: 173
Lid geworden op: 26 dec 2013 09:20
Mercedes-Benz: Volvo XC70 2.5 Turbo Automaat LPG
Specialisatie: Leasing
Locatie: Nijmegen

25 nov 2021 14:41

Ik kamp momenteel met een iets ander probleem met m'n Volvo. Die slaat na lange tijd stilstaan moeizaam aan. Na 24 uur stilstaan is er niets aan de hand maar des te langer hij stilstaat des te langer duurt het voordat 'ie aanslaat. Ik verdenk inmiddels de benzinepomp.

Maar terug naar jouw probleem, dus even onduidelijk of de auto verder goed loopt op benzine? Zou eens een paar dagen op benzine rijden en een injector reiniger toevoegen voor maximaal effect.

Mij werd verteld dat LPG vervliegt en dat die combinatie van LPG en benzine door lekkende LPG injectoren onwaarschijnlijk is. Het zou ook kunnen dat jouw benzine injectoren lekken. Mij werd ook verteld dat E10 benzine slecht is voor de injectoren, dus sinds kort tank ik 95 in Duitsland.

Hoe is de staat van onderhoud verder? Brandstoffilter nog fris? Bougies goed?
high5compliments
Berichten: 644
Lid geworden op: 01 jun 2019 14:28
Mercedes-Benz: R170 SLK230 -ex E50 AMG-170 SLK 200 comp - ex W140 S500 - ex W208 CLK cabrio hardtop - ex W140 S500 coupe - ex W210 E50 AMG - ex W140 S320 - ex w124 300ce 24v - ex W126 420sec - ex w201 190E 2.3 16v
Contacteer:

26 nov 2021 14:06

Martin190E schreef: 25 nov 2021 10:28 Eerste vraag is wat voor LPG systeem erin zit. Bij een moderne installatie start de auto normaal gezien op benzine en schakelt automatisch over op LPG zodra een bepaalde bedrijfstemperatuur is bereikt. Dat heeft onder andere als effect dat de benzinepomp wordt gebruikt en natuurlijk ook de (benzine)injectoren. De vraag is nu dan ook sowieso op welke brandstof je een probleem hebt. Als je het LPG systeem uitschakelt heb je dan hetzelfde probleem?

Even gas geven voordat je start zou niet moeten naar mijn mening. Heb je ook al eens geprobeerd zonder gas geven te starten?
Hallo Martin190E,

Ik geef nooitngas voordat ik de auto start.Ook niet tijdens het starten.
De auto rijdt nadat die dit in de eerste paar minuten doet perfect op gas en benzine.Tis enkelt na het starten als ik meteen wil wegrijden.
Dus nu als ik de auto start,moet ik 2 minuutjes even wachten voordat ik normaal kan wegrijden.Het gas geven is om even de weg vrij te maken lijkt het wel.Komt dan ook niet boven de 2.5 a 3 duizend toeren tot ik ff goed gas geef en dan isnde weg vrij en isnde auto gewoon normaal.Nooitneerder zooets gezien of gehoord eigenlijk.
Je rijdt een audi als je iemand wilt zijn...
Maar je rijdt een Mercedes-Benz als je al iemand bent 8-)
c1k320
Berichten: 1044
Lid geworden op: 05 mar 2015 15:15
Mercedes-Benz: Jup!
Locatie: Groningen

28 nov 2021 01:01

high5compliments schreef: 25 nov 2021 09:22 Beste mensen,
Heb nu een maandje of 4 een slk 230 op LPG uit 2001.
Bij de aankoop vertelde de verkoper dat wanneer je de auto start dat je even goed de gas moet intrappen bij koude en watme motor.
Zodra ik de auto start en wil wegrijden hapert de auto en valt zelfs uit.Maar bij het loslaten van de gaspedaal gaan de toeren omlaag en dat moet ik iedere keer 5 a 6 keer doen.Dus bijna laten verzuipen en dan het gas los.Daarna is er niks meer aan de hand en kan ik gewoon wegrijden en is er niks aan de hand.
Wat zou dit kunnen zijn?
De vorige eigenaar heeft altijd op gas gereden en waren meestal lange afstanden.Nou vertelde ik dit aan iemand en die vertelde me dat het aan de injectoren ligt omdat ik op gas rij.Zegt dit probleem iemand iets?
Hoi, weet je al welk LPG systeem is ingebouwd?
PK van je auto is het resultaat van je koppel vermenigvuldigt met het aantal toeren dat je rijdt gedeeld door 5252

Dus hoe meer PK's hoe verder je de muur in rijdt 8-)
high5compliments
Berichten: 644
Lid geworden op: 01 jun 2019 14:28
Mercedes-Benz: R170 SLK230 -ex E50 AMG-170 SLK 200 comp - ex W140 S500 - ex W208 CLK cabrio hardtop - ex W140 S500 coupe - ex W210 E50 AMG - ex W140 S320 - ex w124 300ce 24v - ex W126 420sec - ex w201 190E 2.3 16v
Contacteer:

02 dec 2021 18:32

c1k320 schreef: 28 nov 2021 01:01
high5compliments schreef: 25 nov 2021 09:22 Beste mensen,
Heb nu een maandje of 4 een slk 230 op LPG uit 2001.
Bij de aankoop vertelde de verkoper dat wanneer je de auto start dat je even goed de gas moet intrappen bij koude en watme motor.
Zodra ik de auto start en wil wegrijden hapert de auto en valt zelfs uit.Maar bij het loslaten van de gaspedaal gaan de toeren omlaag en dat moet ik iedere keer 5 a 6 keer doen.Dus bijna laten verzuipen en dan het gas los.Daarna is er niks meer aan de hand en kan ik gewoon wegrijden en is er niks aan de hand.
Wat zou dit kunnen zijn?
De vorige eigenaar heeft altijd op gas gereden en waren meestal lange afstanden.Nou vertelde ik dit aan iemand en die vertelde me dat het aan de injectoren ligt omdat ik op gas rij.Zegt dit probleem iemand iets?
Hoi, weet je al welk LPG systeem is ingebouwd?
Hallo c1k320,
Hoe weet ik wst voor systeem erin zit? Staat er ergens een merk of iets anders waar ik het aan kan zien?
Je rijdt een audi als je iemand wilt zijn...
Maar je rijdt een Mercedes-Benz als je al iemand bent 8-)
c1k320
Berichten: 1044
Lid geworden op: 05 mar 2015 15:15
Mercedes-Benz: Jup!
Locatie: Groningen

02 dec 2021 19:22

Hoi, als je op de LPG ECU kijkt, soms zit ie wat verborgen achter het dashboardkastje, soms makkelijker te vinden, dan zie je de naam van het systeem. Soms ook op de tank maar niet altijd. Of mss papieren/rekeningen van de inbouw?
succes!
PK van je auto is het resultaat van je koppel vermenigvuldigt met het aantal toeren dat je rijdt gedeeld door 5252

Dus hoe meer PK's hoe verder je de muur in rijdt 8-)
Plaats reactie