BR223 welke motorisering met E active body control?

Path124 · 18 sep 2021 13:28

Beste mensen,

Ik zou graag een nieuwe s klasse kopen maar welke motor erin moet niet weet ik eigenlijk nog niet. Op de S580e is er de mogelijkheid om een e active body control system te bestellen en deze zou ik graag willen. Maar op de S400d zou deze optie niet mogelijk zijn. Is dat ook echt zo of kijk ik verkeerd? Graag verneem ik van u. Met vr Gr

19 sep 2021 00:17

Welkom op het forum.

Path124 schreef: ↑18 sep 2021 13:28 Op de S580e is er de mogelijkheid om een e active body control system te bestellen en deze zou ik graag willen. Maar op de S400d zou deze optie niet mogelijk zijn. Is dat ook echt zo of kijk ik verkeerd?

Volgens de prijslijst sinds juli 2021 die online staat op Mercedes-Benz.nl is E Active Body Control alleen leverbaar als optie op de volgende motoriseringen (zowel korte als lange wielbasis):
- S450 4Matic
- S500 4Matic
- S580 4Matic

Dus inderdaad niet op de diesels, niet op de S450 zonder 4Matic en ook niet op de S580 e. Daarnaast is het ook niet leverbaar met optie 550 (Trekhaak met ESP-aanhangwagenstabilisatie), en is het juist alleen leverbaar op voertuigen met optie 445 (MBUX augmented reality head-up dsplay).

Path124 · 19 sep 2021 10:14

Mijn dank voor het welkom heten, en uw informatie. Weet u ook waarom er niet op elke type het niet leverbaar is? Trekhaak probleem en zonder 4 matic dat kan ik nog volgen. Maar een diesel?

Poppel180 · 19 sep 2021 11:08

Dit topic bevat wellicht ook wat info

https://www.mercedesforum.nl/forum/view ... 3+trekhaak

19 sep 2021 11:30

Goede vraag waarom het niet bij de diesels kan. Misschien dat een van de dealermedewerkers of inbouwspecialist MBenzNL weet of er bijvoorbeeld iets van de dieselmotoriseringen in de weg zit.

Wat ik zou denken is dat bij de diesels het AdBlue systeem de 'boosdoener' is. De diesels hebben volgens mij hebben allen dat systeem, AdBlue staat namelijk ook ook vermeld in de brochure onder "Kosten rijklaar maken". Het zou dan bijvoorbeeld kunnen dat het AdBlue-tankje op de plek zit waar ze eigenlijk een pomp of ventielenblok (of gecombineerde unit) kwijt wilden voor e-ABC.

Het ligt in ieder geval niet aan de brandstoftank want die zijn met uitzondering van de 580 e allemaal even groot.