Schroef in oliefilter huis gevallen, help.

[Mikedeleeuw]

Hallo iedereen,

Hier de grootste sukkel die een schroef in het olie filterhuis heeft laten vallen, en diep want kan hem met blote oog niet meer zien. Voordat ik ook maar iets doe, leg ik het eerst aan jullie voor in de hoop dat iemand een oplossing voor me heeft.

Betreft een clk cabrio V6 2.6 liter benzine uit 2003, C209

Alvast bedankt,
Mike

[EricBenz]

Magneetpen er in steken? En hopen dat ie plakt...

[coupe280]

Magneet??

[Mikedeleeuw]

Ja dat dacht ik ook al, zal zo een magneet op telescoop bestellen. Maar stel dat lukt niet, iemand ervaring?

[dominus]

Filterhuis eraf schroeven en op zijn kop de samba na gaan doen.

[dominus]

De action heeft volgens mij van die uitschuifmagneetpennen

[Mikedeleeuw]

Filterhuis eraf schroeven en op zijn kop de samba na gaan doen.

Was het maar zo simpel, hij zit dieper

[online]

Pan eronderuit.

Marco

[Mikedeleeuw]

Hallo Marco,
Kijk dat valt mee, maar mag ik vragen of je hier mss ervaring mee hebt. Heb geen idee of die schroef in het carterpan zit namelijk, maar zal hem morgen er zeker vanaf draaien.

[online]

Nee, geen ervaring maar er is nog nooit iets naar boven gevallen.

Marco

[coupe280]

Pan eronderuit.

Marco

Kom je dan geen zeef tegen ??
Dan zal die pan er helemaal onder uit moeten .?
Maar wat kan die schroef aanrichten?

[dominus]

Zit dat ding dan in de aanzuigbuis in de zeef?
Dan carterpan eraf

[Jeroen]

Hoe klein is de leiding naar het filter? Hoe groot is de schroef? Heb je al geprobeerd met de magneet?

gr J

[Mikedeleeuw]

Ik heb het geprobeerd met een magneet, maar helaas hij zit te diep. Het is een schroef van 4 cm lang.
Hoop morgen het filterhuis ervan te draaien, heb een 46 mm moeten bestellen. Misschien dat ik hem dan kan zien, maar ben er eigenlijk bang voor. Dan hoop ik maar dat hij in de pan is gevallen, mooi volgende probleem geen brug bij de hand.

Is het een beetje te doen op een paar bokken om de oliepan eronder uit te halen?

[gfgf]

Niet dat ik je wil ontmoedigen, maar ik denk dat het weinig toevoegt om het oliefilterhuis (met bijkomende dure pakkingen) los te maken. Of het moet zijn dat het toch al lekt.

Als de schroef in het grote ronde gat is gevallen, is die het oliefilterhuis al lang en breed voorbij. Dan kun je met een magneet op een telescoop net zo goed door het oliefilterhuis heen prutsen. Overigens ben ik in het gelukkige bezit van een magneet-op-telescoop waarvan de magneet wel eens los is geraakt van de steel. Als dat je gebeurt terwijl je ergens bij de oliepomp in de buurt zit, wordt het probleem alleen maar groter.

Zie ik het goed, dan komt het kanaal onder het oliefilter uit bij een terugslagklep waaronder weer de oliepomp zit. Kom je er van boven niet bij, dan zul je dus ws. de oliepomp moeten uitbouwen. Maar goed, ik ben zo'n wijsneus die dingen uit boekjes kent dus wie een M112/113 uit elkaar heeft gehad en het beter weet, mag het zeggen.

Heb je al aan een endoscoop (bv. via usb) gedacht? Kost minder dan de pakkingen van het oliefilterhuis en dan weet je misschien waar je moet zoeken.

Voor een plaatje van het oliefilterhuis onder- en bovenkant zie:
viewtopic.php?p=655533#p655533

Edit: Het lijkt erop dat het expansiedekseltje (zie plaatje) ook toegang geeft tot de buis waar het filter in uitkomt. Aan de binnenkant van het distributiedeksel sluit de leiding zo te zien aan op de leiding in het onderblok waar de terugslagklep in hoort. Weinig kans dat de bout daar voorbij is gekomen lijkt me. Zie https://youtu.be/8HKIC7rnKbg?t=415