Ophanging subframe achter bij een ML 270 CDI W163

[NIKOE60]

Beste Leden,

Dit weekend bezig geweest met het "winterklaarmaken" van mijn ML 270 W163. Omdat ik wat rottigheid bij het subframe achter tegen kwam, maar even aan de extra schoonmaak geweest daar ter plekke. Bij de bevestigingspunten (van dit subframe) op het ladderframe bleek de afwatering een beetje dicht te zitten. Dus allerlei ophoping van zand e.d., dus ook aantasting van de bevestigingsbouten. Ik kan hier niet meer aan zien, wat de originele afmetingen van de bevestigingsbouten zijn. Ik durf ze nu ook niet los te draaien (indien mogelijk). omdat ik bang ben dat ik ze stuk draai. Ik wil eerst voor nieuw materiaal zorgen, voor dat ik daaraan begin. Dus om een lang verhaal kort te maken: Wie heeft voor mij de specs van deze bouten? Metrisch draad?, hoelang, sterkteklasse, en de diameter?

Ik zie een, of meerdere reacties graag tegemoet.

Groet Nico

[benzkepower]

Je zou ze bij de MB dealer kunnen bestellen. Zal wel wat geld zijn voor een paar boutjes, maar dan ben je zeker dat je de juiste hebt die aan de juiste specs voldoen.

[JantjeV8]

De w163 ML is 1 van de weinige Mercedessen waar je aan de onderzijde inderdaad bouten aan kapot draait. Ze hebben dat gerei toen door de Amerikanen zelf laten leveren in plaats vanuit Europa mee die kant opgestuurd om te assembleren. In de 1e ML serie is dat volop aanwezig, in elk geval de 1e. Of het met de mopf al verbetert was weet ik niet zeker.
Wel is er allemaal metrisch gebruikt, op sommige plekken metrisch-fijn. Maar wat al eerder gezegd, loop bij de dealer of MB-specialist binnen en wijs op het scherm alle nodige bouten aan.
Begin ruim voor je karwei met wd40 in te spuiten. Meerdere dagen vooraf en blijven herhalen.